Hoe om `n motor stadig te bestuur

Selfs sagte mense blyk dikwels ongeduldig te wees of nie spoed besef wanneer hulle agter die stuur van `n motor is nie. As jy besluit het om stadiger te ry, hetsy weens padtoestande, voldoening aan die wet, algemene veiligheid of beter brandstofverbruik, sal ons jou vertel hoe om dit te doen.

conținut

Stappe
Wenke
Waarskuwings

stappe

Bereken genoeg tyd om jou bestemming te bereik. Vergeet die voorbereidingstyd (kry jou rok, doei jou vensters, vergeet jou kinders se gunsteling speelgoed), die bestuurstyd of die moontlike vertragingstyd as gevolg van verkeers- of parkeerprobleme. As stiptelikheid belangrik is, beplan om tien of vyftien minute vroeër of selfs meer te bereik. Hierdie ekstra tyd sal wees vir onvoorsiene omstandighede en as u vroeg aankom, sal dit u tyd gee om beheer te herwin en u besittings te versamel voordat u verder gaan.

Evalueer die voorwaardes wat gevaarlik kan maak vir `n vinniger bestuur. Deur stadig te ry, maak dit makliker om te stop as die paaie glad is en gee jou meer reaksie tyd as die sigbaarheid verminder word. Dink hoeveel keer `n persoon wat by `n ongeluk betrokke was, sê hy was "binne die spoedgrens" asof dit die ongeluk moes voorkom. Die realiteit is dat die spoedgrens `n "gids" vir normale toestande (en die verpligte maksimum) is en nie vir minder veilige bestuurstoestande geld nie. Sommige van hierdie, wat u as `n veilige en werklike rede kan beskou om spoed te verminder, sluit in:

Ys of sneeu Slipping langs die baan, val van die rande af en draai buite beheer, is van die risiko`s om nie in sneeu of ys toestande te verlangsaam nie.

Reën. Hidroplanning is `n reële risiko wanneer die reën sterk of onvergewensgesind is - die sigbaarheid word ook aansienlik verminder. Nog `n probleem is padinvalle, wat skielik en sonder waarskuwing kan voorkom, sowel as grondverskuiwings.

Mist of mis. As daar digte mis, waas of lae wolke is, word die sigbaarheid verminder en in sommige gevalle baie beperk. Dit is nie moontlik om te weet of daar `n dier op die baan is nie, of selfs as jy in die verkeerde baan is, maak vertraging sin.

Donker. Sonder `n goeie nagvisie, het mense probleme om goed in die nag te ry. Moegheid en verminderde persepsie beïnvloed ook nagrit, wat dit baie veiliger maak om spoed te verminder, veral oor lang afstande.

Nat paaie. Selfs as dit nie reën nie, kan water deur die pad `n probleem beteken. In tye van oorstromings word aanbeveel dat jy nie eens `n pad probeer soek wat aan vloede ly nie, aangesien die water dikwels sterker as jou motor sal wees. Slegs 50 cm (19,6 ") water is nodig om al die wiele op te lig en die motor met die vloedwater te dra.

Sterk winde Karre kan onder die wind se krag dryf of skud en die bestuur kan moeilik raak. Dit is selfs moeiliker as jy `n vrag op die voertuig of agter dit het en hoe hoër jou voertuig sit, hoe meer wind sal dit ontvang.

Windende paaie Geslote krommes kan moeilik wees om uit te voer nie, tensy jy verminder die spoed speed- kan maak dat jy alles verloor en op die pad vlieg kurwe na die ander kant en selfs oor `n krans as jy deur heuwels of berge op reis .

Blinde kolle Dit is hoeke waar jy die verkeer wat altyd by benadering dat jy nie kan sien wat gaan kom nie kan sien, is dit `n goeie idee om stadiger, veral omdat sommige mense neem oorhaastige besluite op verbygesteek selfs al is hulle nie kan sien jy kom in die teenoorgestelde rigting.

Praktyk versnel en vertraag glad en geleidelik. Druk die pedaal liggies en jou bewegings sal geleidelik wees. Dit sal brandstof bespaar, traksie verbeter in gladde toestande en help om `n stadiger algehele spoed te handhaaf.

Behalwe in slegte toestande, versnel nie baie stadig nie. Volg verkeer in die algemeen, ten minste met stadiger of meer versigtig gehanteerde voertuie soos vragmotors en bestelwagens. Versnelling vertraag jou baie stadig in moontlike gevaarlike gebiede soos kruisings vir onverwagte lang tydperke vir ander, wat gevaarlike spoedwanpassings kan veroorsaak en met verkeerspatrone kan inmeng.

