dmylogi.com

Hoe om die oordragvloeistof te verander

Transmissievloeistof moet van tyd tot tyd verander word om die transmissietyd te verhoog, gewoonlik tussen 48 000 en 97 000 km (30 000 tot 60 000 myl), hoewel dit soms meer dikwels kan wees (kyk die intervalle van die hersienings in in die gebruikershandleiding). As die transmissievloeistof beskadig is, kan u probleme ondervind wanneer u ratte verander, die voertuig vertraag of selfs by stoplichten stop. U kan die gebruikershandleiding nagaan om uit te vind hoe gereeld u die vloeistof moet verander, maar u kan ook self die probleem diagnoseer en oplos.

stappe

Deel 1
begin

Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 1
1
Kontroleer die transmissievloeistand met die peilstok. Die outomatiese transmissie vloeistof (in Engels ATF) is die vloeistof wat gebruik word in voertuie met outomatiese ratkas of outomatiese ratkas. Dit is gewoonlik rooi of groen om dit van die enjinolie en ander voertuigvloeistowwe te onderskei. In die meeste voertuie is dit moontlik om die vlak met `n peilstok te toets terwyl die enjin aan die gang is.
  • Kyk vir die peilstok van die transmissievloeistof wat gewoonlik `n rooi handvatsel het. In die meeste voertuie sal dit duidelik gemerk word en dit sal maklik wees om dit te verkry aangesien dit langs die oliepeilstok is. Die gegradueerde stokke toon `n koue en warm leespunt. As die enjin vir ongeveer `n uur nie hardloop nie en jy nie in `n baie warm klimaat leef nie, oorweeg koue lees om die korrekte vlakke te kry.
  • As die vlakke laag is, maar die vloeistof deursigtig lyk, moet u die stelsel net vul. As die vloeistof verkleur of bewolk voorkom, sal u dit moet verander. Sodra jy die kilometers bereik het wat vereis dat jy die transmissievloeistof moet verander, moet jy kies om dit te verander in elk geval selfs al lyk die vloeistof korrek.
  • 2
    Lig en ondersteun die voertuig met die staander. Maak seker jy het genoeg spasie om nie onder die voertuig te kom nie en dat die katte dit veilig kan staan.
  • Parkeer altyd op `n plat, ewe oppervlak wanneer jy onder die voertuig werk en gebruik jackstokke of ander geskikte immobiliseerders om die veiligheid te verseker indien `n jack misluk of die voertuig poog om in die parkeerterrein te rol.
  • Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 3
    3
    Plaas die krukas van die transmissievloeistof. Die krukas word gewoonlik aan die onderkant van die ratkas met ses of agt skroewe vasgemaak, dus jy moet onder die voertuig kom om dit op te spoor. In voorwielaangedrewe voertuie word die transmissie gewoonlik van links na regs onder die enjinkompartement gemonteer. In agterwielaangedrewe voertuie word die transmissie gewoonlik onder die middelkonsole geskors, van voor na agter gerig.
  • Ondersoek die krukas. In die meeste voertuie kan jy die transmissievloeistof leegmaak deur die dreinskroef in die middel van die krukas te laat los en die vloeistof in `n houer te laat dreineer. Dit is egter moontlik dat jy in sommige voertuie die krukas van die transmissie heeltemal moet uitmekaar haal. Die transmissiekas het verskeie klein skroewe om die rand om die krukas aan die transmissie te hou, wat u kan skroef om die krukas vrylik uit te haal.
  • As u die filter van die vloeistof, die gewrigte of enige ander komponent wil monitor, sal u die krukas wil demonteer om die geheel heeltemal te ondersoek.
  • Deel 2
    Maak die vloeistof leeg

    Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 4
    1
    Plaas `n ontvangbak onder die leeggaat. Om die vallende transmissievloeistof te vang, moet jy `n skyfie groot genoeg plaas om dit onder die dreinskroef op te tel. Jy kan goedkoop plastiekhouers by meeste motoronderdele koop.
    • Indien die oordrag nie `n dreineringsprop het nie, kan die vloeistof `n baie problematiese operasie word. Aangesien dit moontlik is om die vloeistof te laat druppel rondom die krukas (in plaas van deur die leë gat), benodig jy `n ontvangerbak wat minstens so wyd is as die transmissiesak self om te verhoed dat dit `n ramp word.
  • 2
    Maak die vloeistof leeg. Om die vloeistof leeg te maak, skroef die dreineerskroef of verwyder die krukas sodat die vloeistof dadelik uitkom. Dit is waarskynlik dat sommige vloeistof op jou hande sal val (dit is amper onmoontlik om dit te vermy), maar wees seker dat jy jou gesig en bors uit jou pad hou om die mors te verminder. Plaas die houer onder dit, skroef die pet en verwyder dit vinnig om die pad skoon te maak.
  • As die transmissiehokkie `n afvoerprop het, verwyder dit om die vloeistof in `n opvangbak te laat leeg. Gebruik `n skinkbord wat tot tien liter transmissievloeistof kan bevat, hoewel dit waarskynlik nie oorloop nie.
  • As u die hele omhulsel uit die transmissievloeistof moet verwyder, skroef die twee skroewe op die hoogste deel halfpad af en skroef die ander skroewe heeltemal af. Sodra die laaste skroef afgeskroef is, sal die krukas `n bietjie val en die vloeistof sal begin leegmaak. Dit is ook moontlik dat jy met `n klein krag moet trek om dit los te maak.
  • Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 6


    3
    Ondersoek die vloeistof wat leeggemaak word. Die meeste kere van outomatiese transmissies het `n magneet in die binneland wat die metaalpartikels optel wat deur die dra van die stukke in beweging geproduseer kan word. Verwyder hierdie deeltjies saam met die oorblywende vloeistof in die krukas. Die metaaldeeltjies is normaal en verteenwoordig die tipiese slytasie van die ratte. Enige chip wat groot of onreëlmatig gevorm is, is egter nie normaal nie. Stoor hierdie fragmente en vra `n gesertifiseerde monteur vir advies om te verseker dat die oordrag nie onmiddellike ingryping benodig nie.
  • Ongeveer 50 persent van die vloeistof sal in die transmissie bly wanneer jy dit leegmaak. Om al die vloeistof te leë, insluitende die vloeistof van die wringkragomskakelaar, moet jy die transmissie heeltemal afvoer, `n proses wat gewoonlik deel van `n dieper instandhoudingsroetine is.
  • Deel 3
    Verander die vloeistof

    Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 7
    1
    Gaan die transmissievloeistoffilter en seëls na. Tydens die verandering van die vloeistof is dit `n goeie idee om die toestand van die filter en die gewrigte te kontroleer en te evalueer en vervang dit indien nodig. Dit is nie nodig om hulle elke keer te verander nie, maar gekraakte of lekkende filters en robbe moet verwyder word en vervang word deur dieselfde komponente wat by voertuigtoebehore gekoop kan word. Om uit te vind watter tipe onderdele u vir u model benodig, gaan na `n voertuigonderhandelaar en praat met `n tegnikus.
    • As u dit doen of anders besluit het, moet u die prop en die krukasmonteer verander deur dit met `n wringkrag of wringkrag-sleutel te trek. Moenie die skroewe oorskroef nie.
  • 2
    Voeg die nuwe transmissievloeistof by. Sodra die krukas in die voertuig geplaas is, kan jy dit van die jackstasies af sak en die transmissievloeistof met die regte klas aanvul. Daar is verskeie soorte transmissievloeistof, dus jy moet seker maak dat jy die tipe wat deur die voertuigvervaardiger aanbeveel word, gebruik. Gaan die gebruikershandleiding na om die regte vloeistofklas by te voeg.
  • In die meeste voertuie kan jy die transmissievloeistof byvoeg deur die gat waaruit jy die peilstok verwyder het. Gewoonlik gaan die vloeistof direk in hierdie mond, dus moet jy `n tregter gebruik. Giet `n bietjie minder vloeistof as die hoeveelheid wat jy leeggemaak het om dit nie te oorvul nie. U kan die regte hoeveelhede in die gebruikershandleiding vind.
  • Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 9
    3
    Begin die voertuig en laat dit vir `n paar minute hardloop. Kontroleer die vloeibare vlak. As die vlak laag is, voeg meer vloeistof by totdat die oordragvloeistof op die regte vlak is. Vermy dit in oormaat vul. Sommige transmissies vereis dat die voertuig in die neutrale en ander is om die transmissievloeistof te kontroleer. Dit is moontlik om `n foutiewe hoeveelheid vloeistof in te voeg indien dit nie in die regte posisie is nie. Die peilstok en gebruikershandleiding sal die korrekte posisie aandui.
  • Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 10
    4
    Gooi die vloeistof deeglik af. Die oordragvloeistof is skadelik vir die omgewing, daarom is dit belangrik dat u die oordragvloeistof in die omgewing vermy of mors. Dra altyd handskoene aan en maak die vel skoon van enige oorskot wat onmiddellik na afloop van die verandering van vloeistowwe bly.
  • Die meeste motor- en liggaamsdele-winkels het vloeibare herwinningsprogramme wat u toelaat om die enjinolies, transmissievloeistowwe en ander voertuigvloeistowwe wat u verkry wanneer u voertuig onderhou word, uit te skakel. Vind die afhaalpunt in jou area.
  • wenke

    • Vind die vloeistof-insamelingspunt voordat u die proses van u verandering begin. Vind uit hoe om ou en vuil vloeistof te vervoer en die omgewing te beskerm.
    • Sommige vervaardigers beveel nie aan om die vloeistof te verander nie, behalwe wanneer die transmissie herstel word. Hierdie transmissies is geneig om nie die tradisionele peilstok te hê om die vlak te monitor nie en kan sensors hê wat die vloeistofvlakke van die transmissie toon.

    waarskuwings

    • Die uitsendings Handleidings het `n heeltemal ander prosedure nodig om die transmissie olie te verander. Hierdie artikel is vir transmissies outomatiese.
    • Deur die transmissievloeistof te verander, kan die transmissietyd verleng word, selfs al is die vloeibare kleur nog rooi wanneer u dit kontroleer deur die peilstok te verwyder. As die vloeistof donkerrooi of bruin is en ruik verbrand, word die transmissie heeltemal leeg, aangesien die transmissie ernstig beskadig kan word.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    Hoe om te kontroleer en voeg die vloeistof by sy outomatiese ratkasHoe om te kontroleer en voeg die vloeistof by sy outomatiese ratkas
    Hoe om `n motor te bestuur met outomatiese ratkasHoe om `n motor te bestuur met outomatiese ratkas
    Hoe om `n motor in omgekeerde te bestuurHoe om `n motor in omgekeerde te bestuur
    Hoe om `n motor op 80,000 kilometer (50,000 myl) in stand te houHoe om `n motor op 80,000 kilometer (50,000 myl) in stand te hou
    Hoe om `n motor sonder rem te stopHoe om `n motor sonder rem te stop
    Hoe om te bepaal hoekom `n motor by kruisings stopHoe om te bepaal hoekom `n motor by kruisings stop
    Hoe om te kies tussen `n outomatiese of handratkasHoe om te kies tussen `n outomatiese of handratkas
    Hoe om die lewe van jou motor uit te breiHoe om die lewe van jou motor uit te brei
    Hoe om die basiese tuning in jou motor te doenHoe om die basiese tuning in jou motor te doen
    Hoe om remlyne te suiwerHoe om remlyne te suiwer
    » » Hoe om die oordragvloeistof te verander
    © 2024 dmylogi.com