Hoe om te spring op `n terrein-motorfiets
Dit verg oefening en deursettingsvermoë om te leer om op `n terrein-motorfiets te spring en die volgende stappe moet dit makliker maak om dit te verbeter.
stappe
1
Bereik die sprong met groot spoed. Dit sal help om dit `n goeie sprong te maak.
2
Gee al die gas wat jou motorfiets kan neem voordat jy die sprong gaan en die skorsing saamtrek, hou die konstante spoed aan die rand van die sprong sodat jou motor nie jou vorentoe stoot nie, of so verloor jy nie spoed vir die sprong nie. Dit staan bekend as front laai, sowel as pr laai, dit kan jou help om die stuurkragte skerp op te hef wanneer jy van die grond afkom. Om al die gas aan die motorfiets te gee, word genoem Pinning (As jy gas aan jou motorfiets gee, sodat die ophanging die impak opneem), moet jy probeer om die motorfiets so vinnig te hou voordat dit op die grond val.
3
Identifiseer die landingsgebied terwyl jy op die lug is.
4
Sit albei voete op elke pedaal op dieselfde tyd wanneer jy land om die mees gemaklike werksomgewing te skep.
5
Grond met jou gewig gesentreer op die voor- of agterwiel. Deur plat te land, sal jy die landingsklap laat ly. Probeer om nie op albei wiele te land nie, aangesien dit die kanse van gekraak vergroot en jou sal laat lyk soos `n amateur. As daar `n landingsoprit is, probeer om effens met die voorwiel te land. As daar geen bestemming is nie, land met die agterwiel en plaas jou voete met die boog op die pedale.
wenke
- Begin met klein spronge, sodat jy groter spronge kan maak.
- Indien moontlik, doen die spring `n paar keer stadig om `n idee te kry van die vereiste versnelling.
- Maak seker die sprong is stabiel (nie goed as die sprong stabiliteit verloor as jy voorafgaan nie).
- As dit in die middel van die lug blyk dat jy op `n agterwiellanding gaan, pas die agterrem aan, dit sal die momentum teenwerk deur die voorwiel te laat val. Moenie vergeet om die koppelaar te gebruik nie en stop nie of jy sal alle beheer verloor! Dit is `n moeilike ding om te doen en werk net regtig in hoë spronge. Onthou om die rem voor die landing te verlaat, of jy sal `n groot soen aan jou stuurstang gee. Soos hierbo genoem, as dit nie werk nie en jy is op pad na `n (halwe) terugflip, drop jou liggaam ter syde. `N agterwiel landing word veroorsaak deur oormatige versnelling by opstyg. Om te verseker dat die agterwiellanding minder impak het, kan jy oor die tenk en af op die stuurwiel rondbeweeg net voor die landing om die wiele te balanseer.
- As jou landing op hoë spoed en op `n taamlike steil afdraand is, moet jy met albei wiele land, `n agterwiellanding kan jou na die stuurwiel beweeg as jou agterwiel `n slaggat of rots tref terwyl jy nader die aarde
- In lang, konkawe spronge, as jy nie `n terugflip wil probeer nie, gebruik minder versnelling by opstyg as op `n plat oprit.
- Wees versigtig wanneer jy land. Maak seker daar is geen gevaarlike voorwerpe in die landingsgebied nie en daar is genoeg manier om te stop.
- As jy begin om in die lug te steek, altyd hou die voorwiel in die rigting van die landing. As die hoek te groot is om te bereik, leun aan die agterkant van die fiets en neem die poppestand vir crash toetse aan.
- Die klein stoppunte waar jou voorwiel in die lug is wanneer jou agterwiel die basis van die oprit bereik, verg groter versnelling as groot spronge, want die agterste vering is gelaai en die voorwiel gedruk.
waarskuwings
- Daar is die moontlikheid dat jy misluk en dat jy in jou doel misluk. Jy kan ernstige beserings ly of probeer om die spronge te doen. Maar hy hoor "sonder pyn, daar is geen wins nie".
- Moenie van die motorfiets spring nie, tensy jy wil seermaak of as jy regtig `n professionele persoon is.
- En maak seker dat jou fiets `n skuimblok op die stuurbande het.
Dinge wat jy nodig het
- `N Veldrenmotorfiets
- `N Helm
- Beskermende toerusting vir motorfietse
- trust
- `N Oprit of spring
Deel op sosiale netwerke:
Verwante
- Hoe om `n motorfiets te teken
- Hoe om `n driedubbele sprong te maak
- Hoe om `n motorfiets te bind
- Hoe om `n motorfiets te begin deur dit te druk
- Hoe om `n motorfiets teen te ry
- Hoe om te sorg vir `n motorfiets se batterye
- Hoe om `n motorfiets behoorlik te remmen
- Hoe om `n wheelie met die voorwiel op `n motorfiets te maak
- Hoe om in die agterkant van `n motorfiets te gaan
- Hoe om die veranderinge in `n motorfiets te plaas
- Hoe om `n frontale somersault op die trampolien te land
- Hoe om jou motorfiets te beskerm teen diefstal
- Hoe om `n band op `n motorfiets te verbrand
- Hoe om die ABS-stelsel van `n BMW R1100RT-motorfiets te hersien
- Hoe om op `n motorfiets te vertraag
- Hoe om `n motorfiets te sleep
- Hoe om `n motorfiets te vervoer
- Hoe om `n motorfiets te vervoer
- Hoe om die koppelaar op `n vuil fiets te gebruik
- Hoe om `n motorfiets te vergelyk en te koop
- Hoe om te ry op `n terrein-motorfiets (die basiese beginsels)