Hoe om `n Ford-enjin te identifiseer

Maatskappy Ford Motor Company het numeriese identifikasie tags in `n paar van sy enjins sedert die middel van 1950 en op alle enjins gemaak nadat 1964. In hierdie etikette kan inligting soos die maand en jaar van produksie, model jaar, die aantal veranderingsvlakke en die verplasing van die motor in kubieke duim. As jy `n beginner is, kan jy hulp vind om hierdie etikette te lees.

conținut

Stappe
Wenke
Dinge wat jy nodig het

stappe

Prent getiteld Identifiseer `n Ford Motor Stap 1

Vind die etiket van alle 6-silinder enjins en die meeste standaard Ford V-8-enjins onder die boute wat die spoel hou.

Vind die etiket op die 8-silinder 835-enjins onder die olietoets.

Kyk vir die etiket van die 330, 361 en 391 8-silinder enjins onder die hitte aanduiding gloeilamp.

Vind die etiket van die 401, 477 en 534 enjins met 8 silinders onder die karburateursteunpen

Prent getiteld Identifiseer `n Ford Motor Stap 5

Lees die eerste syfer van die etiket. Dit sal `n brief wees. As die letter `n "B" is, beteken dit dat die enjin in die 1950`s gebou is. Elke dekade daarna het die volgende brief. Die "C" beteken dat die enjin in die 1960`s gebou is. Die "D" is vir die 1970`s, ens.

Lees die tweede syfer van die enjinetiket. Dit sal `n getal tussen 0 en 9 wees en dit dui die jaar aan in die dekade waarin dit gebou is.

Lees die derde syfer van die Ford-enjin. Dit sal `n brief wees, en dit beteken die basiese ontwerp van die voertuig, soos hieronder getoon:

"A" - Volgrootte generiese enjin

"D" - Falcon

"E" - Vragmotor

"F" - Trans-Am loopbaan in die buiteland

"G" - Komeet van 1961 tot 1967 / Montego van 1968 tot 1976

"H" - Swaar vragmotor van 1966 tot 1982

"J" - Ford Industrial

"L" - Lincoln

"M" - Mercurius

"O" - Ford Torino van 1967 tot 1976 / Alle Ford Fairlane

"S" - Thunderbird

"T" - Vragmotor

"W" - Cougar

en" - Meteor

"Z" - Mustang

"6" - Panther

Lees die 4de syfer van die Ford-enjin. Jy sal altyd `n "E" hê om aan te dui wat ontwerp is deur die Ford-enjinspan.

Lees die volgende 4 syfers, wat die laaste syfers van die enjinnommer is. Hierdie 4 nommers sal altyd tussen 6000 en 6898 wees, wat die nommering van die dele van die generiese motorsamestelling beskryf.