Hoe om te ry in die nag
In die nag ry, is dit moeilik om te onderskei of die massa voor die voertuig `n takbok of voetganger is, geen
conținut
stappe
Deel 1
Veilige bestuurspraktyke
1
Cando Dudes, draai die ligte aan. Aangesien die nag op stadspaaie en paaie begin val, is daar ten minste een of twee ure waarin sommige motors die ligte aanskakel en ander nie. As `n algemene reël, as jy agterkom dat dit donker word (selfs net `n bietjie), is dit `n goeie idee om die ligte aan te skakel. Jy mag hulle nie nodig hê om die pad te sien nie, maar dit kan makliker wees vir ander bestuurders om te sienjy Met die ligte aan, veral as die sonsondergang agter jou kom en die verkeersbeskouing in die teenoorgestelde rigting verduister.
- Daarbenewens is dit belangrik om daarop te let dat in baie jurisdiksies, sonder lugs in die oggend of in die nag onwettig is. Byvoorbeeld, in Kalifornië moet die ligte van `n halfuur voor sononder tot halfuur na dagbreek aangeskakel word, en ook indien daar `n lae sigbaarheidstoestand is.
2
Stadiger af As `n algemene reël moet jy in die nag ry teen `n laer spoed as gedurende die dag. Aangesien die sigbaarheid baie snags in die nag is, selfs op goed beligte stedelike paaie, neem `n mens langer om te sien en te reageer op padgevare, voetgangers en ander hindernisse. Jy kan nie kies watter tipe gevaar jy sal ondervind wanneer jy bestuur nie, maar Ja, beheer hoe jy bestuur, dus die mees verstandige ding om te doen, is net stadiger om jouself meer tyd te bied om te reageer op `n probleem. Dit word nie aanbeveel nie Gaan voort na die kopligte, dit is so vinnig dat jy nie kan stop binne die verte wat deur hierdie verlig word nie.
3
Pasop vir moeg en dronk bestuurders. Statisties, daar is baie meer dronk of moeg bestuurders in die aand ry as in die dag. Dit kan dodelike gevolge hê. Byvoorbeeld, in 2011 was ongelukke veroorsaak deur alkohol vier keer meer saans as gedurende die dag. Albei lande kan die reaksiespoed van die bestuurder aansienlik verminder of veroorsaak dat hy roekelose gedrag neem. Hou dus vas vir bestuurders wat `n ongelyke pad volg en soveel as moontlik van hulle wegkom.
4
Neem gereelde pouses om moegheid te bestry. Maak seker dat jy jou eie moegheid beheer, asook om ander bestuurders wat daardeur geraak word, te versorg. Die bestuur van vermoeide kan dieselfde risiko`s bied as dronk, insluitende `n afname in aandag, stadiger reaksietye, a "afsluiting" van die werklikheid, kronkel in die baan, ens. Om hierdie probleme te bekamp, stop gereeld om `n bietjie te oefen, iets te eet en / of te eet, en konsentreer jou konsentrasie voordat jy terugkeer na die voertuig.
5
Wees versigtig vir diere, veral in landelike gebiede. Die diere wat die pad oorsteek is veral snags gevaarlik. Dit is baie moeilik om hulle op swak verligte paaie te sien wanneer hulle teen hoë spoed ry. Daarbenewens kan impak op groot diere soos hertes dodelik wees of baie skade aanrig, beide vir die dier as vir die bestuurder en die motor. Wees gewaarsku wanneer jy op plekke is waar `n takbok of ander dier kan kruis (soos in landelike gebiede). Gee aandag aan enige tekens van diere op die pad en verminder spoed toepaslik. Hou ook in gedagte dat die meeste ongelukke met hert in die laat herfs en vroeë winter voorkom, hoewel hulle die hele jaar kan voorkom.
6
Hou jou oë aan die beweeg. Ontkoppeling `kan `n ernstige probleem wees vir nagbestuurders. Probeer om jou oë te beweeg terwyl jy ry. Ondersoek die pad voor jou om voortdurend moontlike gevare op te spoor. Kyk na die kante van die pad en kyk af en toe die spieëls om waaksaam te wees vir die omgewing. Weerstaan die drang om op die skeidslyn van die pad te fokus, want dit gee jou nie genoeg visuele inligting en jy kan nie hipnotiseer jou en laat jou fokus verloor.
7
Neem al die voorsorgmaatreëls wanneer u in die nag ry wat u gedurende die dag neem. Dit kan voor die hand liggend wees, maar dit moet genoem word dat die veiligheidsmaatreëls wat u gedurende die dag neem, ook belangrik is in die nag. Maak seker dat jy jou veiligheidsgordel vasmaak, die sitplekke en spieëls aanpas, jou selfoon stoor en konsentreer op die pad terwyl jy agter die stuur is. Hierdie eenvoudige en algemene voorsorgmaatreëls maak die bestuur veiliger en verminder die moontlikheid van `n ongeluk, dag of nag.
Deel 2
Verbeter sigbaarheid
1
Hou die kopligte, die spieëls en die voorruit in die beste moontlike toestand. Kopligte is die hoofbeskerming wanneer u snags ry. As hulle nie goed werk nie, verhoog jy basies die risiko van `n ongeluk sonder enige rede. Hou die kopligte skoon deur elke paar weke te was. Dit behou jou krag en helderheid ten volle. As `n koplig brand, vervang dit so gou as moontlik en vermy ry in die nag totdat dit gedoen word. Hou in gedagte dat dit in die algemeen onwettig is om te bestuur sonder koplampe wat werk.
- Om die beste moontlike sigbaarheid te verseker, moet jy die voorruit, vensters en spieëls skoon en skoon hou wanneer jy kan. Vermy die gebruik van jou hand om hierdie dele van die voertuig te vryf, aangesien die natuurlike olies op die vel donker kolle kan verlaat. Gebruik eerder koerant of `n mikrofiberhanddoek.
2
Gebruik langafstandlig in lae ligstoestande. Langafstand lig instellings kan die veiligheid aansienlik verhoog as jy snags ry, maar slegs as dit korrek gebruik word. Langafstandlicht moet slegs gebruik word wanneer jy ry in donker gebiede met lae sigbaarheid waar daar nie veel verkeer is nie. In hierdie gevalle kan die langafstandlicht die gebied van die visie baie uitbrei en verruim. Gebruik hierdie konfigurasie as jy dink dit is nodig.
3
Verstel die kopligte. Soms leen die kopligte van `n motor meer as nodig, of word dit nie simmetries gebind nie. Selfs die mees kragtige vuurtorings in die wêreld het nie die regte hoek om die pad soveel as moontlik te verlig nie. As jy sukkel om vooruit te sien as jy snags ry, is dit dalk `n goeie idee om die kopligte van die motor te herstel. Gewoonlik, in `n professionele meganiese werkswinkel is die proses vinnig en ekonomies.
4
Hanteer die langafstandligte van ander bestuurders deur na die kante van die pad te kyk. In `n perfekte wêreld sal ander bestuurders die intensiteit van hul ligte verminder om jou te sien, net soos jy wil. Ongelukkig onthou hulle dit nie altyd nie. As `n motor na jou toe kom, het `n langafstandlig geaktiveer, vermy om dit te sien as jy nie vir `n oomblik blind wil bly nie. Kyk eerder na die regterkant van die baan (of na die links in lande waar jy aan die linkerkant ry), terwyl jou perifere visie waaksaam is vir gevare. So bly jy op die hoogte van jou omgewing en bewaar jou oë op dieselfde tyd.
5
Oorweeg die byvoeging van laer misligte. As jy weet dat jy in die nag baie gaan ry en onder dowwe toestande, kan dit dalk `n goeie idee wees om in `n stel bykomende mistligte te belê. Dikwels word hierdie ligte op die onderkant van die bumper geïnstalleer om soveel moontlik van die pad te verlig. Gewoonlik is die mis fyner op grondvlak of net bokant dit. Tog word nie alle bykomstige ligte op dieselfde manier vervaardig nie, dus raadpleeg `n motor-kenner voordat hulle dit koop.
6
As jy `n bril dra, moet jy `n anti-reflektiewe laag hê. Die kopligte van ander motors kan `n uitdaging vir bestuurders met lense bied, aangesien hulle die lig van voertuie in die teenoorgestelde rigting kan weerspieël, wat `n gloed skep wat die draer se vertoning verberg. Om dit te vermy, gebruik kontaklense of koop lense wat `n antireflekterende laag het wat hierdie effek verminder.
Deel 3
Geniet die aand ry
1
Bly wakker met `n passasier. As jy die fundamentele aspekte van die aandrywe veilig bestuur, kan die ervaring pret en ontspanning wees, veral as jy volle voordeel trek uit die geleenthede om pret te hê. Hulle help jou ook om veilig te bestuur. Byvoorbeeld, as jy `n passasier in die motor neem terwyl jy aand ry, is dit `n goeie idee om `n ligte gesprek met daardie persoon te hê. Praat is `n uitstekende manier om moegheid te veroorsaak wat veroorsaak word deur die bestuur van die baai. Daarbenewens kan die stil omgewing en swart as steenkool hulle lei om `n verrassend intieme gesprek te hê.
- Dit is egter nodig om nie betrokke te raak nie
2
Luister na ideale liedjies om aand te ry. Die aand ry kan `n ideale tyd wees om na jou gunsteling musiek in die motor se klankstelsel te luister. Die kalmte en vrede van `n rynaand maak dit makliker om na die klein besonderhede van `n liedjie te luister, wat goeie musiek veral aangenaam maak. Sommige mense verkies om na elektroniese musiek of `n geanimeerde rekord te luister, terwyl ander die adrenalien geniet wat swaar rots aan hulle gee. Daar is nie `n soort musiek nie geskik vir luister in die nag, dit is aan jou! Ons bied `n paar uitstekende liedjies van verskillende genres aan, maar onthou dat daar baie, baie meer is:
3
Besoek nagtelike aantreklikhede. Om in die nag te ry, kan `n manier wees om in kontak te kom met mense en dinge wat jy normaalweg nie sal sien nie! Byvoorbeeld, die meeste groot stede Hulle word snags lewendig en word gevul met unieke karakters wat die naglewe geniet. Selfs landelike gebiede het `n unieke nagtelike geur. Elke deel van die pad is anders, dus hou jou oë oop vir aantreklikhede terwyl jy ry. As jy genoeg breek om moegheid te vermy, sal jy baie geleenthede hê om in sommige te stop. Ons bied `n paar aantreklikhede aan wat u graag wil besoek:
4
Geniet die kalm (verantwoordelik). Ry in die nag kan `n unieke ervaring wees. Danksy die gladde en konstante geluid van die enjin en die donkerte van die omgewing, kan die ry amper soos deur die ruimte vlieg. Dit voel geheimsinnig, pret en selfs opwindende. Vir sommige mense is dit een van die plesier van die lewe, eenvoudiger as pret. Daar is niks verkeerd om nagrit te geniet nie, maar moenie vergeet om op die belangrikste ding te konsentreer nie: jou veiligheid en die van ander bestuurders. Onthou altyd dat afgeleide ry dodelik kan wees (veral snags), let dus op die pad. As jy vertroue het in jou bestuursgewoontes, kan jy ontspan, in harmonie kom en die reis op verantwoordelike wyse geniet!
wenke
- Gaan die voertuig se ligte gereeld na, veral as jy weet dat jy in die komende wintermaande meer gereeld gaan ry. Om die proses te vergemaklik, gaan na `n vriend om seker te maak dat al die ligte aanskakel. U kan ook die weerkaatsing van die motor in die vensters van `n glasbou sien.
- Blok afleidings tydens bestuur, maar konsentreer nie net op die pad nie. As jy dit doen, kan jy in `n hipnotiese toestand en kan jy `n oomblik ontkoppel. Hou jou oë aan die beweeg deur die motor en die landskap.
- Plaas die spieëls in die modus nag of geroteer om die helderheid van die agterligte te verminder.
waarskuwings
- Sit altyd jou gordel aan en moedig passasiers aan om dieselfde te doen.
- Moenie ry as jy dronk is nie.
- Moenie ry as jy moeg is nie. In sommige lande geld die bestuur van slaap as `n vermindering in bestuursvermoë. Dit is selfs gevaarlik buite die wet.
- Moenie die stedelike legende glo dat sonbrille met geel of ligte oranje mane jou help om snags beter te sien nie. Deur hulle snags te gebruik, kan voorwerpe helderder lyk.
Deel op sosiale netwerke:
Verwante
- Hoe om die ligte van die motor aan te pas
- Hoe om defensief te bestuur
- Hoe om veilig te bestuur
- Hoe om in die reën te ry sonder voorval
- Hoe om beter te bestuur
- Hoe om in `n rotonde te ry
- Hoe om te bepaal wie het die reg van weg by `n kruising
- Hoe om die kopligte aan te skakel
- Hoe om botsings te vermy
- Hoe om ander bestuurders te versteur
- Hoe om `n motorongeluk te vermy
- Hoe om `n botsing met `n eland of takbok te vermy
- Hoe om te gaan met bestuurders wat te naby jou kom op die pad
- Hoe om goedkoop motorversekering vir jong bestuurders te kry
- Hoe om uit blinde kolle op `n vragmotor te bly
- Hoe om `n ongeluk te voorkom
- Hoe om glans te verminder wanneer jy snags ry
- Hoe om `n goeie bestuurder te wees
- Hoe om die rigtings te gebruik
- Hoe om veilig in die mis te ry
- Hoe om `n motorfiets op die verdediging te bestuur en ongelukke te vermy