Hoe om te weet of `n motor `n nuwe koppelaar nodig het

Alle voertuie met handratkas het `n wrywingskoppelaar tussen die enjin en die ratkas wat die bestuurder toelaat om te begin wanneer dit stilstaan en ratte beweeg. Die koppelaars is stewig, maar hulle moet gereeld vervang word, aangesien hulle uitgerek word.

conținut

Stappe
Wenke

stappe

Prent getiteld Weet of `n motor `n nuwe koppelaar nodig het Stap 1

Identifiseer die simptome van `n verslete koppelaar. Normaalweg word dit gekenmerk omdat die koppelaar gly wanneer jy krag aanwend en die spoed van die enjin sal baie toeneem as jy probeer om te versnel, selfs as jy nie die koppelaarpedaal druk nie. Onder normale bestuurstoestande koppel `n koppelaar die enjin aan die transmissie, so sy spoed sal direk gekoppel wees aan veranderinge in voertuigspoed.

Prent getiteld Weet of `n motor `n nuwe koppelaar nodig het 2

Maak seker die fout is met die koppelaar self. As u voertuig `n hidrouliese koppelaar het, verwyder dit lug uit die stelsel deur die hidrouliese stroombaan af te dreineer, soos u met die remstelsel sou wou. `N Koppelaar wat deur kabels gebruik word, kan probleme ondervind as gevolg van `n vasgeklapte of vasstaande kabel wat die koppelaar nie die volle wringkrag van die motor sal ontvang nie.

Prent getiteld Weet of `n motor `n nuwe koppelaar nodig het 3

Vervang die koppelaar so gou as moontlik. Die vervanging van die koppelaar is `n moeilike werk en dit is nodig om die transmissie te verwyder om toegang tot die koppelaar te verkry. Tensy jy `n ervare huiswerktuigkundige is, neem jou motor na `n werkswinkel om die werk te kry.

wenke

Moenie die motor met `n verslete koppelaar bestuur nie. Die brandstofverbruik en die beskikbare krag sal verminder word en die koppelaar kan enige tyd heeltemal misluk, sodat jy in die goot lê.
Een manier om met sekerheid te weet of jou koppelaar gedra word, is om die 3de of 4de rat by ongeveer 55Kph / 30Mph te kies met die koppelaar betrek en maak die versneller wyd oop (gee gas). As jou enjin teen `n hoë RPM begin versnel en die voertuig nie versnel nie, is die koppelaarplaat uitgeput. Die enjin versnel, want die koppelaar het nie genoeg kontak met die stuurwiel nie, wat veroorsaak dat dit gly.
Die vervanging van die koppelaar duur lank en behels die verwydering van die transmissie. In `n voertuig met trekkrag na die agterwiele kan dit heel eenvoudig wees, maar in `n voertuig met trekkrag na die voorwiele of een met vierwielaandrywing is moeiliker. Om hierdie rede is dit `n goeie oefening om die koppelaar te verander elke keer wanneer die ratkas van die voertuig verwyder word. Dit kan jou op die langtermyn tyd en geld bespaar, veral as die werk in `n werkswinkel uitgevoer word.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante