Hoe om `n motor in stand te hou
Alhoewel baie mense regtig probeer om die motor te koop om te koop, is daar min mense wat die onderhoudsvereistes evalueer. `N Moderne motor het sowat 75 000 dele, en die wanfunksie van net een kan jou motor vreemd maak. Om `n voertuig in goeie toestand te hou, sal u help om veilig te wees, u motor lank te bestuur en dit teen `n goeie prys kan verkoop.
stappe

1
Vestig `n eenvoudige aanvalplan. Dit is belangrik om die goeie toestand van die bande, olie, vensters, remme, interieurs en vloeistowwe te handhaaf. Gebruik die gebruikershandleiding om `n skedule vir die instandhouding van u motor in al hierdie aspekte vas te stel.

2
Jy vellings. Maak seker dat hulle behoorlik opgeblaas word volgens die lugdruk wat deur die vervaardigers aanbeveel word. Die meters vir lugdruk is maklik om te gebruik en goedkoop. Die wiele moet vervang word sodra hulle gedra word. Normaalweg moes hulle verander het as die draers die aanwysers van die sentrale gleuf bereik. Vra by `n dienssentrum indien u enige vrae het. Die druk van die wiele moet gereeld nagegaan word.

3
Olie. Die olie is die bloed van jou voertuig, en sonder dit gaan die motor nie ver nie. Het jou werktuigkundige jou geleer hoe om jou motor se olievlak behoorlik te monitor? Moenie vergeet om die olie elke 6.400-8.000 kilometer te verander nie. Hoewel olie produsente sê dat verlede tot 16000 km, is dit die beste om nie dieselfde olie gebruik vir meer as 8000 kilometer na enjin doeltreffendheid en betroubaarheid lang termyn te maksimeer. Kontroleer die olie gereeld, een keer per week.

4
Windows. Alle vensters, spieëls en ligte moet skoon en sonder breek wees. Vervang enige lig wat as spieëls gebreek word. As jy `n kraak in die voorruit het, is dit baie gevaarlik. Besoek `n professionele herstelwerkder en kyk of dit nodig is om dit te verander of dit kan herstel word. Kontroleer gereeld vir krake of skade.
5
Remme, bande en battery.




6
Binneland. Maak die binnekant skoon en maak die binnekant wanneer dit nodig is. Die binnekant is dikwels een van die mees waargenome aspekte wanneer jy `n motor gaan koop, dus as jy `n goeie prys vir jou motor wil kry, maak dit skoon. Sommige kopers gee nie eens om olie of bande nie, maar as die stereo nie werk nie of die binnekant is vuil, gaan die verkoop van jou hande weg. As jy jou motor te eniger tyd wil verkoop of verander, probeer elke kwartaal `n professionele aspirasie. Dit is `n belegging vir wanneer jy die motor probeer verkoop.

7
Vloeistof (vloeistof). Die ander belangrike elemente vir die motor is die vloeistowwe wat die enjin meganisme benodig. Die koelvloeistofvlak, kragstuurvloeistof, transmissievloeistof, voorruitwasservloeistof, remvloeistof en ander vloeistowwe moet minstens een keer per week nagegaan word. Vra jou werktuigkundige hoe om elkeen van hierdie vlakke na te gaan.

8
Ligte. As jy iewers `n glas wil hê waar die ligte weerkaats, kan jy dit self nagaan, of jy kan `n vriend vra om jou motor te loop terwyl jy die verskillende ligte aanskakel en seker maak dat alles werk. Maak seker dat jy jou lang en kort afstandsligte, jou agterlights, jou omkeerligte, die beurt seine en die remligte nagaan.
Handhaaf-a-Car-stap-8Bullet1.jpg" klas ="beeld ligkas">


9
Ruitveërs Dit is nie moeilik om die ruitbladsye te vervang as dit gebreek of onbruikbaar is nie. Vervang die ruitveërs een keer per jaar voor die reënseisoen. U kan ook die hele ruitveërstelsel, indien nodig, verander. As jy baie gereeld in reënerige toestande ry, kan jy `n waterafstotende behandeling aan jou voorruit toepas.

10
Beheer van emissiestelsels. Afhangende van waar jy woon, moet jy dalk van tyd tot tyd jou motor se gasvrystellings nagaan. Oor die algemeen kan `n professionele diagnose gemaak word. Twee faktore wat kan veroorsaak dat jy hierdie beheer misluk, is die suurstof sensors en die EGR kleppe.
wenke
- In die trommel (of enige stooropsie wat jou motor het) is dit goed om `n lap te hê om die vlakke van die verskillende vloeistowwe, `n drukmeter en `n spesiale flitslig vir instandhoudingswerk na te gaan.
- Teken jou kilometers en brandstofkoste op. Nie net sal jy leer om brandstof te bespaar nie, maar ook gematig te bestuur, maar jy sal ook sien of iets skielik brandstofdoeltreffendheid verander. As jy skielik `n afname in kilometers per liter brandstof sien, kan dit `n teken wees van `n onderhoudsprobleem. Dit is ook belangrik om olieveranderings deur middel van kilometers beheer te beheer.
- Hou in verbinding met jou werktuigkundige en vra die vrae wat nodig is! Ek kon jou twyfel oplos. As `n werktuigkundige nie in die bui is om jou `n paar minute te gee om `n vraag te beantwoord nie, vra hom wanneer hy jou daardie tyd kan gee.
- In die eienaar se handleiding van u motor kan u baie nuttige inligting spesifiek vir u motor vind.
- As iets onduidelik lyk, moet dit so gou as moontlik nagegaan word. `N Ongewone reuk, `n geluid, `n vibrasie, `n bietjie lig wat op die dashboard aangesteek is. As bestuurder is u verantwoordelikheid om u motor so veilig as moontlik te hou ter wille van u en die ander wat die pad met u deel. `N Motor met goeie instandhouding is `n faktor wat jou veiligheid op die pad bevoordeel.
Deel op sosiale netwerke:
Verwante
Hoe om die remskyfies van jou motor te verander
Hoe om `n motor op 80,000 kilometer (50,000 myl) in stand te hou
Hoe om vas te stel of jou motor voor- of agterwielaandrywing is
Hoe om die motor op `n helling te parkeer
Hoe om die nuttige lewensduur van motorbande te verleng
Hoe om `n motor te skrap
Hoe om jou motor moeilik te maak om te sleep
Hoe om `n LEGO-motor te bou
Hoe om te spaar om `n nuwe motor te koop
Hoe om jou motor voor te berei om dit vir `n lang tydperk te stoor
Hoe om jou motor te keur voor `n padrit
Hoe om `n motor te keur voor jy bestuur
Hoe om `n motor te vervoer
Hoe om jou gebruikte motor te verkoop en `n goeie besigheid te doen
Hoe om die differensiële rat van die motor te kontroleer
Hoe om jou gebruikte motor te adverteer om dit te verkoop
Hoe om `n gebruikte motor met kontant te koop
Hoe om `n kompakte motor te koop
Hoe om met sneeu te ry
Hoe om `n goeie aanbod vir `n gebruikte motor te kry
Hoe om `n motor op 160,000 kilometer in stand te hou