dmylogi.com

Hoe om die straal van `n vergasser US in lyn te bring

As jy `n ou Britse sportmotor of `n Z-tipe motor van die 1960`s of 1970`s besit, is dit heel waarskynlik toegerus met US-vergassers. `N US-vergasser gebruik `n laterale stroomstelsel en is baie eenvoudig in die werking daarvan, hoewel dit `n ernstige probleem is as dit nie korrek aangepas word nie. As jy van plan is om die motor se carburetors te herbou of die naalde wil verander, sal een van die belangrikste take wees om die naald in die tuit te pas. As hierdie taak nie korrek gedoen is nie, sal die vergassers nie behoorlik werk nie en sal die naald- en spuitbly versnel word. Die naald moet opstaan ​​en binne-in die tuit val sonder om sy mure aan te raak. Die noodsaaklike toets hiervan sal die kenmerkende kliek wees wat jy sal hoor wanneer jy jou hand op die nek van die karburateur plaas, die suier stoot en dan laat terugval in sy oorspronklike posisie. As jy nie `n klik hoor nie, beteken dit dat `n voorwerp inmeng met die opheffing en vrye val van die naald in die tuit. Baie dele van die carburateur beïnvloed hierdie beweging: die jet, die suier, die suierbedekking.

conținut

stappe

1
Gebruik `n lang vonkprop moersleutel om die 21 mm (13/16 in) sluitmoer los te maak wat op die onderkant van die spuitsamestelling gesit is.
  • 2
    Gebruik `n 16 mm (5/8 in) moersleutel om die moer van die onderstaande mengsel te skroef.
  • 3
    Verwyder die spuit en verwyder die spanningstoevoer uit die mengsel.
  • 4
    Installeer die mengmoer en spuit. Skroef die moer so ver as wat dit gaan, en druk die tuit so ver as dit gaan. Jy is gereed om die pomp in lyn te bring.
  • 5


    Verwyder beide skroewe van die suierkap. Jy moet dit doen sodat die suier nie vashou nie. Let daarop dat dit aangepas sal word as jy 180 grade draai. Die deksel pas op enige carburateur. As jy per ongeluk hulle verwar, sal dit `n bepalende faktor wees vir die vrye beweging van die suier. Dit sal gebeur as hulle behoorlik in lyn was voordat die carburetors uitmekaar gehaal word.
  • 6
    Sit die naald in die suier sodat die skouer spoel met die suierliggaam. Maak dit toe totdat dit styf is. Plaas die suier korrek in sy kanaal. Verifieer dat dit vrylik gly en dat dit druk wanneer dit val.
  • 7
    Plaas die suierdop sonder om die lente te vergeet. Ken dit toe en druk op die bokant van die deksel neer. Lig die suier op en laat dit val. Het die kliek plaasgevind? Waarskynlik nie. Jy kan die deksel en die tuit draai, of jy kan dit met die ander deksel probeer totdat jy die klik hoor. Draai die 21 mm (13/16 in) sluitmoer van die mengsamestelling, langs die skroewe op die suierbedekking. As jy dit doen, moet jy te alle tye aandag gee om die klik te hoor. Dit word aanbeveel dat jy die carburetors en die binnekant van die suierdeksel deeglik skoonmaak.
  • 8
    Verwyder die skroef uit die mengsel en verwyder die tuit (let op die oriëntasie). Installeer die spanningsveer, die moer van die mengsel en kom uiteindelik in die tuit. Luister weer totdat die klik plaasvind.
  • 9
    Skroef die mengmoer totdat dit styf en skroef dit dan totdat dit twee draaie draai. U is gereed om die karburators op te stel en voor te berei.
  • wenke

    • `N Baie arm mengsel kan die kleppe verbrand. Volg die instruksies in die handleiding.
    • As jy `n arm mengsel kry wat jy nie kan aanpas nie, soek `n luglekkasie.
    • As jy `n ryk mengsel kry wat jy nie kan aanpas nie, pas die kalibreringsnaald.
    • Maak seker dat die vloerkamer korrek opgestel is. Die vlak in die kamer bepaal die vlak in die tuit.
    • Kontroleer twee keer om seker te maak jy gebruik die korrekte naalde en sitplekke.
    • Leer hoe om die nodige kalibrasies met `n vakuummeter te maak. U kan die Chilton-motorherstelhandleiding raadpleeg.
    • Al hierdie proses moet gedoen word met die vermenging verbindings verbreek.
    • U sal baie werk in die toekoms spaar as u die suierpotte merk. Hulle pas maklik op enige van die vergassers en draai 180 grade. Wanneer jy die carburetors weer monteren en installeer in die uitlaat manifold van die enjin, moet jy die kliek noodwendig hoor. Daar is geen presiese aanpassing of opset hiervoor in en vanself nie.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    Hoe om `n naald te dra en `n knoop te maakHoe om `n naald te dra en `n knoop te maak
    Hoe om `n draad te maakHoe om `n draad te maak
    Hoe om `n naald te steriliseerHoe om `n naald te steriliseer
    Hoe om `n steek te onttrekHoe om `n steek te onttrek
    Hoe om `n insiggewende spraak te skryfHoe om `n insiggewende spraak te skryf
    Hoe om `n vergasser aan te pasHoe om `n vergasser aan te pas
    Hoe om `n rigtingskompas vir motors te koopHoe om `n rigtingskompas vir motors te koop
    Hoe om die karburateur van `n boot skoon te maakHoe om die karburateur van `n boot skoon te maak
    Hoe om `n twee-siklus vergasser te maakHoe om `n twee-siklus vergasser te maak
    Hoe om jouself te beskerm teen naaldstokbeserings by die werkHoe om jouself te beskerm teen naaldstokbeserings by die werk
    » » Hoe om die straal van `n vergasser US in lyn te bring
    © 2024 dmylogi.com