Hoe om `n remlig te herstel

Remligte is `n noodsaaklike deel van die remstelsel. Die remligte dien om aan die ander bestuurders aan te dui wanneer u die spoed verminder, dus as dit gebreek word, kan dit `n ongeluk veroorsaak. As die ligte aanskakel, selfs wanneer jy nie rem nie, is dit heel waarskynlik dat die ligskakelaar gebreek of `n lontjie geblaas is. Maak seker dat die remligte perfek werk voordat u die voertuig weer bestuur.

stappe

2

Gebruik oogbeskerming. Aangesien u onder die raad moet ondersoek, is dit belangrik om oogbeskerming te gebruik sodat u geen oorblyfsels in u oë kry nie. Dit is nie nodig om handskoene te dra nie. Jy kan dit egter doen om te voorkom dat jy jouself met die kabels knyp.

3

Vind die rempedaal skakelaar. Die rempedaal skakelaar is `n knoppie op die krukas van die rem pedaal bo die voetstoot. As jy die pedaal druk, druk die krukas die knoppie, wat veroorsaak dat die remlig aan die gang kom.

4

Ontkoppel die spiraaldraad van die skakelaar. Die spiraalkabel word met `n plastiekdeksel in plek gehou. Druk die plastiekdeksel-losskakel om die spiraaldraad van die skakelaar te ontkoppel en trek dan die plastiekdeel van die kabel om dit te ontkoppel.

5

Ondersoek die bedrading. Ondersoek na tekens van brand of smelt binne die spiraaldraad. As die bedrading oorverhit is, is dit moontlik dat die spiraalkabel beskadig is en gevolglik sal die remlig op permanent bly. Enige teken van skade binne die spiraal bedrading kan probleme in die remligte veroorsaak.

6

Gaan die terugkeer van die skakelaar na. Die skakelaar is `n lang knoppie wat gedruk word as jy op die rempedaal trap. As jy onder die bord is, druk die pedaal of die knoppie en kyk of die knoppie terugkom wanneer jy dit loslaat. As u dit nie doen nie, kan die knoppie in die aansteker sit.

2

Verwyder die rempedaal-skakelaar. Volgens die verskillende tipes motors, kan die remligskakelaar op verskillende maniere aan die pedaalgewrig gemonteer word. As dit nie voor die hand liggend is om die pedaalskakelaar te verwyder nie, moet u dit in die handleiding volgens die jaar, vervaardiging en model van die motor nagaan.

3

Plaas die skakelaar in sy plek. Nadat u die ou skakelaar verwyder het, skuif die nuwe een en plaas dit presies waar die vorige een was. Gebruik die monteer gereedskap wat die vorige skakelaar gehou het om die nuwe een op dieselfde manier te beveilig.

4

Koppel die skakelaar weer aan die gewrig en harnas. Steek die remlichtskakelaar in die nuwe skakelaar. Herrangskik al die verbindings wat jy ontkoppel het. Die skakelaar moet nou agter die krukas van die rempedaal wees en met die voertuig verbind wees.

2

Identifiseer die remligte se versekering. Gebruik die diagram in die eienaar se handleiding of binne die omhulsel van die smeltkas om die versnelling van die remligte te bepaal. `N Swak gehalte siklus kan veroorsaak dat die ligte in die aan of af posisie val.

3

Verwyder die siklus en ondersoek vir skade. Gebruik `n spitse of plastiekklamp om die siklus uit die boks te verwyder. Ondersoek of die versmeltingsbehuising skerp lyk. As die metaal binne-in die siklus gebreek of verbrand het, moet u dit vervang.

4

Vervang die beskadigde siklus met een van dieselfde krag. Kyk na die bord en identifiseer die krag wat benodig word deur die remligte se fuse. Die meeste motorversekerings het `n intensiteit van 5 tot 50, met `n nommer wat bo-op die siklus geskryf word. Plaas die nuwe siklus waar u die beskadigde siklus verwyder het. Wanneer jy klaar is, vervang die deksel van die smeltkas en al die binnekantdele wat jy moes verwyder.