Hoe om die remlyne van die motor te verander

Die spoed waarmee jou voertuig rem, is belangriker as hoe vinnig dit versnel. Ten spyte van die waarskuwingstekens (soos die ligte wat die remvloeistandvlakke in die dubbele meestersilinder aandui), die rem op `n motor

conținut

Stappe
Deel 1
Deel 2
Deel 3
Wenke
Waarskuwings
Dinge wat jy nodig het

hulle kan onverwags misluk. Alhoewel die prosedures effens kan wissel afhangende van die voertuig, is hier `n paar algemene wenke oor hoe om die remlyne te verander.

stappe

Deel 1

Inspekteer die remlyne

Gaan remvloeistandvlakke na om te sien of daar lekkasies is. Maak die enjinkap oop en vind die meestersilinder (of remvloeistofreservoir) in die enjinkompartement. Gaan die gebruikershandleiding vir die presiese ligging na as u nie seker is nie.

Oor die algemeen dui `n afname in die vloeistof op die dra van die remblokkies of remblokkies. Vul die ontbrekende hoeveelheid en herhaal die silinder voordat u met die aanvanklike inspeksie voortgaan. U moet ook seker maak of die hoofsilinder nat is en toon tekens wat u moet vervang. Dit is nutteloos om die remlyne te verander as daar `n groot probleem met die meestersilinder is.

Verwyder die wiele om die remlyne te inspekteer. Verwyder die hubcaps, los die wielmoere en maak die motor op die staander vas. Vind die remlyne agter die wielstelsel.

Volg albei die remlyne aan die wielstelsel en kyk die aansluiting visueel. Let veral op die area waar die remlyne by die wieleilters aansluit. Verander hulle as hulle nat lyk.

Beweeg om die onderkant van die voertuig om tekens van lekkasies te soek. Jy moet dalk jou hand langs die remlyn slaag, aangesien die deursigtigheid van die vloeistof dit moeilik maak om die lek visueel op te spoor.

Hierdie taak kan meer effektief wees as jy iemand vra om op die remme te stap terwyl jy na die spesifieke plekke waar die vloeistof lek, kyk. Dit sal dit makliker maak om die probleem op te los en `n deel van die remlyn te vervang, in plaas van om die hele stelsel te verander, solank jy die probleemarea kan vind en diagnoseer.

Ook, as hulle lek, is dit waarskynlik dat die hele stelsel uitgeput is en `n verandering nodig het. As jy dus net een deel wil pluk, kan jy ook voordeel trek uit die vervanging van alles wat nodig is en die probleem van bo af verwyder.

Koop die dele wat vervanging benodig. Sodra jy jou inspeksie voltooi het en vasgestel het waar die probleem is, koop `n stuk staalremlyn by die motoronderdele-winkel, maak seker dit is die regte grootte en lengte vir die werk. Jy sal ook koperkoppe nodig hê om by die punte van die remlyn te kom en dit aan die remsamestelling te koppel.

Deel 2

Verander die remlyne

Maak die remlyne los. Spuit die area waar die slang en klem of remtoor sny en enige roestige bevestigingsmiddels met `n metaal skoonmaak smeermiddel soos die WD-40. Laat die gespuitte dele vir `n uur sit sodat hulle losmaak voordat hulle probeer verwyder word.

Verwyder die remlyn wat u wil vervang. Los die toebehore los met `n koniese sleutel of lynnuts. Trek die remlyne uit as daar tekens is dat die remvloeistof daaruit lek. Skroef die bevestigingsmiddels en skroewe uit wat die remslang aan die stutte of lyfbout vassteek en verwyder die ou lyn.

As die lek is net `n deel van die lyn en nie wil hê dat die hele stelsel, kort lyn te vervang met `n snyer instrument klem op die lyn en draai rondom tot dan verwyder dit terug gooi om te verhoed dat mors remvloeistof.

Wees versigtig wanneer u met remvloeistof werk en beskermende handskoene dra terwyl u die werk doen. Remvloeistof kan jou motorverf verwoes en jou hande irriteer, wees dus versigtig.

Plaas die nuwe stuk lyn en bevestig dit met sy toebehore. Sny `n stuk lyn grootte vereis die gebruik van die pyp cutter en dan koppel verbindings die nuwe lyn met antieke brons met behulp van verbindings of bloot die nuwe lyn toebehore waar eens gestaan het die ou verbindings te installeer.

Afhangende van die model van die voertuig, is dit dalk `n goeie idee om die toebehore met stukkies gekleurde band te merk om te onthou waar u dit weer moet oplos. Dikwels is daar nie veel beweegruimte, so moet jy baie van die werk te doen deur aanraking, wat dit moeilik maak as jy vergeet waar is die verbindings.

Herlaai die remvloeistof in die meestersilinder. Kontroleer die vloeistofvlakke in die meestersilinder en vul dit na die stop as dit nodig is, voordat u verder gaan met die installering van die remlyne in die remsamestelling en die remme toets.

Blaas die remlyne. Verwyder die bloedskroef van die remsamestelling en vra `n maat om op die remme te trap om lug uit die lyne te trek voordat hulle weer aan die remme vasgemaak word.

Deel 3

Toets die remme

Vervang die wiele. Vervang die wiele in hul spilpunte en skroef die wielmoere handmatig. Plaas dan jou voertuig op die grond, trek die wielmoere styf vas en vervang die hubcaps.

Pas die remlyne aan. Druk die rempedaal `n paar keer met die enjin af totdat die lyn reggestel is.

Ry die voertuig om te sien of die remme behoorlik werk. Loop `n wandeling om die omgewing met lae spoed, druk die remme elke nou en dan totdat jy voel hoe hulle reageer. As jy voel dat hulle "sag" is wanneer jy hulle aanprop, moet jy die remlyne weer suiwer voordat jy die werk voltooi.

wenke

Volg die korrekte veiligheids prosedures wanneer u `n voertuig met `n hefboom ophef.
Voorkom remvloeistof op rubber- of plastiekmateriaal.
Vervang die remlyne in pare. Dit beteken dat wanneer `n lyn jou nodig het om dit te suiwer, is dit heel waarskynlik dat die tweede ook.
Beskerm jou hande met latex of rubberhandskoene.

waarskuwings

Gebruik slegs die remvloeistof en remlyne wat aanbeveel word vir die maak en model van u voertuig. Gaan jou gebruikershandleiding of -vraag by motoronderdele winkels.
Die remvloeistof smelt die verf op die motor. As spuittrekke plaasvind, spoel die aangetaste area onmiddellik met koue water.