Hoe om lug-akrobatika te leer

As jy in `n lugskou was en jy het gesien hoe vlieëniers hul lewens in waaksaamheid draai, sal jy weet hoe fassinerend en kompleks dit is. Verstaan dat vluglesse nodig is om aerial akrobatika te leer, aangesien dit baie gevaarlik is om te leer en dit sonder opleiding te doen, maar hierdie artikel kan jou help om basiese beginsels te verstaan.

conținut

Stappe
Metode 1
Metode 2
Metode 3
Metode 4
Metode 5
Wenke
Waarskuwings

stappe

Metode 1

rondtes

Begin vlieg regs en vlak sonder hoogte veranderinge en sonder leun.

Druk die versneller tot die maksimum en leun effens. Deur dit te doen, sal jy die krag ontwikkel om jou "op" te laat val.

By ongeveer 120 knope, trek die joystick terug hard. Die G-krag sal jou na jou stoel stoot, maar moenie bekommerd wees nie - hou net die hefboom terug.

In die omgekeerde vorm ontspan die druk geleidelik en trek die joystick weer.

Hou aan totdat jy weer reguit en vlak is. Dit is die prosedure vir `n basiese rondte.

Metode 2

Kubaanse agt

5/8 van `n ronde tot `n 45 grade lyn, ½ ronde, 5/8 van `n ronde tot `n 45 grade lyn, ½ ronde, 3/8 van `n beurt om die vlug te verlig (half Kubaanse agt word genoem "Kubaanse half agt" en die syfer kan van agteruit gemaak word, bekend as die "Kubaanse agt terugkeer").

Metode 3

Val van die vleuel

Vlieg reguit en vlak. Druk die versneller tot die maksimum en leun effens. Deur dit te doen, sal jy die krag ontwikkel om regop te staan.

By ongeveer 120 knope, trek die joystick totdat jy vertikaal opkom. Hou die vliegtuig op. As jy op die punt staan om terug te val, druk die roer links of regs.

Die vliegtuig sal agteruit val en sal leun na die rigting waarin die roer is. Dit sal draai en vertikaal begin daal.

Trek tot jy reguit en vlak is. Dit is die prosedure vir die val van die vleuel.

Metode 4

boorder

Vlieg reguit en vlak, druk ¾ van die versneller

Kantel jou vlerke na `n kantelkamer

Beweeg die roer in die rigting van die kantel en hou dit so

Om uit te gaan, steek die vlerke op en keer die roer terug na sy plek

Metode 5

Vier punt spin

Dit is die beste wat met lae vlerke gedoen word. `N Vier-punt weer afhanklik van die lugspoed, `n beurt vier punte is `n neiging in vier dele, `n neiging om `n kamer, `n neiging om omgekeerde posisie, `n ander kantel om `n kamer en geneigdheid om vlak posisie. Vir hierdie gids sal ons `n helling maak aan die regterkant:

Druk ½ of ¾ van die versneller

Leun regs na `n kamer, draai die roer links om die vliegtuig te stabiliseer

Leun na regs `n ander kamer tot omgekeerd, beweeg die hysbak af om die neus op te hou

Leun na regs `n ander kamer, draai die roer regs om die vliegtuig te stabiliseer

Leun na regs `n ander kamer om jouself te vlak.

Die beurte van vier vinnige punte verg nie soveel gebruik van die roer of die hysbak nie, maar die beurte van vier stadige punte benodig genoeg van hulle.

wenke

Neem klasse om te leer vlieg.
Verkry jou vlieënierlisensie, aangesien dit slegs in kompetisies moet vlieg.
As jy van plan is om positiewe en negatiewe G krag te ervaar, maak seker dat jy en jou liggaam in vorm is en jou asemhaling beheer.

waarskuwings

As jy enige van die stappe wat in hierdie artikel genoem word, sonder `n behoorlike opleiding of sonder die korrekte lugvaartuig, sal jy sterf. Nie alle vliegtuie kan hierdie maniere maak sonder om aan te val nie. .

Al hierdie maneuvers moet op `n hoogte van minstens 5000 voet gedoen word, tensy dit met `n gekwalifiseerde en ervare instrukteur gedoen word.
Voordat u die ry begin, moet u die sitplek van die sitplek kontroleer om seker te maak dat dit veilig is.
Die negatiewe G kan wees baie gevaarlik Probeer nie meer as drie G oorskry nie, aangesien dit jou oë kan beskadig.
Positiewe G`s oor 5 is gevaarlik, aangesien dit jou kan laat flou word. * nie probeer dit sonder `n gekwalifiseerde instrukteur teenwoordig.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante