Hoe om `n vergasser aan te pas

Om die regte mengsel van lug en brandstof te vind, sal help om die lewe van jou enjin te verleng. As jou enjin te veel geraas maak asof dit probeer werk, is dit belangrik dat jy die mengsel aanpas en die korrekte ledigheid vind om die spanning van die motor te verminder. Op dié manier voorkom jy dat die enjin te vinnig of te stadig hardloop. Jy kan die karburateur van jou motor aanpas met `n paar eenvoudige stappe en sonder spesiale gereedskap. Begin lees die artikel van stap 1 om meer inligting te kry.

conținut

Stappe
Metode 1verstel die lug- en brandstofmengsel
Metode 2pas die ledemaat aan
Wenke
Waarskuwings
Dinge wat jy nodig het

stappe

Metode 1
Verstel die lug- en brandstofmengsel

Prent getiteld Pas `n Carburetor Stap 5 aan

Vind die lugfilter en verwyder dit. In die meeste motors moet jy die lugfilter verwyder om dit aan die karburateur bloot te stel en dit aan te pas. Voordat jy die lugfilter opspoor en die vergadering verwyder, maak die kap oop en maak seker dat die enjin afgeskakel is. Skroef die vleuelmoer en enige ander konneksie uit en verwyder dan die lugfilter heeltemal.

Afhangende van die maak, model en tipe enjin van die voertuig, kan die lugfilter op verskillende plekke op die enjin geleë wees. Gaan na die gebruikershandleiding of die aankoopgids van u voertuig.
In die meeste motors met `n vergasser is die lugfilterhuis direk aan die carburateur gekoppel.

Prent getiteld Pas `n Carburetor Stap 6 aan

Vind die aanpassingsskroewe aan die voorkant van die carburateur. Op die voorkant van die carburateur vind u twee skroewe wat gebruik word om die lug- en brandstofmengsel aan te pas.

Jy kan `n skroewedraaier gebruik om hulle te draai, want hulle lyk gewoonlik soos platkopskroewe. Op dié manier kan u die hoeveelheid brandstof en lugmengsel in die vergasser aanpas.

Sommige carburetors, soos die Quadrajet (gevind in die meeste GM-voertuie), het `n spesiale skroef en benodig `n spesifieke aanpassingsinstrument. Die Quadrajet gebruik `n dubbele vergasserverstelling instrument "D".

Dit is moontlik dat ander vergassers `n mengaanpassing van 4 hoeke (4 mengskroewe) het.

Prent getiteld Pas `n Carburetor Stap 7 aan

Begin die enjin en laat dit warm word tot normale bedryfstemperatuur. Gaan die temperatuurmeter na om die toepaslike temperatuur te identifiseer en luister na die enjinklank sodat jy weet watter aanpassings jy moet maak.

`N Enjin wat met `n arm mengsel werk By hoë revolusies per minuut sal dit `n harde geluid uitstoot wanneer die versneller oopgemaak word, asof die meganisme oorstroom sou word. Jy moet meer gas by die mengsel voeg.

`N Enjin wat met `n ryk mengsel werk Dit sal nie noodwendig `n goeie verandering toon nie, maar jy kan dit ruik. Dit verminder die gas `n bietjie. `N motor wat werk met `n baie ryk mengsel sal veroorsaak dat die vonkproppe carbonize, wat sal maak dit moeiliker om die motor koue te begin.

Prent getiteld Pas `n Carburetor Stap 11 aan

Pas beide skroewe op dieselfde manier aan en soek die regte mengsel. Die aanpassing van die carburateur is baie soos om `n kitaar of ander snaarinstrument te stem. Jy moet die skroewe op dieselfde manier, versigtig en stadig, draai totdat jy die ideale punt kry. Ongeag of die enjin te arm of ryk is aan `n mengsel, maak die mengsel baie arm deur albei skroewe een kwart op `n keer, teen die kloksgewys te draai, en maak dan die mengsel gelyk en homogene.

Die aanpassing van die mengsel is `n onnauwkeurige kuns waarin dit nodig is om die enjin goed te ken en noukeurig te luister. Draai albei skroewe stadig en luister totdat die enjin glad verloop. As jy `n harde geluid of dromme hoor, beteken dit dat die mengsel te arm is. Hou die skroewe omdraai totdat u die ideale plek kry.

Prent getiteld Pas `n Carburetor Stap 13 aan

Vervang die lugfiltersamestelling. As jy die karburateur aangepas het, sit die lugfilter terug en die motor sal gereed wees om gemerk te word.

As jy ook die ledemaat moet aanpas, wag om die filter weer in plek te sit totdat jy klaar is.

Metode 2
Pas die ledemaat aan

Prent getiteld Pas `n Carburetor Stap 17 aan

Vind die gaskabel en die inbussleutel wat daarby aangeheg is. Die kabel begin by die versneller of versnellerpedaal en gaan deur die ventilatorhuis na die vergasser. Soos altyd, raadpleeg die gebruiksaanwijzing of aankoopgids om die merk en model van die enjin te ken as u die skroewe nie kan kry nie.

Prent getiteld Pas `n Carburetor Stap 18 aan

Begin die enjin en laat dit warm word tot bedryfstemperatuur. Net soos wat jy met die lug- en brandstofmengsel gedoen het, laat die enjin `n bietjie opwarm om seker te maak dat jy dit aanpas by die werklike toestand.

Prent getiteld Pas `n Carburetor Stap 19 aan

Draai die inrollingsskroef om dit aan te pas. Draai die skroef kloksgewys, nie meer as die helfte nie, en luister na die motor. Die meeste gebruikers handleidings dui die optimale spoed aan waarmee u die ledemaat moet aanpas, alhoewel u enige nodige veranderinge kan maak as u verkies dat dit hoër of laer is. Gaan die gebruikershandleiding na vir die spoednommer en kyk na die toerometer as u aanpassings maak.

Prent getiteld Pas `n Carburetor Stap 20 aan

Luister na die enjin vir klanke van inspanning en herstel dit indien nodig. Dit moet ongeveer 30 sekondes neem om die enjin aan te pas by die verandering wat jy gemaak het. Moet dus nie haastig wees en dit oorskakel nie. Draai die skroewe stadig en luister aandagtig na die klank.

Prent getiteld Verander jou lugfilter Stap 8

Vervang die lugfilter en voltooi die werk. Wanneer u die ledemaat aanpas by die toepaslike spesifikasies of u persoonlike voorkeure, skakel die enjin uit en vervang die lugfilter om die werk te voltooi.

wenke

Die ledigheid word verhoog as jy die skroef aanpas, aan die ander kant, as jy dit losmaak, gebeur die teenoorgestelde.
As die motor met `n tachometer toegerus is, kan jy hierdie toestel as `n gereedskap gebruik om die ledige spoed (omwentelinge per minuut of rpm) aan te pas. Gaan die gebruikershandleiding van die motor na om die rpm te ken. korrek is.
As die enjin glad nie vloei nie, moet u die aanpassing aan die lug en brandstof weer aanpas. Herhaal ook die stappe vir lug-, brandstof- en inbuigverstelling.
Daar is `n verskil in inbelsnelheid met die motor wat geparkeer word en `n outomatiese motorrenbaan. Moenie die ledige spoed met die motor aanstuur nie, tensy daar iemand in die bestuurdersitplek is met jou voet op die rem.
Daar is `n paar motors wat verskeie vergassers het, soos die Europese en Datsun, wie se lugvloei moet gebalanseer word voordat hulle aangepas word.

waarskuwings

Onthou dat wanneer jy met `n carburateur werk, dit ook met `n brandstofbron gedoen word. Neem alle nodige veiligheidsmaatreëls wanneer u naby petrol werk.
Hou in gedagte dat jy ook werk met `n enjin wat hardloop. Jy kan jouself ernstig beseer of die enjin beskadig as jy nie versigtig is nie. Werk stadig en versigtig en maak seker dat jou klere nie snare of snare het wat in die enjin vas kan val nie.