Hoe om `n hidrouliese stuurfout te hanteer
Alle motors het `n hidrouliese stuurstelsel wat hulle makliker kan hanteer. Die hidrouliese stuurfout gebeur gewoonlik en gee waarskuwings voordat dit heeltemal misluk, maar dit is moontlik dat die hidrouliese stuurstelsels skielik, selfs en met goeie onderhoud, misluk. Hier wys ek jou hoe om `n fout te hanteer wanneer dit gebeur.
conținut
stappe
Metode 1
Hidrouliese stuurfout en waarskuwingstekens
1
Luister na die geluide wanneer jy die wiel draai. As jy `n piep hoor, slyp of maal, kan jou hidrouliese stuurpomp baie min olie hê.
2
Let op hoe vrylik die stuurwiel beweeg. Normaalweg moet jy die wiel met min moeite draai wanneer jy die motor om `n draai wil draai. As jy vind dat jy baie moeite doen om dit te doen, misluk jou hidrouliese stuur.
3
Kontroleer lekkasies van hidrouliese stuurolie. As jy enige vlek waar onder die motor is vir `n lang tydperk sien, kan dit hidrouliese stuurolie wees. As die vlek lyk soos pienk of amber, kan dit hidrouliese stuurolie wees.
Metode 2
Hanteer `n skielike mislukking in die hidrouliese rigting
1
Waarsku ander bestuurders. As jou hidrouliese stuur nie versnel teen hoë spoed nie, sal jou eerste instinktie paniekerig wees. Plaas eerder die flitse en gebruik die horing om ander bestuurders te waarsku dat jy skielike probleme met die motor het. Dit sal hulle laat beweeg.
2
Oríllate. Doen dit noukeurig - sonder energie sal dit moeiliker wees om jou motor te beweeg.
3
Hy vertraag die motor geleidelik. Om skielik te stop, kan veroorsaak dat jy in `n onbeheerbare sirkel gly en dit onmoontlik maak om beheer te herwin.
4
Herbegin jou motor as dit afgaan. Draai die stuurwiel in enige rigting om te sien of dit goed werk. As jy vrylik draai, kom terug op die pad en ry normaalweg. As jy nie doen nie, ry stadig, gaan na jou naaste werktuigkundige of vra vir `n kraan.
wenke
- Die beste manier om te verhoed dat u met die hidrouliese stuurversuim moet gaan, is om gereeld die hidrouliese stuurolie te beheer en te bedien indien dit lek of verkleur. U moet die toestand van die band wat die hidrouliese stuurpomp aan die krukas verbind, kontroleer. As dit gly of breek, sal u hidrouliese bestuur misluk. (Dit is moontlik dat `n drupwaterpomp die band laat gly.)
waarskuwings
- Moenie probeer om spoed te verander terwyl die motor beweeg as die enjin afgeskakel word nie. Die meganisme waarmee u motor gestop word, is nie ontwerp vir `n bewegende motor nie en sal misluk as u dit op die manier probeer stop. As u dit doen terwyl u beweeg, word dit deur die elektroniese stelsel van die motor geblokkeer.
Deel op sosiale netwerke:
Verwante
- Hoe om aluminiumpyp te buig
- Hoe om `n huis te maak
- Hoe om olie by `n hidrouliese hok te voeg
- Hoe om skokbrekers te verander
- Hoe om `n gly koppelaar in jou motor te diagnoseer
- Hoe om die hidrouliese stuurvloeistof te sirkuleer
- Hoe om te spin met die motor
- Hoe om suspensie-vere te installeer
- Hoe om `n vullisverwydering te verwyder
- Hoe om `n hidrouliese stelsel aan te sluit
- Hoe om `n hidrouliese wiel te bou
- Hoe om `n trekker in stand te hou
- Hoe om `n gegote betonmuur te herstel
- Hoe om `n hidrouliese slang te vervang
- Hoe om verstopte fiets remme te herstel
- Hoe om `n plat band te herstel
- Hoe om bande te draai
- Hoe om te weet of `n motor `n nuwe koppelaar nodig het
- Hoe om `n hidrouliese jack te gebruik
- Hoe om die olievlak van die koppelaar te kontroleer
- Hoe om remvloeistof by die meesterkoppelaarsilinder te voeg