Hoe om die olie te verander en te filter op `n Harley Davidson Sporter met Evolution-enjin

As jy `n Harley Davidson Sporter en wil die olie en filter, verander soos enige ander motorfiets, gaan lees gerus hierdie gids, as die enjin van `n Harley Sporter werk met `n droë olie, beteken dit dat al die olie is gestoor in `n houer (bekend as `n oliesak) aan die kant van die motorfiets en stoot voortdurend van die sak na die enjin en omgekeerd. Olie sak is verbind tot die olie pomp met pype en dus die olie sirkuleer, in teenstelling met die werking van ander enjins, waar die olie uit die houer op die enjin gepomp word. Die werking van die oliesak en die konstante vloei van olie is wat `n Sporter anders as ander motorfietse maak. Die doel van hierdie artikel is om ander mense te motiveer om die onderhoud en dienste aan hul motorfietse te doen, sodat hulle op die uitkyk kan wees vir enige foute of dinge wat benodig word.

2

Berei die gereedskap voor. Jy benodig `n tenk vir die olie, `n lem of plat skroewedraaier en `n sleutel vir die oliefilter.

3

Parkeer die motorfiets en hou dit vas met die systandaard, sit die tenk vir die olie onder die motorfiets naby die agterste band en kyk vir die olieslang. Om dit oop te maak, moet jy die slangprop draai, wat ook help om dit op die raam van die motorfiets vas te hou.

4

Gebruik die skroewedraaier of skroewedraaier om die klamp wat die slang hou, los te maak en dit sonder probleme te beweeg.

5

Maak seker die slang is in die regte posisie en in die rigting van die tenk. Onthou net dat die olie warm is. Wees dus versigtig om nie jouself te verbrand nie.

6

Wag totdat al die olie uitkom. Sit die motorfiets regop om die sak heeltemal leeg te maak - hou dit so totdat jy sien dat niks druppel nie en droog is.

7

Plaas die motorfiets terug in die vorige posisie. As jy hoor dat meer olie vloei of drup, wag tot dit klaar is met die leë spuit.

8

Plaas die prop op die slang en laat dit in die huidige posisie. Moenie die klem aanpas om dit in sy oorspronklike posisie te plaas nie, aangesien u daarmee sal werk.

9

Beweeg die tenk en plaas dit onder die oliefilter. Gebruik die spesiale oliefilter sleutel en verwyder dit, laat die olie dreineer om droog te word.

10

Maak die filterraam skoon en laat dit gereed wees vir die nuwe filter. As jy die nuwe filter het, sit `n bietjie olie en sit dit in plek. Gebruik jou hande om dit in sy plek te plaas as jy wil, dit is nie nodig om dit met die filtersleutel te plaas nie. Dit maak nie saak as jy nie te veel druk nie, aangesien die druk op die motorfiets nie genoeg is om dit te verwyder nie. As jy agterkom dat dit druppel, pas dit `n bietjie meer aan.

11

Gaan terug na die slang en maak die pet oop. Dit is om die olie wat klaar is met die verlaging van die enjin te voltooi. Nadat die olie heeltemal gedreineer is, herhaal die slang, pas die klem aan en sit dit vas op die raam van die motorfiets.