dmylogi.com

Hoe om `n twee-siklus vergasser te maak

Tweesiklus-enjins, soos koordknipsels en blaarblaaie, is eenvoudige, liggewig kragsentrales wat normaalweg goeie diens lewer met minimale instandhouding. Maar gemeng met etanol, petrol besmet, en swak brandstof stoor, brandstof kan die vergasser vuil, wat dit moeilik maak om hulle op en byna onmoontlik draai om hulle te hou loop. Hier is `n paar stappe om jou te help om die vergasser van jou tweesiklus-enjin skoon te maak indien nodig.

stappe

Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor skoon. Stap 1
1
Berei `n werkarea voor wat skoon en goed belig is, en beskik oor die nodige gereedskap voordat jy begin. Hierdie toestelle het klein slotte en dele wat skoon en veilig gehou moet word terwyl jy aan hulle werk, en sommige het spesiale slotte wat moeilik is om te verwyder sonder die korrekte gereedskap.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 2 skoon
    2
    Borsel of gebruik saamgeperste lug om die buitekant van die enjin en die lugfilterraamwerk skoon te maak voor jy begin. Dit maak dit makliker vir die interne dele om skoon te bly terwyl jy dit afbreek.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 3 skoon
    3
    Verwyder die lugfilterraamwerk. Dit kan met clips of skroewe vasgemaak word, wat u visueel in die raam kan vind. As jy nie die raam van die enjin waarop jy werk, kan verwyder nie, gaan na die gebruikershandleiding of soek vir spesifieke inligting aanlyn.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 4 skoon
    4
    Verwyder die snitte wat die verkoeler aan die enjin verseker. Gewoonlik is daar twee skroefdraadboute met moere en wasters wat aan daardie doel voldoen. Wees versigtig om hierdie neute nie in `n ontoeganklike plek onder die enjin te laat val nie.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus vergasser Stap 5
    5
    Ontkoppel die gasklep en gasklep seëls van die karburateur, en let op hoe en waar elkeen beveilig is. As daar `n veerklem is, probeer om dit nie te veel te strek as dit verwyder word nie.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 6 skoon
    6
    Verwyder die lyne van die verbindingsmoue wat hulle aan die carburateurraam verbind. Oor die algemeen kan jy dit noukeurig met naald-neus tang hou en los totdat hulle loskom. As dit met klemme vasgemaak word, verwyder die klemme voordat die brandstoflyne verwyder word.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 7 skoon
    7
    Haal die vergasser uit die monteerhakies, maak seker dat die pakking nie die beskadiger se keel aan die enjin verseël nie. Weereens, let op die posisie van die vergasser. Die meeste is simmetries sodat hulle kop-op weer geïnstalleer kan word, en die vakbonde en brandstoflyne wat hierbo genoem word, sal nie pas as dit die geval is nie.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 8 skoon
    8
    Blaas enige vuil of ander puin uit die buitekamer van die vergasser, versigtig om dit nie in die liggaam van die gasklep in die proses in te laat nie. Borsel enige vuil nie wil verlaat toepassing van `n skoonmaak oplosmiddel om vergassers of prop of `n skoon breek oplosmiddel dechlorinated n sagte borsel om die werk te vergemaklik.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 9 skoon
    9
    Verwyder die skroef uit die diafragma omhulsel en verwyder die plaat, wees versigtig om nie die metaalraam te vervorm of die gewrig te beskadig nie. Nou kan jy die rand van die diafragma los om te sien of dit vuil of puin onder in die brandstofkanale en in die klein reservoir het. As jy sien dat daar afval is, gebruik `n blikkie lug om dit te blaas. Gebruik oplosmiddel om enige gom of vernis teenwoordig op te los, maar slegs indien nodig.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 10 skoon


    10
    Plaas die omslagblad weer wanneer jy seker is dat die area onder die diafragma skoon is. Vir vergassers wat `n groot en sigbare opeenhoping van vernis of rubber onder die diafragma het moet heeltemal verwyder, maar in hierdie geval moet `n rekenaar herstel met nuwe onderdele wat meer as waarskynlik dat die diafragma terwyl dit af skade te koop.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 11 skoon
    11
    Verwyder die basis van die vergasser vir toegang tot die interne skerm (brandstoffilter). Weereens, verwyder die (gewoonlik) vier skroewe en verwyder die deksel deksel versigtig. As jy die bord beskadig, moet jy `n plaasvervanger koop, dus wees versigtig.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 12 skoon
    12
    Kyk vir die groot gaatjie naby waar die hoofbrandstofvoederlyn met die karburateur verbind word. As u vernis of puin op die skerm opbou, gebruik `n oplosmiddel (vergasser of stekker) om dit op te los. In geval van `n sterk opbou, vul `n klein, skoon, oplosmiddelvaste houer met oplosmiddel en week die hele vergadering vir `n kort tyd om dit op te los.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus vergasser Stap 13
    13
    Gebruik `n buis toediener op jou kan van aerosol oplosmiddel om die hawens van die carburateur raam uit te blaas. U kan oplosmiddels deur die buise spuit waar die brandstoflyne aan die raam verbind.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 14 skoon
    14
    Blaas met saamgeperste lug en enige oortollige oplosmiddel oorskot oorblywende raam en vergasser hawens, inspekteer dan die hele vergadering om seker te maak dit is silwerskoon.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 15 skoon
    15
    Plaas die omhulsel weer bymekaar, maak seker dat al die skroewe vas is.
  • Beeld getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 16 skoon
    16
    Herinstalleer die vergasser deur die verwyderingstappe wat hierbo aangedui word, om te keer.
  • Prent getiteld Maak `n twee-siklus Carburetor Stap 17 skoon
    17
    Begin die enjin om dit te toets.
  • wenke

    • Kontroleer alle brandstoflyne en retourlyne, insluitend die primerbol, indien enige, om seker te maak daar is geen lekkasies of blokkasies nie.
    • Skoon of vervang die brandstoffilter in die brandstoftenk voordat dit met brandstof hervul word.
    • Maak die lugfilter skoon terwyl u die vergasser gereeld bedien om te verseker dat genoeg lug in die enjin ingaan.
    • Maak enige brandstof wat in die tenk gelaat word, leeg voordat u die vergasser bedien. As jy vermoed dat die brandstof besmet of verwilder is, gooi dit reg.

    waarskuwings

    • Die motor sal nie behoorlik presteer as die verbindings en die gaskabels gebuig of onbehoorlik geïnstalleer is nie.
    • Die meeste carburators is gemaak van sagte metaal, of aluminium of aluminiumlegerings, sodat die klemme verwyder kan word as jy nie versigtig is nie.
    • Brandstowwe en oplosmiddels kan gevaarlik wees. Vermy langdurige inaseming van dampe of kontak met die vel.
    • Brandstowwe en oplosmiddels is baie vlambaar. Vermy bronne van ontsteking terwyl jy in jou teenwoordigheid werk.

    Dinge wat jy nodig het

    • Die regte gereedskap vir elke klem
    • Skoonmaakmiddel
    • Skoonmaakborsel (klein make-up borsels is ideaal vir die skoonmaak van onderdele)
    • Handleiding van enjinkomponente indien beskikbaar vir u masjien
    • Druk lug
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    Hoe om die olie en filter van `n motorfiets te veranderHoe om die olie en filter van `n motorfiets te verander
    Hoe om `n enjin te bou vir kartingHoe om `n enjin te bou vir karting
    Hoe om `n go-kart te maak met `n maaimotorHoe om `n go-kart te maak met `n maaimotor
    Hoe om `n vragmotor met dieselmotor aan te steekHoe om `n vragmotor met dieselmotor aan te steek
    Hoe om etanolbrandstof te maakHoe om etanolbrandstof te maak
    Hoe maak jy jou motor deur die uitlaatpypHoe maak jy jou motor deur die uitlaatpyp
    Hoe om die status van `n vonkprop te interpreteerHoe om die status van `n vonkprop te interpreteer
    Hoe om die karburateur van `n boot skoon te maakHoe om die karburateur van `n boot skoon te maak
    Hoe om `n motor se enjin skoon te maakHoe om `n motor se enjin skoon te maak
    Hoe om die vonkproppe skoon te maakHoe om die vonkproppe skoon te maak
    » » Hoe om `n twee-siklus vergasser te maak
    © 2024 dmylogi.com