Hoe om `n grassnyer te lig

Om `n grassnyer te begin, kan intimiderend wees, veral as dit die eerste keer is wat jy doen. Alhoewel daar `n paar verskille tussen knipsels is, geld dieselfde basiese tegniek vir baie van hulle. Met `n bietjie oefening en moeite sal jy jou maaier soos `n professionele en in `n baie kort tydjie aansteek!

conținut

Stappe
Deel 1skakel die grassnyer aan
Deel 2diagnoseer probleme
Deel 3sorg vir die grassnyer
Wenke
Waarskuwings

stappe

Deel 1
Skakel die grassnyer aan

Prent getiteld Begin `n Push Lawn Mower Stap 1

Maak gereed om die grassnyer aan te skakel. Beweeg dit na `n oop area bedek met gras. Verwyder enige kind of klip speelgoed wat in die omgewing mag wees.

Maak seker dat die maaier petrol en olie het. As jy `n vierslag-enjin het, kan jy die olie nagaan deur die olievullaag of die oliepenstok oop te maak. As jou enjin tweeslag is, moet jy die olie met petrol meng. Maak seker jy meng die regte tipe olie met petrol in die regte verhouding vir jou enjin.

Kontroleer die vonkprop. Daar moet `n enkele vonkproprand wees wat uit die agterkant of kant van die enjin uitsteek, met `n dik draadagtige draad met `n rubberdop wat daaraan geheg is. Die deel is die een wat die enjin begin, dus maak seker dit is stewig aan die vonkprop vas. As dit behoorlik gehandhaaf word, lyk dit soos `n dik rubberslang wat oor `n metaaluitsteeksel geprop word.

As die vonkprop nie stewig aangeheg is nie, raadpleeg die gebruikershandleiding. Jy moet die maaier waarskynlik aan `n werktuigkundige neem om dit reg te maak.

Vra `n werktuigkundige om een keer per jaar die vonkprop te vervang.

Begin die carburateur. Vind die knoppie primer, wat gewoonlik sag en rooi of swart is. Dit is geleë in enige deel van die struktuur van die grassnyer. Druk dit 3 tot 4 keer om petrol in die gange te maak. Moenie te veel keer op die knoppie druk nie, of jy kan die motor oorstroom. As u die primêre knoppie nie kan vind nie, raadpleeg die gebruikershandleiding.

As die maaier nie `n knoopknoppie het nie, slaan hierdie stap oor. Kyk egter weer die gebruikershandleiding om seker te wees.

Maak die reguleerklep oop. Hierdie instrument het gewoonlik die vorm van `n hefboom wat op die handvatsel van die maaier of die struktuur van die enjin geleë is. Plaas die reguleerklep in `n medium tot hoë posisie. As jy hierdie stap oorskiet, sal die enjin nie werk sodra jy dit aanskakel nie.

As die maaier koud is, stel die choke control. Hierdie beheer bied die enjin `n beter mengsel van brandstof en lug, wat dit toelaat om in werking te bly totdat dit warm is. Sodra die maaier vir `n paar minute hardloop, skakel die stootbeheer uit.

Trek die aanslag tou. As die grassnyer `n horisontale hefboom naby die handvatsel het, hou dit vas. Hou dan die handvatsel van die aanslag tou vas (aan die einde van `n tou of tou) en trek dit vinnig en stewig op. Miskien moet jy dit `n paar keer doen voordat die enjin begin.

As die enjin nie ontsteek of geraas maak nie, mag die vonkprop nie vasgemaak word nie. Hersien dit en probeer weer.

As dit soen en klink, sal dit probeer aanskakel, maar dit kan nie, daar is dalk nie genoeg gas in die tenk nie.

Deel 2
Diagnoseer probleme

Prent getiteld Begin `n Push Lawn Mower Stap 7

Kontroleer of die aanslag tou vas is. Die aanvangstou is `n tou met `n handvatsel wat uit die struktuur van die grassnyer kom. As jy dit te moeilik vind om die ketting te trek, is dit moontlik dat die lem vas of vol gras is. Ontkoppel die vonkprop deur die kop van die rubberen slang versigtig uit die metaalbuis te verwyder. Draai dan die maaier aan sy kant en verwyder die puin, versigtig met die skerp lemme.

Voordat u hierdie prosedure uitvoer, MOET u die bougie ontkoppel. Andersins loop u die risiko dat die maaier met u hande inbreek.
As die voorgordel nog vas is nadat die puin verwyder is, gaan na `n werktuigkundige.

Ondersoek die grassnyer om te kyk of dit rook uitstraal. Eerstens, draai dit af en laat dit vir `n uur lank afkoel. Monitor dit dan om seker te maak dat die rook na `n paar minute staak. Hou `n brandblusser handig in geval van nood.

As die grassnyer rook uitlaat en nie bly lig nie, neem dit na `n werktuigkundige wat klein enjins herstel. Dit is waarskynlik dat die masjien onderhoud benodig.

Maak die uitlaatgoot skoon. Sodra die enjin afgekoel het, koppel die vonkprop los en verwyder vullis uit die lemme en ontspan die ruit (waarin die gesnyde grasstukke val). As die grassnyer steeds rook, kan die lugfilter verstop of die lemme gebuig word. Gaan na `n werktuigkundige om hierdie probleme op te los.

U moet die lugfilter jaarliks verander om die risiko van verstopping te verminder.

Verander die hoogte van die grassnyer as jy krag verloor terwyl jy die grasperk sny. As die grassnyer afgeskakel word terwyl jy dit gebruik, kan dit wees omdat die gras te hoog is. As dit die geval is, verhoog u snyhoogte. Gaan die gebruikershandleiding na om dit te doen, aangesien al die trimmers anders is.

Gaan die gebruikershandleiding na om te bepaal of dit die probleem aanspreek. Sommige modelle het "anomalieë" wat jy maklik kan oplos as jy weet hoe om dit te doen.

Wees altyd versigtig wanneer die hoogte van die grassnyer verander word. Maak seker dit is af en die vonkprop word afgesluit.

Deel 3
Sorg vir die grassnyer

Prent getiteld Begin `n Push Lawn Mower Stap 11

Kontroleer die enjinolie voor elke gebruik. Hierdie stap is veral belangrik as jy nie die grasmaaier vir `n lang tyd gebruik het nie. Soek `n pet op die maaierraam met die woord "olie" of `n prent met `n oliekan. Skroef die deksel dan om dit te begin kontroleer.

As die grassnyer nie `n peilstok aan die oliekap het nie, soek `n leidraad met die woord "vul" binne in die olietenk. As die olie vlak onder die lyn is, voeg meer by.

Plaas die oliepeilstok in die olie. Daar moet `n staaf wees wat aan die deksel geheg is om die olie te meet. Maak die staaf skoon en herhaal dit heeltemal. Verwyder dit dan weer en kyk die olievlak op die peilstok. As dit onder die "vul" -lyn is, voeg meer enjinolie by.

Gaan die gebruikershandleiding na as jy nie weet watter tipe olie jy in die grassnyer moet gebruik nie.

Onderhou die grassnyer. Verander die olie in die aanbevole onderhoudsinterval (ongeveer 25 uur normale werking is `n goeie reël as jy nie seker is nie). Verandering van die olie op jou eie kan moeilik en vuil wees. As jy geen ervaring het nie en jy geld het, red jouself `n kopseer en neem die grassnyer na `n professionele maaiermeganis. Net so moet jy jou lemme elke twee maande skerp maak. Omdat hierdie proses baie gevaarlik is, moet dit uitgevoer word deur `n klipwerktuigkundige.

As jy besluit om die olie op jou eie te verander, onthou om die oortollige olie goed te verwyder deur dit na `n herwinningsfasiliteit te neem. Die olie kan grondwater besoedel en die omgewing beskadig.

Moet nooit masjinerie op u eie herstel nie. As jy jouself seermaak, sal niemand by jou wees om jou te help nie.

Vul die gastank. Dit is die mees algemene oorsaak van "mislukking" in `n grassnyer. Maak die deksel van die gastenk oop en kyk binne. As jy sien dat jy nie gas het nie, vul dit op die aanbevole vlak. Daar moet punte aan die binnekant wees wat die vlak aandui. As dit nie punte het nie, vul die gas tot onderkant van die vulbuis.

Vermy die gas tenk te veel vul. Andersins kan dit mors en brand veroorsaak.

As jy nie seker is van die tipe petrol wat jy moet gebruik nie, raadpleeg die gebruikershandleiding.

wenke

Moet nooit die seisoen buite seisoen met petrol in die tenk berg nie. Dit kan klewerig raak en die brandstoflyne verstop.
Moet nie die gastenk vul terwyl die grassnyer loop nie. Andersins, sal jy `n bietjie brandstof mors.
As u probleme ondervind met die aansturing van die enjin, druk die maaier weg van u terwyl u weer die beginhendel trek. Daardie bykomende hupstoot sal die hoeveelheid krag wat toegepas word, verhoog. Altyd bly veilig en let op wat omgee as jy hierdie tegniek uitvoer.
Moet nooit die masjien aan die werk sit terwyl jy die olie nagaan nie, tensy jy die hele tyd nuwe grasmaaiers wil koop.
Maak die maaier altyd skoon wanneer u dit klaar gebruik het. Dit word in die gras bedek en kan verstop word as dit te dik is.