Hoe om `n aanvangsleutel te herstel wat nie draai nie

`N Aanvangs- of ontstekingsleutel wat weier om te draai, is meer algemeen as wat jy dink. Die oplossing van die probleem kan nie net `n lang tyd neem nie, maar ook baie frustrerend wees. Daar is baie moontlike redes waarom `n sleutel nie wil draai nie, sommige van hulle sal amper uitsluitlik afhang van die model van jou voertuig of die spesifieke situasie waarin jy is. Maar hier bied ons `n paar van die eenvoudigste metodes aan wat ander mense gebruik het toe hulle ontstekingsleutel geweier het om te draai. Dit is beslis die moeite werd om te probeer voordat die padbystanddiens geroep word.

Hou in gedagte dat die volgorde van elk van die situasies sowel as die moontlike oplossings wat hieronder beskryf word wissel van die meeste tot die minste algemeen.

2

Druk die sleutel en draai die stuurwiel van die een kant na die ander om te probeer om `n vrye spasie te vind waarin die sleutel draai. `N Baie algemene rede waarom die sleutel nie kon draai nie, is dat in die moderne motors die antithefslot van die stuurkolom kan vassteek. Wanneer dit gebeur, moet jy druk op die ontstekingsmeganisme plaas en volhard totdat dit ontgrendel.

3

As jy `n outomatiese transmissie het, maak seker dat die hefboom in die "P" of Park-posisie (inbreekpos of parkeerposisie) is. Sommige motors sal u nie toelaat om die sleutel te draai as die hefboom in enige ander posisie as "N" Neutraal of "P" Park is nie. Dit is baie maklik om dit te oordink wanneer jy moeg of haastig is.

4

Reinig en smeer die ontstekingsilinder. Spuit `n ruim hoeveelheid elektriese kontak skoonmaker om vuil en vet te verwyder, gevolg deur `n vinnige bespuiting met silikoon of een tot twee druppels vloeibare grafiet om te smeer. Wees versigtig en laat dit nie op die stoffering of mat van die voertuig drup nie. Hou die motor oop om die ophoping van gasse wat deur die skoonmaakelemente gegenereer word, te vermy, asook om vonke en oop vlamme te voorkom. Sodra jy `n voldoende hoeveelheid smeermiddel bygevoeg het, probeer weer.

5

Op sommige ontstekingsilinders kan een van die penne in die geslote posisie vassteek en die vere kan dit nie weer in die regte posisie stoot nie. As jy die gesig stewig tref, kan jy die vassteekpen los. `N bekleding hamer het die ideale grootte en gewig vir die meeste voorgeregsilinders.

6

Ondersoek die sleutel. Sit die sleutel op `n baie plat en soliede oppervlak, ondersoek dan of dit in die middel of by die ente of boë pas, in verhouding tot die oppervlak. As dit lyk, draai `n stuk hout of `n soortgelyke harde voorwerp waarmee jy dit kan tref om dit reg te maak. Moet nie `n hamer of enige ander tipe harde metaalvoorwerp gebruik nie, aangesien die voertuig sleutels van `n taamlike sagte metaal, soos koper, gemaak word en die slots in die koper kan beskadig word deur hulle te tref.

7

Klik op die sleutel. Raak die einde van die sleutel met `n hamer of harde voorwerp terwyl dit in die ontstekingsilinder is en terselfdertyd probeer om dit te draai. Waarskuwing, wees versigtig om nie jou vingers te slaan nie.