Hoe om `n trekker in stand te hou

As `n trekker behoorlik onderhou word, sal dit meer jare van nuttige lewe hê. Daar is egter `n paar basiese verskille tussen die handhawing van `n trekker en om dit aan ander voertuie te gee. Daarbenewens, aangesien daar baie verskillende soorte en handelsmerke van trekkers is, is daar geen omvattende instandhoudingsgids wat algemeen op alle soorte trekkers van toepassing is nie, maar die volgende stappe sal u help.

conținut

Stappe
Wenke
Waarskuwings
Dinge wat jy nodig het

stappe

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 1

Bestudeer die gebruikershandleiding. Die vervaardiger het spesifieke instruksies vir die basiese versorging van u toerusting, en hulle het die ervaring om u die beste raad te gee oor hoe om dit te doen. As jy nie `n handleiding het nie, kry een. Hieronder sien jy `n paar notas wat jy in die gebruikershandleiding moet vind:

Onderhoudsprogram. Dit sal jou vertel wat is die intervalle vir roetine-instandhouding, insluitend chassis smering, enjin, oordrag, en hidrouliese olieverandering, filterveranderings en ander instandhoudingsitems.
Spesifikasies. Dit is `n tabel wat die tipe vloeistof vir die oordrag, hidrouliese stelsel, remme en enjin koelvloeistof asook hul vermoëns spesifiseer. Bande inflasie, bout draai, en ander inligting kan gevind word in die "Spesifikasies" afdeling of ander dele van die handleiding.
Die plek van smeringspunte (smeerstowwe), vloeibare maatstawe of aanwyserbuise, en instruksies oor die skoonmaak van lug- en brandstoffilters.
Basiese gebruiksaanwysings en ander spesifieke inligting vir u trekker.

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 2

Kry gereedskap Die onderhoud van `n trekker benodig verskeie sleutels en ander gereedskap wat groter is as die instandhouding van motors, so koop of leen die gereedskap wat jy nodig het.

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 3

Beskerm die trekker van die elemente. Aangesien die meeste kleiner plaas- en tuin trekkers nie `n taxi het om die sitplek, instrumentpaneel of metaalkomponente te beskerm nie, is dit `n goeie idee om dit op `n stalletjie of motorhuis te stoor. As jy dit nie kan doen nie, hou die uitlaatstelsel weg van die reën en bedek die sitplek en instrumente.

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 4

Kontroleer vloeistowwe gereeld. Die gebruik van `n trekker word gemeet deur ure, nie kilometers nie, dus die hoeveelheid gebruik kan misleidend wees, en lekkende komponente kan die mislukking van duur dele veroorsaak. Raadpleeg die handleiding om vas te stel hoe elke vloeistof hersien. • Maak seker enjinolie. • Maak seker die oordrag vloeistof. • Maak seker die koelmiddel in die verkoeler. • Maak seker hidrouliese olie. • Maak seker die battery elektroliet.

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 5

Kyk na die inflasie van die bande. Lae inflasie is nie altyd voor die hand liggend nie, vanweë die vorm. Die agterbande het gewoonlik tussen 0,8 en 1,3 bar (12 en 20 psi) van inflasie druk, die voorbande kan tot 2,2 bar (32 psi) wees. Die agterbande op plaas trekkers moet gevul word met ballast, veral as jy `n werktuig gaan haal waar maksimum trekkrag benodig word. Oor die algemeen is die ballast water wat `n antivries oplossing bygevoeg word.

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 6

Wees altyd versigtig met die bande en slange. As jou trekker is toegerus met `n hidrouliese stelsel, dit het slange en / of hoë druk pype, en `n mislukking in die vloeistof kanaal kan `n foutiewe werking veroorsaak in een stuk (hidrouliese pomp), `n verlies van rigting, of ander probleme. As `n slang (of band) blyk te wees beskadig, gedra of gekraak, vervang dit. As `n toebehore of verbinding `n lek het, versterk dit of verander die seëls.

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 7

Hou die remverbindings gesmeer, en maak seker dat die remme gelyktydig aangepas word. Baie trekkers het meganiese remme wat deur `n staaf- en nokstelsel gebruik word in plaas van `n meester / slawe vloeistof stelsel. Hierdie remme is op die agteras geleë en werk onafhanklik, sodat hulle gebruik kan word om die trekker in stywe hoeke te stuur of in die teenoorgestelde rigting te gaan. Die rempedale sal op die pad beweeg, sodat `n pedaal nie per ongeluk self verloof word nie, wat veroorsaak dat die trekker draai wanneer hy teen `n hoë spoed ry.

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 8

Gaan die aanwysers na. Altyd monitor die temperatuur, oliedruk en tachometer.

Die temperatuuraanwyser moet `n normale werkbereik merk, maar wanneer die aanwyser toon dat die temperatuur bo 90 grade Celsius is, beteken dit dat die enjin warm is.

As dit met `n dieselmotor toegerus is, moet die oliedruk tussen 2,7 en 4 bar (40 en 60 psi) wees.

Die toerometer wys jou hoeveel revolusies per minuut die krukas draai. Diesel-enjins is ontwerp om teen minder RPM en teen `n hoër wringkrag as petrolenjins te werk, en dit word nie aanbeveel om die enjin teen hoër omwentelinge te hardloop of teen maksimum omwentelinge per minuut te werk nie.

Prent getiteld Handhaaf `n trekker Stap 9

Kontroleer die filters gereeld. Die meeste trekkerstelsels is toegerus met filters om hulle teen vuil, water of ander besoedeling te beskerm wat komponentversaking kan veroorsaak.

Kyk of die brandstoffilter water ophoop. Die meeste dieselenjins het `n waterafskeidingsfilter, aangesien diesel brandstof aantrek.

Kontroleer die lugfilter gereeld. Oor die algemeen word trekkers in baie stowwerige toestande bedryf, en in sommige gevalle moet filters daagliks of weekliks skoongemaak word. Maak die lugfilter skoon met `n gewone stofsuier of met perslug, maar moenie dit was nie. Verander die lugfilter as dit nie bevredigend skoongemaak kan word nie, of as die filter beskadig is.

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 10

Gaan die radiatorrooster na. Oor die algemeen word trekkers gebruik in toestande waar puin in die verkoeler kan ophoop, dus het hulle gewoonlik `n voorskerm of rooster om te verhoed dat plantmateriaal, insekte of stuifmeel in die verkoeler raak.

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 11

Smeer jou trekker. Trekkers het baie meer bewegende dele as motors wat olie vereis. As jy `n deel sien wat beweeg, soek `n smeermiddelkonneksie en smeer dit. Gebruik `n vet geweer druk, skoon te maak die connector, pas die slang en pomp vet totdat die seëls wat saam is begin om uit te brei, of totdat jy sien die vet is om te gly die connector jy olie. Kyk vir smeringskoppelaars op die stuurkomponente, op die rem- en koppelaaraansluitings en op die hekpenne.

Ouer trekkers benodig spesifieke smeermiddels vir transmissiesake. Dikwels deel die hidrouliese stelsel en transmissie vloeistowwe, en die gebruik van die verkeerde vloeistof kan ernstige skade veroorsaak.

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 12

Moenie jou trekker oorlaai nie. As jy jou trekker vir gewasse of sny gebruik, moet jy spesifiek `n aanbevole grootte hê vir die werk wat jy doen. Moenie byvoorbeeld `n 2 meter (8 voet) grassnyer met `n 35-hektaar trekker bestuur nie.

Prent getiteld Onderhou `n trekker Stap 13

Hou jou trekker skoon. Dit sal u help om beskadigde komponente en lekkasies te merk, en kyk of daar vullis of puin veroorsaak probleme veroorsaak.

wenke

Wanneer die verbindings gesmeer word, is dit beter om beide in gelaaide en los posisies te smer, aangesien die vet net in enige posisie na die los gelaat sal druk. Vet in albei posisies sal beter wees vir volle smering.
Laat die trekkers, veral die dieselenjin, altyd warm word wanneer hulle na `n lang tyd sonder gebruik gaan maneuver. Moet nooit die enjin genoeg revolusies neem as jy dit aanskakel nie. Dit is waarskynlik dat hidrouliese hysers, hidrouliese pompe en oliepompe deur die bodem kan dreineer terwyl die trekker nie gebruik word nie, en hierdie dele kan beskadig word.
Gaan die wielmoere na. Die neute op die groot agterste bande is geneig om los te maak as hulle nie behoorlik pas nie.
Hou `n rekord van gedetailleerde instandhouding. Geskeduleerde instandhouding intervalle word gewoonlik in die handleiding, maar baie trekkers versuim om voldoende gebruik om te kom na olie veranderinge, ens nodig het, sodat in hierdie gevalle is hierdie dienste jaarliks kan maak.
Leer om die bande te belê as jy die trekker gaan gebruik in bewerkings in die veld wat verskillende bande wydte posisies benodig. Sommige toerusting, soos ploeg- en maaimasjiene, werk die beste met dun bande, terwyl dit vir gewasse en gewasse moontlik so breed as moontlik bande benodig.
Dit is altyd die moeite werd om die battery te monitor. Sommige trekkers word nie gereeld gebruik nie, en die battery kan ontslaan word terwyl die masjien nie gebruik word nie. Kontroleer die elektroliet en laai die battery elke maand min of meer as die trekker nie gebruik is nie. As jy dit vir `n lang tydperk in die stilte wil laat staan, kan jy die enjin begin en laat dit hardloop totdat dit warm genoeg is, omtrent elke maand.
Vind uit waar die proppe, interne filters en ontruimingsproppe in die masjien is. Ou trekkers was nie altyd toegerus met nuttige maatstawe om transmissie vloeistowwe of hidrouliese vloeistowwe na te gaan nie. Hulle het gewoonlik `n prop langs `n krukas gehad, wat aangedui het dat dit tot op daardie vlak met olie gevul moes word.

waarskuwings

Draai die enjin af en laat dit afkoel voordat jy daarmee werk. Die enjin van `n trekker is meer blootgestel as dié van `n motor, en katrolle, waaiers en bande kan baie gevaarlik wees. Die uitlaatspruitstuk, insluitend die demper wat oor die algemeen uit die motorkap uitsteek, bo-op die trekker, word taamlik warm terwyl die trekker gebruik word.
Moet nooit mense op die trekker sit terwyl dit hardloop nie. Trekkers is enkel-passasiersmasjiene en dra dikwels gevaarlike implemente, en dit is nie `n veilige plek vir mense om te sit nie.
Lees en verstaan die handleiding saam met al die bykomstighede wat jy vir jou trekker koop.
Moenie beskerming, deksels of ander veiligheidselemente verwyder nie.
Moet nooit `n band of sleepwa aan die as of `n trekstang heg om baie swaar laste te dra nie. As die trekker ophou beweeg terwyl hy `n vrag dra, kan die bande voortgaan om te draai, die trekker agteruit rol, afhangende van die operateur.
Baie remvoerings op trekkers bevat asbes, wat mesothelioom veroorsaak (`n soort kanker), longkanker, asbestose en baie ander siektes. Blootstelling aan remstowwe behels blootstelling aan asbes.

Dinge wat jy nodig het

Bykomstighede om die filters in stand te hou, om slange en bande aan te pas en om ander komponente aan te pas.
Gebruikershandleiding, en miskien `n onderhoudshandleiding.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante