Hoe om te gaan met bestuurders wat te naby jou kom op die pad

Ontleed jou eie oordeel oor wat te naby is. Bestuurders wat gewoond is om in stedelike gebiede te bestuur, is geneig om gemakliker te wees om nader aan ander motors te ry as bestuurders in landelike gebiede waar verkeer gewoonlik minder dig is. Dit kan wees dat wat jou spanning veroorsaak, jou oordeel is oor die situasie, eerder as die ware afstand tussen die motors en dalk dink die ander bestuurder nie dat hy te naby raak nie. Die belangrike doelwit is om stres vir beide bestuurders te verlig, aangesien enige van hulle blootgestel is aan `n houding van "pad geweld" gebaseer op u individuele persepsie van die situasie.

Weet altyd wat die verkeerswette in jou omgewing is. Om te naby aan `n motor te kom, is gewoonlik teen die wet, aangesien dit `n ongeluk kan veroorsaak wanneer jy naby die agterbumper van `n ander motor ry. Selfs as jy nie deel wil wees van `n ongeluk nie, sal die agressiewe bestuurder agter jou waarskynlik verkeerd wees as hy of sy te naby aan jou ry. Daar is baie moontlikhede om te weet wat die uitslag sal wees as jy geskok is en dit wil vermy.

Parkeer en laat die voertuig agter jou slaag, as dit veilig is om dit te doen. Dit is altyd die vinnigste manier om ontslae te raak van `n bestuurder wat te naby raak. As die motor agter jou bereik, is daar `n moontlikheid dat die bestuurder vinniger wil gaan. As dit veilig is, moet jy dit los.

As moontlik, vertraag effens en verlaat die middel van die baan, laat die een wat na jou toe kom, slaag veilig. Normaalweg wil hierdie tipe bestuurder net vinniger ry, so dit sal verby gaan en jou alleen laat. As jy weet, is daar iemand wat jou wil verbygaan, probeer om nie in die hoëspoedbaan te wees nie.

Hou `n konstante spoed. Dit sal toelaat dat die een wat naby jou ry, voorspel wanneer dit met jou kan gebeur. Vermy versnelling en vertraging om `n boodskap te stuur, aangesien dit net jou vlak van frustrasie sal verhoog.

Bo alles, moenie die bron van die probleem wees nie. As jy nie van bane kan verander nie, sal `n verskeidenheid fisiese wette die bestuurder verhoed wat jou benader om te naby jou te ry. As jy egter op `n voertuig staan ​​wat langs jou is, kan jy dalk oorweeg om stadiger af te laai en te verander. Om die situasie te kalmeer, is baie meer voordelig as om die spoedgrense te oorskry.

Op meervoudige paaie, as jy jouself herhaaldelik in `n situasie waar jy te naby raak, probeer om `n veilige afstand agter `n vragmotor te bestuur. Die bestuurders wat van agter af kom, sal die vragmotor sien en gaan na `n ander baan voordat hulle jou nader.

Kontak. As die bestuurder agter jou ligte veranderinge maak, is dit baie waarskynlik dat hulle jou vra om te beweeg in plaas daarvan om soos `n idioot op te tree. Dekale of magnete wat dinge sê "praktiserende bestuurder" of "jammer, maar ek respekteer die spoedgrense" Hulle is baie effektief om jou bestuursvoorkeure te kommunikeer. As jy jou noodliggies aanskakel, sal ander bestuurders weet dat jy tegniese probleme het wat jou spoed beïnvloed. (Onthou om uit die pad te kom sodra dit veilig is om dit te doen). Aanstootlike gebare met jou hand sal nie nuttig wees nie en sal slegs `n slegte situasie vererger. Lig jou hande op "skouers skouers" Dit mag voorkom asof jy aandui dat jy nie die situasie kan hanteer nie, maar dit kan ook uitdagend wees. Daarbenewens sal jy jou hande van die wiel af wegneem!

As jy nie uit die situasie kan kom nie, wees bereid om vervelige gedrag van aggressiewe bestuurders te sien. Hulle kan hoë ligte aansteek, bas, skelm beledig en onvriendelike gebare maak. Iets wat kan help as jy hoë ligte kry, is om jou truspieël in nagpos te draai en jy kan ook geestelik voorberei vir `n moontlike aanval van horings en beledigings om dit alles te hanteer.

As jy passasiers in jou motor vervoer, probeer om nie senuweeagtig te maak nie. Jy kan hulle vra om stil te bly terwyl jy jou ding met die aanstootlike bestuurder doen. Hulle kan raad gee, maar basies moet jy so min afleidings as moontlik hê.

Moenie die aggressor sien as `n "teenstander", "opponent" of as `n "onkundige bestuurder wat `n les nodig het nie". Vermy die drang om `n waaksaamheid te wees. Dit is nie die plek om lesse te gee nie en die persoon wat te naby raak, sal nie leer as jy frustrasie veroorsaak nie. Net fokus op die kalmering van die situasie. Laat die owerhede voldoen aan die wette.