Hoe om `n olie lek in jou motor op te spoor

Olie lek is `n redelik algemene probleem vir motor eienaars. Meeste tye, die probleem word gegenereer deur `n geringe oorsaak en is maklik om te herstel. Dat daar olie druppels is, kan egter `n teken wees dat daar iets ernstig beskadig is in die enjin van jou motor. Hier vind jy die algemene riglyne vir die opspoor van hierdie probleme voordat jy jou motor na `n professionele persoon neem.

conținut

Stappe
Wenke
Waarskuwings
Dinge wat jy nodig het

stappe

Prent getiteld Probleemoplossing Leak Olie Stap 1

Gaan jou olie na. Vat die maatstaf (dit is rooi, oranje of geel). Dit is nie nodig om die oliekap te verwyder om die peilstok te kontroleer nie. Maak die motor se motor oop, verwyder die deksel van die oliereservoir en verwyder die maatstaf. Vee enige olie-oorskot af met `n lap of stuk papierhanddoek sodat jy die punt kan sien wat die korrekte olievlak aandui. Doop die staaf in die reservoir en verwyder dit weer. Kyk na die stok om te bevestig dat die olievlak op die aanbevole vlak is.

Ideaal gesproke, moet jy een keer per week die olievlak nagaan.
Voeg olie by as die krukas laag of leeg is. Gaan elke 30 minute deur. `N vinnige olie lek beteken daar is `n gat in die olie tenk.

Prent getiteld Probleemoplossing Olie Stap 2

Gebruik `n fluoresserende drupopsporingstelsel. Die kombinasie van ultravioletlig met fluorescerende kleurstowwe laat jou toe om klein olie lek te vind. Voeg die kleurstof by jou olie reservoir en begin die enjin vir 10 minute. Skakel die oorhoofse ligte af en lig jou motor aan met ultraviolet lig. Gloeiende gebiede dui op lekkasies.

Prent getiteld Probleemoplossing Olie Stap 3

Oorweeg om jou enjin skoon te maak met stoom om dit makliker te maak om lekkasies op te spoor. Draai koppelaars, sensors en bedradingskanale met sellofaanbande vas en bevestig dit met band. Spuit `n ontvetter op jou enjin, onderstel en skorsing en laat dit sit vir die tyd wat in die instruksies gespesifiseer word. Gebruik dan `n stoomskoonmaker, verwyder enige spore van vet of verharde grond. Dries elektriese komponente en sensors met saamgeperste lug.

Prent getiteld Probleemoplossing Olie Stap 4

Dien `n dun laagtalk rondom die enjin toe. Ry jou motor vir 15 minute. As daar olie op die oppervlak is, sal dit op die talk verskyn, sodat jy die punt van oorsprong van die lek kan sien.

Prent getiteld Probleemoplossing lekolie Stap 5

Kyk vir die teenwoordigheid van lekkasies. Baie olie lek kan voorkom as gevolg van die natuurlike dra van die seëls wat gebruik word om dit te behou. Dit is algemeen om klepbedekkers, nokseëls en oliepandeksels terselfdertyd te lek. Alle rubber seëls wat vloeistowwe in `n enjin behou, word aan dieselfde verhitting en verkoeling blootgestel, en kan een keer op `n slag of almal saam misluk.

wenke

Daar is fluorescent lek opsporing stelsels in die meeste motor onderdele winkels.
Die beste tyd om jou olie te monitor is 10 minute nadat jy die enjin afgeskakel het (wanneer dit afgekoel het).
Daar is verskillende tipes lekkasies. `N lek is `n deurlopende drup wat gesien kan word terwyl die enjin aan of af is. `N lek is `n stadige lek wat met verloop van tyd die olie deur die robbe ontsnap. Oor die algemeen sal al die enjins olie op `n sekere tyd lek. Dit is nodig om dit te monitor om die erns van `n potensiële lek te bepaal. As jy `n bestendige druppel of konstante poele onder jou motor sien, stop met ry en soek `n professionele persoon.
Fluorescerende kleurstowwe bly in u kar se stelsel sodat u weer kan kyk vir lekkasies indien nodig.
Jy kan stoomdrukwassers in enige hardewarewinkel huur.
Gebruik `n ontvetter wat veilig is vir plastiek en silikoon.
Plaas `n skoon, droë karton onder die motor om te bepaal of daar `n olielekking is of as daar al olievlekke op die vloer is.