Hoe om die motor te skateer
Wil jy leer hoe om `n voertuig te skateer? Dis nie soos om in die park te loop nie, of soos die fliek "Rapido y Furioso" wys, is dit baie oefening, maar niks onmoontlik nie. So wil jy leer hoe om te dryf? Wel, dit loop nie in die park nie, dit is nie soos in Fast and Furious nie, dit verg baie oefening, maar dit is nie onmoontlik nie.
conținut
- Stappe
- Metode 1dinge om te leer voor gly
- Metode 2skuif met handratkas en agterwielaandrywing
- Metode 3rem tegniek
- Metode 4tegniek van die skop in die koppelaar
- Metode 5skuif met agterwielaandrywing en outomatiese ratkas
- Metode 6`n voertuig met agterwielaandrywing gly
- Metode 7`n voertuig met voorwielaandrywing en standaard ratkas gly
- Avertencias
- Dinge wat jy nodig het
stappe
Metode 1
Dinge om te leer voor gly
1
Plaas `n kegel in die middel van `n geplaveide area. Ry die motor na die kegel en pas die handrem toe om 180 grade te draai, probeer dit totdat jy 180 grade bereik, nie meer nie, nie minder nie.
2
Leer hoe om die handrem teen 50 en 65 km / h onder hierdie spoed te verswak. Daar is nie genoeg traagheid om die voertuig om die keël te skuif nie. Probeer die voertuig beheer totdat dit stop.
3
Verhoog die spoed van hierdie twee oefeninge totdat jy hulle bemeester.
4
Doen nou die 180 grade om die keël.
Metode 2
Skuif met handratkas en agterwielaandrywing
1
Vind `n voertuig met handratkas en agterwielaandrywing. Maak seker dat die voertuig genoeg krag het om die wiele te droog.
2
Vind `n oop area. Vry van voetgangers, verkeer en polisie.
Metode 3
Rem tegniek
1
Versnel en verander na die tweede. Die tweede is optimaal omdat dit die langste spoed is, so dit is sensitief vir versnelling, sodat jy die wringkrag van die enjin kan beheer.
2
Druk die koppelaar
3
Draai die stuurwiel binne-in die kromme asof jy die kegel omring. Dien die parkeerrem toe.
4
Onmiddellik versnel sonder om die koppelaar aan te raak en draai die stuurwiel in die rigting van die skyfie, draai dit om die rigting van die skyf te beheer.
5
As jy die stuurwiel meer draai, sal jy die voertuig meer draai en ook die voertuig van die draaipunt verwyder.
6
As jy minder die stuurwiel draai, sal jy die hoek verminder en jy sal die voertuig na die draaipunt ry.
7
Jy gly!
Metode 4
Tegniek van die skop in die koppelaar
1
Gebruik hierdie metode om die hoek oop te maak of as jy die agterwiele wil gly.
2
Terwyl jy gly, sal jy voel dat die motor die hoek en krag verloor. As dit gebeur, gebruik die skopkoppelaar om die gly op die agterwiele te aktiveer. Dit is die ekwivalent van die verlaging van die verandering, net jy doen dit herhaaldelik sonder om die transmissie aan te raak.
3
Skuif die voertuig.
4
Terwyl jy krag het, druk en laat die koppelaar so vinnig as wat jy kan, los totdat die voertuig weer gly.
5
Laat die koppelaar een keer verlaat.
6
Gaan voort met die gly, en as jy voel dat die motor die hoek en krag verloor, druk die koppelaar weer.
Metode 5
Skuif met agterwielaandrywing en outomatiese ratkas
1
Vind `n oop area. Vry van voetgangers, verkeer en polisie.
2
Versnel om tussen 35 en 50 km / h te bereik, afhangende van die grootte van die plek.
3
Indien moontlik, plaas die oordrag in die eerste of in L om die maksimum wringkrag van die enjin te verseker.
4
Draai die wiel heeltemal. Jy sal voel dat die stert van die voertuig in die teenoorgestelde posisie na die beurt gly. Stap oor die versneller om die skyfie te begin, en gebruik dan `n beheerde versnelling om na die hoek toe te gaan.
Metode 6
`N voertuig met agterwielaandrywing gly
1
Vind `n oop area. Vry van voetgangers, verkeer en polisie.
2
Trek die handrem of gebruik die voetrem, sodat jy die strokie kan toets.
3
Plaas `n keël in die middel van die geplaveide area.
4
Ry tot 35 tot 50 km / h bereik.
5
Trek die handrem en draai in die rigting van die keël. Sodra u die voertuig gly, draai die stuurwiel in die teenoorgestelde posisie.
6
Herhaal die vorige stap totdat jy jou voertuig goed kan beheer. Oefen dit vir `n paar weke terwyl dit `n natuurlike saak word. (Moenie dit doen op causeways of paaie nie, dit is gevaarlik vir ander en hulle kan jou fyn maak.)
7
Gaan die spoed vermeerder totdat jy gemaklik voel. Weet die spoed waarteen jy kan skuif.
8
Verbetering. Skuif die voertuig teen dieselfde spoed in die rigting van die kegel en as jy voel die glip is verlore, draai die stuurwiel na die teenoorgestelde kant. Moenie wag om `n volle draai van die keël te neem nie.
Metode 7
`N voertuig met voorwielaandrywing en standaard ratkas gly
1
Neem die kromme teen `n spoed wat jy gemaklik voel, verkieslik in die tweede.
2
Pas die handrem toe en sorg dat die agterwiele nie vasgemaak word nie.
3
Jy moet genoeg krag hê, probeer om elke keer tydens die gly nie meer as `n halwe beurt aan die wiel te gee nie.
4
As jy die voertuig reguit voel, pas die parkeerrem volledig toe.
5
As die strokie groter is as wat verwag word, draai die stuurwiel `n bietjie meer en laat die handrem los.
6
Moenie stres nie, voel dit net.
Avertencias
- Uiterste versigtigheid word benodig met die oprit of motorfietse. Sliding is totaal en gevaarlik, nie vir beginners nie.
- AWD-voertuie en voorwielaangedrewe voertuie word nie streng aanbeveel nie, die opskortings is erg beskadig en die voorwiele is nuttig om te draai. As jy dit ernstig wil neem, soek `n agterwielaandrywing.
- Moenie vinniger gaan as wat jy kan hanteer nie. Om die voertuig uit die glip te verwyder, vereis ervaring.
- Skuif altyd `n motor teen beheersbare spoed, wanneer jy dit begin, hou dit teen `n snelheid van minder as 60Km / h.
- Moenie drink as jy ry nie, jy maak iemand seermaak.
- Aangesien die dra van die bande riskant is, moet u dit na elke oefening nagaan.
- Moenie dit in `n parkeerterrein met geparkeerde voertuie doen nie.
- Kyk na die wette van jou stad of staat. Daar is plekke waar gly, selfs in privaat plekke, verbode, jy kan beboet word of selfs gevange geneem word.
- Moenie dit op die pad doen nie, dit is onwettig, dit lyk snaaks, maar dit is `n hoërisiko-aktiwiteit en regsgevolge soos die tronk.
- Meet die toepaslike afstande om te gly en ongelukke te vermy.
- Gebruik die rempedaal wanneer u die spoed in plaas van die parkeerrem wil verminder.
Dinge wat jy nodig het
- `N Voertuig met:
- `N Motor en `n transmissie met goeie onderhoud.
- Veiligheidstoerusting soos `n veiligheidskooi met veiligheidsgordels.
- Agterwielaandrywing en AWD is beter.
- Goedkoop velde word aanbeveel gedurende die vakleerlingskap.
- `N Gerangskikte differensiaal (aanbevole)
- `N Wye draai in die stuurwiel, die draaihoek van die wiele, tussen groter, is beter.
- `N plek, wyd vry van verkeer.
- Kegels of ekwivalente.
- `N Puntebord wat deur `n vertroude kenner geadministreer word om u terugvoer te gee.
Deel op sosiale netwerke:
Verwante
- Hoe om die kap van jou motor oop te maak
- Hoe om op te tree as die versnellerpedaal vasstaan
- Hoe om `n handratkas te bestuur sonder om die koppelaar te gebruik
- Hoe om te kies tussen `n outomatiese of handratkas
- Hoe om `n gemeenskaplike voertuig te stoot om te begin
- Hoe om `n handkar te lig
- Hoe om die motor op `n helling te parkeer
- Hoe om `n VUD in 90 grade te parkeer
- Hoe om parallel te parkeer
- Hoe om `n motor te parkeer
- Hoe om te park sonder voorval
- Hoe om waterplanne te vermy
- Hoe om vinnig in `n stywe hoek met `n motor te draai
- Hoe om jou motor moeilik te maak om te sleep
- Hoe om te spin met die motor
- Hoe om `n handwa te bestuur met die beskadigde koppelaar
- Hoe om `n rathefboom in `n handratkas te hanteer
- Hoe om `n motor te sleep
- Hoe om te weet of `n motor `n nuwe koppelaar nodig het
- Hoe om `n cruise control (Cruise Control) in `n voertuig te gebruik
- Hoe om `n ander voertuig te inhaal