dmylogi.com

Hoe om remvloeistof te kontroleer

Die remstelsel van jou motor is een van verskeie onafhanklike hidrouliese stelsels. As jy op die rempedaal trap, word `n vloeistof vrygestel deur die remkabels wat van die hoofsilinder na die remblokkies en skyfies beweeg, wat die motor met wrywing verminder. Vir die stelsel om behoorlik te werk, moet jy genoeg remvloeistof in die stelsel hê, jy moet in `n baie goeie toestand wees om jou werk te doen. Hier vertel ons jou hoe om die remvloeistof te kontroleer.

stappe

Metode 1

Kontroleer die remvloeistervlak
1
Maak die kap van die motor oop. Dit is die beste om dit te doen wanneer die motor op `n vlak oppervlak gestop word en die enjin is koud.
  • 2
    Vind die hoofsilinder. In die meeste motors is die hoofsilinder in die agterste enjinsplek aan die bestuurder se kant.
  • 3
    Kontroleer die vloeistof vlak van die reservaat tenk. Op die meeste nuwe motors is hierdie tenk deursigtig, met lyne wat "Min" en "Max" merk - die remvloeistof moet tussen hierdie lyne wees. Karre voor die 1980-modelle kan metaal tenks hê, en vereis dus dat jy die tenksdeksel ophef om dit na te gaan. (Die nuwer pette is geskroef, terwyl die ouer met `n skroewedraaier verwyder kan word.)
  • 4
    Voeg remvloeistof in die tenk indien nodig. Gooi die vloeistof versigtig in die tenk, skoonmaak enige stortings, aangesien hierdie vloeistof giftig en bytend is.
  • Gebruik slegs remvloeistof met die DOT-spesifikasies wat deur die gebruikersgids aanbeveel word. Daar is drie hoof spesifikasies: DOT 3, DOT 4 en DOT 5, elk met sy eie eienskappe. Dot 4 remvloeistof kan gebruik word op sommige motors wat DOT 3 benodig, maar nooit andersom nie, en DOT 5 remvloeistof kan slegs gebruik word op motors wat hierdie spesifikasie het.
  • 5
    Vervang die deksel deksel en maak die kap toe.
  • As die remvloeistofvlak onder die ";" lyn of die "+" lyn is, moet u die remme nagaan vir oorbenutting. Soos die pads dra, kan die remvloeistof uit die remlyne in die kalibreer gekanaliseer word.
  • Dit is ook moontlik dat jy die remvloeistank vol het en selfs dan kom die vloeistof nie na die hoofsilinder nie. As jou remme `n gevoel het soos opblaas of sponkerig, neem jou motor met `n werktuigkundige.
  • Metode 2

    Kontroleer die toestand van remvloeistof


    1
    Kontroleer die kleur van die remvloeistof. Gewoonlik is die remvloeistof bruin. As die vloeistof donker of swart is, moet dit dadelik vervang word.
  • 2
    Dip `n chemiese toetsstrook in die vloeistof. As vloeibare eeue sal sy korrosiemiddels begin optree. Die toetsstroke kyk na die teenwoordigheid van koper in die remvloeistof-hoe hoër die vlak, hoe meer hierdie middels sal teenwoordig wees. Een van hierdie toetsstrokies is die Phoenix-strookstelsel.
  • 3
    Voer `n vogtigheidstoets uit met `n optiese refraktometer. Met verloop van tyd versamel remvloeistowwe vog, verdun dit en verminder dus die doeltreffendheid daarvan terwyl die komponente van die remstelsel gekorrodeer word. In 18 maande kan die remvloeistof tot 3% water ophoop, wat die kookpunt van 40% tot 50% verlaag.
  • 4
    Evalueer die kookpunt van die remvloeistof met `n elektroniese toetser. Spesifikasies remvloeistof Kolletjie3 dui daarop dat die kookpunt is by `n temperatuur van 401 grade Celsius (205 grade Celsius) en nat met `n kookpunt van 284 grade (140 grade Celsius) terwyl vloeistof DOT 4 het `n kookpunt van 446 grade (230 grade Celsius) en 311 grade droë (155 grade Celsius) as dit nat is. Hoe laer die kookpunt van remvloeistof, hoe laer is die doeltreffendheid daarvan.
  • Jou werktuigkundige moet beide `n optiese refraktometer en `n elektroniese remtester hê om hierdie toetse uit te voer in jou motor se ondersoek.
  • wenke

    • Baie vervaardigers spesifiseer hoe dikwels die remvloeistof vervang moet word. Gaan jou gebruikersgids na vir meer spesifieke inligting oor jou handelsmerk en model.

    waarskuwings

    • Daarbenewens om te sien of die lig van jou remme of ABS ligte aan as die rempedaal voel hard of lug, dit sink, maak geluide, kruip of vibreer, of as jou motor gaan eenkant toe gerem of jy ruik `n brandende reuk, neem dan jou motor om te dien.

    Dinge wat jy nodig het

    • `N Bottel remvloeistof
    • Trechter (opsioneel)
    • Rags of papier handdoeke
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    Hoe om remblokke te veranderHoe om remblokke te verander
    Hoe om te kontroleer en voeg die vloeistof by sy outomatiese ratkasHoe om te kontroleer en voeg die vloeistof by sy outomatiese ratkas
    Hoe om `n motor op 80,000 kilometer (50,000 myl) in stand te houHoe om `n motor op 80,000 kilometer (50,000 myl) in stand te hou
    Hoe om probleme met die remme te diagnoseerHoe om probleme met die remme te diagnoseer
    Hoe om `n sekondêre silinder te dreineerHoe om `n sekondêre silinder te dreineer
    Hoe om die hidrouliese stuurvloeistof te sirkuleerHoe om die hidrouliese stuurvloeistof te sirkuleer
    Hoe om `n hidrouliese stuurfout te hanteerHoe om `n hidrouliese stuurfout te hanteer
    Hoe om die remme van `n voertuig te blaasHoe om die remme van `n voertuig te blaas
    Hoe om remlyne te suiwerHoe om remlyne te suiwer
    Hoe om `n motor se remme te bloeiHoe om `n motor se remme te bloei
    » » Hoe om remvloeistof te kontroleer
    © 2024 dmylogi.com