Hoe om die remme van `n fiets te herstel
Daar kan baie probleme en oplossings vir fiets remme wees. Hierdie artikel sal die mees algemene probleme met die remstelsel dek, en noem kortliks die probleme wat met die wiel remme mag voorkom.
conținut
stappe
Metode 1
Gaan die ondersteuning na1
Kontroleer die remblokkies. Die eerste ding wat jy moet weet is of die remskoene te dra is om effektief te werk. Daar moet minstens 1/4 duim (0,60 cm) rubber in die remskoen wees.
2
Kyk na die kabels. Druk die remme vas en maak seker dat die kabel beweeg. As dit nie die geval is nie, kan die kabel vas of los van die rem los.
3
Maak seker dat die rem beweeg as die kabel dit trek. Of druk die rem en kyk of die kabel veilig is. As ons sien dat dit gebreek is, moet die kabel vervang word deur `n ander een.
4
Let op die remme om seker te maak dat wanneer jy hulle druk, druk die twee skoene of pads op die wiel van die fiets. As een kant vas is, sal jy net met `n enkele skoen rem en dit sal die doeltreffendheid van die rem verminder. Miskien moet jy die boute wat die remme van die fiets hou, losmaak en beter werk om die meganisme vry te laat. Dit kan goed wees om naaldemasjienolie te gee, dit sal jou help om alles goed gesmeer te kry en beter te werk.
Metode 2
Verander die remblokkies1
Koop nuwe remblokkies. Probeer om die regte pads vir die maak en model van jou fiets te verkry. Daar is "universele" pille in sommige winkels, maar hulle werk gewoonlik net oor goedkoop fietse. As jy `n goeie fiets het, sal hulle jou nie dien nie, en ek adviseer jou nie.
2
Verwyder die moer en die wassers van die remblokkies en trek die kussing uit die arm van die kaliber. Op die meeste fietse kan hierdie aksie gedoen word sonder om die clip uit die fietsraam te verwyder.
3
Installeer die nuwe pads, wees baie versigtig om die oppervlak van die "regte" paneel te plaas. Maak seker dat die tablet naby die middel van die band is. As dit te laag gemonteer is, kan dit van die rand af gly en `n gevaarlike situasie vir die gebruiker skep. En as dit te hoog gemonteer word, vryf die tablet al die tyd met die sywand van die band, iets wat ons moet vermy.
Metode 3
Onderhoud van kabels1
Smeer die skoen se spilpunt.
2
Kyk na die aanpassing van die remkabels. Dit behoort ongeveer 1/4 duim van die wielvel af te bly, en wanneer die remhendel toeneem, moet daar volle kontak wees, wat moet plaasvind as die rem in die helfte gedruk word.
3
Smeer die kabels. Jy kan spuitolie gebruik om olie op die kabel te spuit, tipe 3 in 1, of `n spesiale remolie wat jy by `n fietswinkel kan koop.
4
Verwyder die kabel uit sy behuizing, slegs as dit te styf of moeilik is om te hanteer. Demonteer die rem, en trek aan een kant om dit uit sy omhulsel te verwyder. Op hierdie manier kan jy behoorlik skoonmaak en smeer.
5
Gaan die losse kant van die kabel deur die clip waaruit u dit voorheen verwyder het, en trek dit vas wanneer die remblok 1/4 duim van die wiel af is.
6
Vervang die kabel of die volledige stel kabels, indien die vorige stappe nie die probleem oplos dat die kabel nie beweeg as u die rem druk nie. Koop `n kabel en probeer dieselfde deursnee en dieselfde lengte as die oorspronklike wees om die installasie te vergemaklik.
Metode 4
Onderhoud van remhefbome1
Gaan die kabelklemme aan die onderkant van die remhendel vas om seker te maak hulle is veilig.
2
Smeer die verskillende dele van die remhendel, veral die rempen.
Metode 5
Onderhoud van kalibrators1
Maak seker dat die clips op die stuurwiel gesentreer is.
2
Maak seker dat die vere `n gebalanseerde spanning het. By die druk van die rem moet elke kant van die kaliper gelyktydig na die wiel beweeg. As een deel meer beweging as `n ander het, moet jy die ondersteuning nagaan en kyk of hulle vryelik beweeg en as dit goed gesmeer is. Druk die lente van die area wat meer beweeg en probeer om dit te balanseer, en wees versigtig om nie die lente te beskadig nie.
Metode 6
Wiel remme1
Draai die fietspedale agteruit as dit met wielremme toegerus is. Die pedale moet slegs 1/4 draai draai en die remme moet optree. Hierdie stelsel word nie aanbeveel vir beginners nie.
2
Kontroleer die remarm. Kyk of die klem losgemaak is, sodat die arm met die skag kan draai. As dit geskei is, hou die remarm aan die voorkant van die fiets vas.
wenke
- Moenie `n kleiner remblok koop nie.
- As jy nie seker is hoe om die remskoene te monteer of te demonteer nie, doen dit nie. Kry hulp van iemand wat weet hoe om dit te doen.
- Lees die gebruikershandleiding.
- `N Wiel wat verkeerd gemonteer word, maak dikwels die remme vryf met hulle. Jy mag nie probleme met die remme hê nie. Kyk dit.
- As die installasie misluk, of as jy nie weet wat jy doen nie, neem dit na `n fietswerktuigkundige.
waarskuwings
- Bevestig die remskoen stewig sodat die pads wat jy werk meer effektief geïnstalleer het.
- Ry stadig aan die begin om die remme te toets.
Dinge wat jy nodig het
- Nuwe remblokkies.
- Onderdele
- Basiese handgereedskap.
- Smeer olie
Deel op sosiale netwerke:
Verwante
- Hoe om die remkabel van `n fiets te verander
- Hoe om `n fietsband te verander
- Hoe om probleme met die remme te diagnoseer
- Hoe om die klein perd te maak
- Hoe om trommel remme te installeer
- Hoe om te ry en ry `n fiets (basiese beginsels)
- Hoe om voor te berei vir die dag waarop die remme toegepas gaan word
- Hoe om te sorg vir jou remme
- Hoe om `n vaste ratfiets te gebruik
- Hoe om `n terreinfiets in stand te hou
- Hoe om `n crossover-kabel te maak met `n standaard Ethernet-kabel
- Hoe om `n band te brand
- Hoe om die vellings van `n fiets reg te stel
- Hoe om tromremme te vervang
- Hoe om verstopte fiets remme te herstel
- Hoe om remvloeistof te kontroleer
- Hoe om die ketting van `n motorfiets te trek
- Hoe om die remme op `n `` Go Kart`` te gebruik
- Hoe om knippies vir rembronne te gebruik
- Hoe om lawaaierige remme op te los
- Hoe om die remskoene van die agterste remme van jou motor te verander