As jy rem, dra dit saggies en dra dit minder waarskynlik om jou te laat gly. Om liggies te rem, laat ekstra ruimte tussen jou en die voertuig voor jou uit, en verwag die volgende rem, soos by die hoeke, verkeersligte en stadiger verkeer vorentoe. As jy stadig ry, help jy om daardie spasie te handhaaf en gee jy meer tyd om te reageer.

Wees geduldig Dit is nie `n wedloop of `n oomblik om afgelei te word nie. Die doel is om te kry waar jy veilig wil gaan, bly wakker en in beheer.

As jy voel dat bestuur is `n vermorsing van tyd en jy vind jouself bespoediging net omdat jy wil om te voltooi om dit te doen, kyk of jy jou reis kan verminder (sowat ry vroeër of later as gewoonlik, wanneer die verkeer is verminder) of eie vervoer of selfs werk van die huis af. As hierdie opsies nie realisties is nie, oorweeg dit om die tyd te gebruik om iets meer te doen soos om na `n klankboek te luister of om die nuus op die radio in te haal.

Ry na die spoed van vervoer, mits dit onder die voorwaardes veilig is. Soos vroeër aangedui, dui die spoedgrense nie self die perfekte spoed aan vir swak toestande nie, en jy moet gesonde verstand gebruik om dit te doen. Maar as die spoed van die verkeer redelik is en daar `n gemaklike pas is, kan dit `n gladde en veilige spoed wees om te bestuur. Dit kan help om die begeerte om te vinnig te ry, uit te skakel.

As jou spoed geneig is om geleidelik te verhoog wanneer jy nie aandag gee nie, volg iemand met `n gepaste spoed. Hou `n ruim en konstante afstand. Of gebruik cruise control, as dit veilig is om dit te doen (moenie dit op winderige paaie gebruik nie).

Gee ruimte om ander te laat slaag. As die pad waarop jy reis, meer as een baan in elke rigting het, wees hoflik en gebruik die baan wat die naaste aan jou spoed gaan. As daar `n smal pad is, gebruik hulle om iemand wat vinniger agter jou gaan, te verlaat. Jy sal hulle identifiseer omdat hulle amper op jou hakke sal wees.

As `n smal pad geen ompad het nie, vind `n veilige plek om te stop, miskien elke vyftien of dertig minute, om ander motors te laat slaag as jy te stadig ry of as daar baie voertuie agter jou uitkom.

Gebruik kort ratte en laat die enjin die motor rem as jy langer hellings afdaal. Om dit te doen is makliker op jou remme en gee jou meer beheer.

Dit werk om `n konstante en matige spoed op die paaie te handhaaf.

Bereken die verkeersligte korrek. `N Reeks verkeersligte, soos dié in `n stadsstraat, is so geprogrammeer dat `n bietjie motors teen min of meer die spoedgrens kan reis. Die beste manier om hierheen te beweeg, waar jou vaardighede en verkeer dit toelaat, is om vinnig te versnel vanaf enige stop na die spoedgrens en gaan voort teen daardie spoed, nie vinniger nie.

wenke

Die gebruik van jou voertuig se cruise control kan `n baie effektiewe manier wees om jou spoed teen `n bestendige pas te beheer, terwyl jy terselfdertyd al jou aandag op die pad kan fokus. Dit is bewys dat die gebruik van die cruise control van die voertuig help om die prestasie van petrol te verbeter.
Gebruik die sitplekposisies om jou spoed te beheer. Pas die plasing van die bestuurdersstoel een stap verder van die stuurwiel af wanneer u bestuur. Dit sal die spoed sowat 8 kilometer per uur verminder (5 myl per uur) en dit sal nie baie opvallend wees nie. Maak seker dat jy nie op die snelweg ry as jy die reset doen nie.
Hoewel voertuie is anders, die spoed vir meer brandstofdoeltreffend ry is tipies 88-96 km / h (55-60 mph) met doeltreffendheid aansienlik afneem verby die 104-112 km / h (65-70 MPH) (en meer as jy vinniger ry). Ry stadiger as 88 km (55 M) sal gewoonlik nie brandstof bespaar nie, maar soms kan dit veiliger wees.
Onthou dat dit beter is om laat te arriveer, maar seker vroeg of betyds, maar sonder sekuriteit.

waarskuwings

Moenie stadig ry nie. As jy baie stadiger ry as die spoed van verkeer, kan dit ander toorn maak of `n ander soort gevaar skep.
Onthou dat die stadige baan die plek is om stadiger as die spoedgrens te ry. Die vinnige baan is tegnies net vir mense wat die spoedgrens eintlik bestuur. Om met die verkeersvloei te gaan, is nie `n verskoning om vinniger as die spoedgrens te ry nie. Enige verkeersbeoordelaar sal jou dit vertel.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante