Hoe om remlyne te suiwer

Terwyl jy by `n verkeerslig stop om te stop, ontdek jy dat die remme los is en die pedaal laag is. Dit kan `n teken wees dat lug die remlyne binnegaan en dit kan nodig wees om hulle te spoel om dit reg te maak. Dit is `n werk wat vereis dat twee mense op gekoördineerde wyse werk, en die resultaat bied `n groter stewigheid aan die rempedaal sowel as `n meer aktiewe remstelsel.

conținut

Stappe
Deel 1
Deel 2
Deel 3
Wenke
Waarskuwings
Dinge wat jy nodig het

stappe

Deel 1

voor te berei

Bevestig dat u die remlyne moet skoonmaak. Deur die rempedaal te verlaag, beteken dit gewoonlik dat die remlyne gebloei moet word. Dit is egter baie belangrik om te bevestig dat die pedaal afkoms nie deur iets anders veroorsaak word nie.

Doen hierdie eenvoudige tjek wanneer jy op `n rooi lig staan en wag. Met die voet druk `n konstante druk op die rempedaal. Stoot die pedaal effens af, selfs al is dit te min? As dit die geval is, moet u `n gekwalifiseerde motortegnikus (ASE-gesertifiseerde) kontroleer van die remstelsel om te bevestig dat die oorsprong nie weens `n ander oorsaak te danke is nie. As die pedaal konstante druk hou, sal daar geen lug in die stelsel wees nie.
Die verlaging van die rempedaal kan ook veroorsaak word deur ander dinge wat baie gevaarlik kan wees. Byvoorbeeld, jy kan rem pedale ook afkom indien daar `n hidrouliese probleem as `n foutiewe master silinder, `n lek in die agterwiel silinder of `n klamp of ABS in `n swak toestand. Daarom is dit belangrik om hierdie gevaarlike moontlikhede uit te skakel deur professionele hersiening voordat u voortgaan.

Plaas die voertuig op `n plat oppervlak. Voertuie met outomatiese ratkas moet in die parkeerposisie wees en voertuie met normale transmissie moet die eerste rat hê. Die noodrem (of parkeerrem) moet te alle tye geaktiveer word.

Verwyder enige hubcaps en lig die voertuig aan om dit op die staander te verseker. Verwyder die vier wiele.

Maak die enjinkap oop en plaas die remvloeistofreservoir van die meestersilinder. Dit is `n deursigtige tenk grootte (of groter) vuis vasgebout aan die brand-weerstandige muur van die voertuig in die bestuurder se kant en gekoppel aan `n aluminium voorwerp met metaal buise uitsteek uit hul kante. Hierdie metaallyne is die remlyne wat die hidrouliese remvloeistof aan elke individuele wiel rig en veroorsaak dat beide die skyfkomponente en die remtrums die voertuig stop.

Gooi die ou en vuil remvloeistof in die meestersilinderreservoir. Vul die meestersilinder met skoon en deursigtige remvloeistof, maak seker dit is die regte tipe vir jou voertuig. As u vrae het, vra die winkelklerk vir hulp om u voertuig se remvloeistof te vind wanneer u dit koop.

Deel 2

Blaas die remme

Gaan na die regter agterwiel, maak enige vuil skoon van die area van die remblokskroef en verwyder die rubberstop. Gebruik `n geslote moersleutel om die drade van die val te los. Neem `n leë rubberslang en sit die een kant in die drade van die drein en die ander kant in `n skoon plastiekbottel.

Hou die sleutel terwyl jy die plastiekbottel hou. Vra jou assistent om die rem stadig te pomp totdat die vuil vloeistof uit die remlyne na die bottel kom. Laat genoeg vloeistof uitkom sodat die punt van die rubberslang in die remvloeistof ondergedompel word. (Kontroleer die remmeester silinder gereeld om seker te maak dat dit vol remvloeistof is.)

Wanneer die remvloeistof duidelik word, vra jou assistent om die pedaal op die grond te hou. Maak die skroef van die lokval met die sleutel vas en vra jou assistent om die pedaal 3 keer te pomp en te hou. Maak kortliks die bloedskroefdraad oop sodat vloeistof deur die rubberslang kan ontsnap. Vra jou assistent om jou te laat weet wanneer die rempedaal op die grond is en hou dit daar totdat jy die spoelskroef sluit. Herhaal hierdie proses twee keer meer (onthou om die vloeibare vlak van die hoofsilinder gereeld te kontroleer sodat dit nie uitdroog nie). Na die derde keer, trek die spoelskroef aan en herhaal hierdie proses op die ander drie wiele in die volgende volgorde: links agter, voor regs en links voor.

Afhangende van die voertuig, sal die spuitprosedure afhang van watter wiel eerste, tweede en agtereenvolgens gesuiwer moet word. Die volgorde wat in die vorige stap beskryf is, geld vir `n groot aantal voertuie, maar dit is moontlik om dit op `n webblad te toets, soos Alldata of soortgelyk om die suiwereeksie te verifieer.

Om seker te maak dat die remme nie sponkerig is of lekkasies in die stelsel het nie, voer hierdie toets uit wanneer u die remme gesuiwer het. Met die enjin af, vra u assistent om op die rempedaal te trap en die vier wiele vir lekkasies na te gaan. Sodra dit klaar is, vra hom om met sy voet op die rempedaal te trap. Jy moet tussen 2,5 en 7,6 cm beweeg (1 tot 3 duim) en stop. Die rempedaal moet op hierdie punt baie hard voel.

Prent getiteld Bleed Brake Lines Stap 10

Wegdoen met enige oortollige remvloeistof korrek en veilig. Onthou, remvloeistof word as `n gevaarlike afval beskou en moet nooit in die riool of toilet, in yard vuil, in die asblik, of in die riool en septiese tenk gespoel word nie. Praat met jou plaaslike motorwinkel of kyk vir insamelingspunte vir gevaarlike afval.

Deel 3

Toets die remme

Prent getiteld Bleed Brake Lines Stap 11

Vervang die vier wiele en steek al die neute op die rand vas. Laer die voertuig teen die grond en trek die riemmoere vas met die regte wringkrag. Verander die hubcaps indien nodig.

Prent getiteld Bleed Brake Lines Stap 12

Neem `n toetsrit om te verifieer of die remme behoorlik werk. As daar nog probleme is, moet u `n gesertifiseerde ASE-voertuigtegnikus u voertuig nagaan.

wenke

Hou die remvloeistofreservoir altyd vol.
Volg die korrekte veiligheids prosedures wanneer u `n voertuig ophef.
Verhoed dat die remvloeistof in kontak kom met rubber- of plastiekmateriale.
Maak elke twee jaar die remlyne van jou voertuig.

waarskuwings

Moenie die rempedaal loslaat nie totdat die bloeiskroef gesluit is.
Gebruik slegs die remvloeistof wat aanbeveel word vir die maak en model van u voertuig.
Die remvloeistof sal die verf op jou voertuig smelt.
Dit is moontlik dat vuildeeltjies die remvloeistof besoedel en die rem laat misluk.