Hoe om veilig in die mis te ry

Verhoog die afstand tussen voertuie. Die afstand tussen een motor en `n ander moet groter wees as wat normaalweg gebruik word. Moenie haas of versnel om uit die mis te kom nie.

Wees te alle tye versigtig. Vog in die lug kan op die voorruit ophoop, wat dit moeiliker maak om te sien. Verstel die ontdooier en die spoed van die ruitveërs soos nodig.

Gebruik mislampe of neblineras. Baie voertuie het mislampe by die fabriek geïnstalleer. Hierdie ligte word gewoonlik laer as normaal, by of onder die voorste buffer gemonteer. Hulle word gerig op die grond voor die voertuig. Mistligte verskil hoofsaaklik van verkeersligte in die manier waarop hulle lig uitsteek. Mistligte het dikwels duidelike of geel lense, terwyl ryligte gewoonlik duidelike lense het. Die ligstraal wat deur die misligte is oor die algemeen wyd en plat plane- naby aan die padoppervlak te wees en te minimaliseer reflection- en breedte beter verlig die kante van die pad (relings, lyne geverf op die pad, ens.). Die ryligte is gewoonlik helder ligpunte wat ontwerp is om die donkerte van die nag oor die normale kopligte te verbysteek. Alhoewel misligte beter is om met mis te bestuur, kan beide ligte beter presteer as kopligte, as gevolg van hul lae bevestigingspunt in die voertuig. Eksperimenteer met alle kombinasies (indien moontlik) ligte met lae ligte aan of af om te bepaal watter opsie die beste sigbaarheid vir die bestuurder bied. Moenie die parkeerligte afskakel nie, aangesien dit help om jou voertuig meer sigbaar te maak aan ander bestuurders.

Gebruik die lae ligte. Sigbaarheid in die voorkant van jou afneem drasties in die mis, so gebruik die lae balk van die voertuig (indien die voertuig het geen mis of ry ligte). Onder hoë mistoestande is die gebruik van hoë balke verbied. Die lig van die hoofligte word weerkaats deur die dik mis. Aangesien die mis digtheid verloor, kan hoë balke meer effektief wees. Kontroleer gereeld as die mis genoeg verminder is om van hoëligte gebruik te maak.

Moenie lane verander nie Daar is `n natuurlike neiging om paaie te verander of in die middel van die pad te gaan wanneer sigbaarheid erger word. Maak seker dat jy in jou baan bly.

Wees versigtig met die foute. Diere, veral witsterthertjies, voel bitterder onder die dekmantel en is baie moeiliker om te sien.

Wees versigtig met die ysige mis. In sommige klimate kan mis naby die vriespunt vries op kontak met koue oppervlaktes, insluitende paaie. Dit kan swart ys veroorsaak.

Stop by die rand van die pad as jy nie sigbaarheid het nie. Skakel die noodliggies aan om jou posisie aan ander bestuurders te waarsku.

Gebruik die regterrand van die pad as `n gids. Dit kan u help om verkeer in die teenoorgestelde rigting te vermy, of deur die naderende kopligte te verblind.