Hoe om die hidrouliese stuurvloeistof te sirkuleer

Sirkulerende hidrouliese stuurvloeistof verwys na die proses om die vloeistof in die stuurstelsel van `n motor te sirkuleer om sy behoorlike funksionering te verseker. Die proses is nie moeilik nie, en met `n bietjie kennis kan selfs iemand met minimale ervaring in meganika hierdie taak op sy eie verrig. Hier is `n paar stappe om jou te lei as jy leer hoe om die stuurvloeistof te gooi.

2

Vind en verwyder die opvangbak wat onder die adresstelsel mag wees.

3

Dreineer die stuurvloeistof wat afgesluit is van die lae drukslang van die stuurpomp op sy laagste punt.

4

Koppel die slang weer aan.

5

Skroef die pet van die stuurstelsel reservoir af en voeg die hoeveelheid hidrouliese stuurvloeistof by die vervaardiger aan.

6

Sit die deksel in plek om die tenk te seël.

7

Begin die enjin en draai die stuurwiel van die een geslote posisie na die ander vir 10 of 15 minute.

8

Kyk vir `n bietjie klank wat aandui dat lug in die stelsel vasgevang is.

9

Hou aan om die handwiel te draai totdat die vloeistof deur die stelsel sirkuleer en enige oorblywende lug vrystel.

10

Skakel die enjin af en laat dit vir `n paar minute rus.

11

Maak die lae drukslang weer los en laat die vloeistof heeltemal dreineer.

12

Maak die slang weer aan en vul die tenk weer met die toepaslike hoeveelheid vloeistof.

13

Begin die enjin en draai die stuurwiel om die lug in die stelsel vas te laat.

14

Draai die enjin weer af en laat dit rus.

15

Herhaal die vulproses, draai die handwiel en dreineer die vloeistof soveel as wat nodig is totdat twee kwartale van die vloeistof in die stelsel versprei het.

16

Laer die motor en begin die enjin weer.

17

Kontroleer of die stuurwiel korrek werk wanneer die gewig van die motor op die bande is.