Hoe om te spin met die motor

As jy die bandmerke op die vloer wil verlaat en jou vriende beïndruk, kan jy leer om met jou motor te draai. Om dit behoorlik te doen, is dit nodig dat die voertuig klein en lig is. Alhoewel dit gevaarlik kan wees en ook jou bande kan beskadig en skeur, is daar ook `n veilige manier om te draai. As jy die nodige voorsorgmaatreëls tref en dikwels oefen, sal jy hierdie vaardigheid kan bemeester. Volg die instruksies en voordat jy dit weet, sal jy spin.

conținut

Stappe
Deel 1spinning op `n voertuig met agterwielaandrywing
Deel 2spinning in `n voertuig met voorwielaandrywing
Deel 3om agteruit te draai op `n motor met voorwielaandrywing
Deel 4neem die nodige voorsorgmaatreëls
Wenke

stappe

Deel 1
Spinning op `n voertuig met agterwielaandrywing

Plaas die eerste spoed. Hierdie metode werk net op motors met handratkas, aangesien u die koppelaar moet gebruik. Beweeg die spoed hefboom aan die kant van die stuurwiel of aan jou regterbeen en plaas die eerste spoed. Dan, geleidelik, druk die versneller en ry stadig vorentoe. Sodra die motor `n sekere spoed bereik het (van 25 tot 30 km / h of van 15 tot 20 mph) begin dit die stuurwiel draai na die rigting waarin jy wil draai. Let wel: in hierdie stap sal jy nie draai nie, maar jy sal jou voertuig posisioneer sodat dit reg is om dit te doen.

Draai die wiel eers teen 45 grade terwyl jy stadig `n groot sirkel met jou motor maak.
Maak die sirkel `n paar keer om gewoond te raak aan die beweging wat deur die voertuig gemaak word wanneer jy draai.

Maak `n meer geslote beurt. Dit is baie belangrik dat hierdie stap en die volgende een dadelik na die ander gedoen word en redelik vinnig. Hou aan om die versneller geleidelik te druk. Draai die stuurwiel sodat dit tussen 45 en 90 grade geplaas word (in dieselfde rigting as voorheen). Terwyl jy die wiel draai, druk die koppelaar heeltemal en ry die parkeerrem.

Die agterwiele van die motor sal begin sluit terwyl jou motor gly.

Druk die versneller af en laat die koppelaar en handrem los. Soos ons gesê het, moet hierdie stap en die vorige een dadelik na die ander gedoen word, redelik vinnig. Soos die agterbande begin sluit en jou motor begin gly, stap op die versneller. Terselfdertyd, los die koppelaar en handrem. As jy genoeg spoed het, moet die voertuig begin gly en draai.

Laat sak stadig na een of twee spins. Nadat jy een of twee spins voltooi het, laat die versneller los sodat jou voertuig terugkeer na normale spoed. Terwyl jy vertraag, draai die stuurwiel sodat dit reg is. Dit is die beste om die motor in `n oop en geplaveide ruimte te stuur. Sodra jy die motor onder beheer het, stap op die koppelaar en keer terug na neutraal.

Deel 2
Spinning in `n voertuig met voorwielaandrywing

Plaas die eerste spoed. As jou motor handratkas het, plaas eers. As jou motor `n outomatiese ratkas het, plaas die verandering wat jy sal gebruik om `n berg te klim. Die rathefboom is langs die stuurwiel of jou regterbeen. Terwyl u die regte spoed instel, draai die stuurwiel heeltemal in een rigting.

Druk die versneller. Deur te trap op die versneller, sal jou motor in een rigting draai. Terwyl die voertuig gly, trek die parkeerrem om die agterste bande te skuur.

Dit hanteer beide versnelling en rem reg. As jy wil hê dat jou motor draai en gly, moet jy voortdurend die versneller druk en die handrem oprig. As jy dit een keer gedoen het, los die versneller en handrem stadig uit totdat die motor begin verlangsaam. As dit gebeur, druk die versneller weer en lig die parkeerrem op.

Wees versigtig om nie te veel versnel teen die eerste spoed nie. As jy dit meer as 5 of 6 keer doen, kan jy die motor beskadig.

Om te stop draai, los die gaskrag stadig los terwyl jy die stuurwiel reguit.

Druk die koppelaar en rem om terug te keer na neutraal.

Deel 3
Om agteruit te draai op `n motor met voorwielaandrywing

Draai terug. Hierdie metode werk net as u motor `n handratkas het, aangesien u die koppelaar moet gebruik. Draai die stuurwiel in die rigting wat u wil gaan en draai terselfdertyd terug. Die ratkas is langs die stuurwiel of jou regterbeen.

Begin om agteruit te loop. Eerstens moet jy die koppelaar druk en terselfdertyd die versneller ten volle aandring. Laat die koppelaar los sodra jy op die versneller stap. Die motor sal agtertoe rol, want die voorwiele sal hul greep op die grond verloor en begin gly. Die voorste deel sal om die agterwiele draai.

Laat die versneller liggies los en hou dit teen `n konstante posisie teen medium spoed.

Skielik draai die stuurwiel. Sodra die voertuig op die agterwiele begin gly het, draai die stuurwiel skerp in die teenoorgestelde rigting. Hierdie tipe toppe sal geweldige druk op jou liggaam uitoefen (laterale krag).

Sodra jy klaar is met die draai, reguit die wiel en vertraag tot ongeveer 30 km / h (20 mph). Jy mag die stuurwiel van die een kant na die ander beweeg om die motor te beheer.

Stap op die koppelaar en rem om die motor terug in neutraal te sit.

Deel 4
Neem die nodige voorsorgmaatreëls

Voordat jy draai, moet jy die trekkrag beheer. Dit is noodsaaklik dat jy dit afskakel, aangesien die stelsel verhoed dat die band se greep verloor en dit nie toelaat om dit reg te skuif nie. Begin die motor en, terwyl dit in neutraal is, skakel die trekkontrole af. Oor die algemeen is die afknoppie aan weerskante van die stuurwiel. As u dit nie kan vind nie, raadpleeg die voertuig se handleiding

Moenie die trekkontrole uitskakel voordat die motor in beweging gebring word nie, aangesien dit by verstek aanskakel en daarom sal dit aanskakel wanneer jy die motor begin.
As jy die trekkontrole uitskakel, is dit waarskynlik dat `n lig op die instrumentpaneel verskyn om jou te waarsku oor wat jy gedoen het. Moenie bekommerd wees oor hierdie lig nie, want dit sal gaan sodra jy klaar is met die draai en weer die trekkrag beheer.

Vind `n vrye spasie en oop om die tops te maak. Ideaal gesproke is die oppervlak van die plek wat u kies, sement en nie gras of vuil nie. Leë parkeerterreine of onbesette strate is goeie opsies. Maak seker daar is genoeg ruimte vir wanneer jou motor in sirkels begin draai en daar is geen huise, bome of ander hindernisse om nie.

Alhoewel dit moontlik is om spinnekoppe in sneeubiede te doen, vermy gladde of ysbedekkings, aangesien dit gevaarlik kan wees.

Maak seker dat die bande van die bande gesond is. Dit is nie gerieflik om te spin met `n voertuig met bande wat gedra of verander moet word nie. Om te verifieer dat die bande in goeie toestand is, benodig jy net `n pennie. Plaas dit op die trap met Lincoln se gesig ondersteboven. As die loopvlak Lincoln se kop heeltemal dek, kan jy veilig draai.

As dit meer as die helfte van die hoof van Lincoln uitsteek, sal dit die beste wees om die bande van jou voertuig te verander. Jy kan hulle op die web koop of na `n werktuigkundige gaan.

Beheer die vloeistowwe van die motor. Maak seker dat die motor se olie onlangs verander is, asook die olie vir kragstuur en remvloeistof. Wanneer jy spin, sal jy groot druk op die motor genereer, dus is dit belangrik dat dit in optimale toestand is. Om die vloeistowwe te verander, kan jy na die werktuigkundige gaan of die volgende skakels invul:

Hoe om die motor olie te verander

Hoe om die hidrouliese stuurvloeistof te sirkuleer

Hoe om die remvloeistof van `n motor te verander

Dit is gerieflik dat jy ook al die interne komponente van die voertuig, soos die enjin, die transmissie, die silencer, ens.

Nooi vriende uit. Oor die algemeen is spin veilig. Die beste ding is egter dat iemand saam met u moet kom as daar `n noodgeval is, so nooi `n paar vriende of familielede wat u wil vergesel. Vra hulle om weg te bly van die plek waar jy die tops sal draai, so daar is geen kans dat hulle seergemaak sal word as daar `n ongeluk is nie. Hulle kan iemand bel as iets gebeur.

Maak seker dat beide jou selfoon battery en dié van jou vriende gehef word voordat jy vertrek.

As u `n noodgeval het, moet u die noodnommer hê wat u moet skakel.

wenke

Spinning verg baie oefening, moenie ophou probeer nie. As jy nie die eerste keer slaag nie, probeer weer.
Spinning sal makliker wees as die oppervlak nat is, maar kanselleer die aktiwiteit as dit te veel reën.
Onthou dat die motor lig en klein moet wees. Jy sal nie met `n vragmotor behoorlik kan draai nie, aangesien dit baie swaar sal wees.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante