Hoe om ratte op `n fiets te verander met 10 of meer spoed
Die meeste fietse het tans `n aantal snelhede wat wissel binne `n reeks van 10 tot 27. As jy die regte rat kies en jy weet wanneer om dit te verander, kan jy vinniger gaan, gaan verder en jy sal nie moet bekommer oor "daardie berg steil. "
conținut
stappe
1
Let op jou fiets voordat jy begin beweeg. Identifiseer die ratte, die afgeplatte skywe wat die ketting hou. Dit identifiseer ook die meganismes wat die snelhede, die sirkels wat die ketting van een skyf na die ander dra, afbuig.
- As jy wil sien hoe om `n rat te verander of oefening te verander, voordat jy begin loop, plaas jou fiets op `n platform of vra `n vriend om die agterwiel vas te hou. Draai die pedale vorentoe met een hand, terwyl die hefboom of spoedknop (gewoonlik op die stuur of fietsraam) met die ander hand geaktiveer word.
2
Begin met `n laer rat aan die begin. `N Geringe rat is een wat `n klein verskil het tussen die grootte van die rat van die agterwiel en dié van die voorwiel. Jou klein rat (ook bekend as eerste rat) is die een waarin die ketting so ver na links as moontlik is. Dit beteken die kleinste rat vir die voorwiel en die grootste rat vir die agterwiel.
3
Verhoog die agterwaartse beweging (beweeg dit regs, of "up") terwyl jy versnel. Hou ideaal `n gemaklike trapspoed, genaamd "kadens", wat nie te vinnig of te stadig is nie (ongeveer 80-90 rpm).
4
Sodra jy omtrent `n derde van die pad gaan, soos die kombinasies wat jy met die ratte kan doen (gewoonlik die derde rat in `n ratstel met sewe tot nege snelhede), vermeerder die voorwaartse rat in plaas van om te styg die een agter
5
Gaan voort om die agterste ratte te verhoog terwyl u vinniger gaan, totdat u die laaste derde van die ratte bereik, en verhoog dan die voorste ratte weer.
6
As jy stadiger gaan of `n opwaartse helling nader, verminder die ratte.
7
Verhoog die ratte wanneer jy teen hoë spoed beweeg of wanneer jy teen `n helling afloop.
wenke
- Sodat die ketting rat kan verander, moet jy trap. Wees versigtig wanneer jy probeer om `n rat te verminder terwyl jy op die punt staan om te stop. As jy nie `n paar keer trap om die ketting van ratte te laat verander nie, sal jy met `n veel swaarder rat begin as wat jy beplan het.
- Ten spyte van die feit dat `n 27-spoedfiets geadverteer word met 27 snelhede, moet jy eintlik ongeveer 11 van daardie spoedkombinasies gebruik (die onderste voorste ratte met die 1-3 ratte, die middelste skyf van die rat voor met die agterste ratte 3-7, die grootste skyf voor met die agterste ratte 7-9). Die ketting moet basies reguit wees, as dit te veel buig (soos wanneer jy die agterste versnelling aan die linkerkant gebruik met die voorste een wat verder regs is), sal dit veroorsaak dat jou ketting vinniger dra en ook die waarskynlikheid dat die ketting na `n ander rat sal gly of selfs heeltemal sal val.
- Die meeste fietse met ratte het twee stelle ratte. Die voorspel (wat met jou pedale verbind word) het twee of drie skywe, wat gewoonlik met die kieser aan die linkerkant verander word. Die agterspel het `n bedrag van tussen vyf en tien ratte, en jy kan dit met jou regterhand verander.
- Die verskil in die grootte van die voorwaartse rat wat jy kies en die een in die rug bepaal hoe moeilik jy moet trap om die fiets te kan beweeg en hoe vinnig jy gaan. As die twee ratte amper dieselfde grootte is vir elke rotasie wat deur die pedale gemaak word, sal die agterwiel een keer draai. As jy groter ratte kies vir voor- en kleiner ratte vir die agterkant, kan die agterwiel ongeveer drie of meer keer draai met elke trap. Dit laat jou toe om baie vinniger te reis, maar dit verg `n veel groter poging om te versnel.
- Verander die ratte vooraf as jy `n helling bereik. Dit sal nie gerieflik wees om die ratte gou te haal as jy die helling begin klim nie.
- As jy loop en daar sterk wind is, vorder jy met `n laer rat as wat jy normaalweg sou gebruik. Jy gaan `n bietjie stadiger, maar jy kan vir meer tyd loop.
- Wanneer `n fiets met 21 snelhede aangekondig word (of enige ander nommer), word dit so genoem omdat dit drie skyfies voor en sewe skywe in die rug het. En ook omdat jy rat kan gebruik met enige van daardie kombinasies. Aangesien daar 21 moontlike kombinasies is, weet ek dat hulle 21 snelhede het.
waarskuwings
- As jy `n helling klim, is dit verkieslik dat jy met omsigtigheid bestuur en `n stadige rat gebruik. Om jou bene vinnig te laat draai, maar met minder moeite, kan vermoeiend wees, maar op `n klim is dit verkieslik om voor te trap met meer krag. Daarbenewens sal dit jou toelaat om opdraande te gaan hangende vir meer tyd.
- Moenie met baie swaar ratte beweeg nie. Pedaling met groot krag kan jou knieë beskadig. Die meeste mense meen dat 75 tot 90 rotasies per minuut ideaal is (jou pedaal moet in minder tyd as wat nodig is om te sê "Tienduisend een" of "Mississippi een") `n volle rotasie doen.
Deel op sosiale netwerke:
Verwante
- Hoe maak die haas spring op `n fiets
- Hoe om die spoed meganisme van `n fiets aan te pas
- Hoe om `n fietsprik vas te stel
- Hoe om die ketting van `n bergfiets te verander
- Hoe om die tandwiele van `n fiets te verander
- Hoe om `n ou bergfiets in `n een-spoed te verander
- Hoe om roetine onderhoud op `n fiets te gee
- Hoe om die ketting van `n fiets te smeer
- Hoe om die klein perd te maak
- Hoe om `n fiets te was
- Hoe om die veranderinge in `n motorfiets te plaas
- Hoe om heuwels op die fiets te klim
- Hoe om `n vaste ratfiets te gebruik
- Hoe om `n terreinfiets in stand te hou
- Hoe om jou vriende op jou fiets te beïndruk
- Hoe om `n fiets ketting te sit
- Hoe om te spring op `n terrein-motorfiets
- Hoe om die koppelaar op `n vuil fiets te gebruik
- Hoe om die derailleur van `n fiets aan te pas
- Hoe om die vordering van `n fiets aan te pas
- Hoe om `n fiets te ry sonder om jou hande te gebruik