Hoe om die gastenk in `n selfdiensstasie te vul

Die diensstasies wat `n volledige diens bied, word toenemend skaars. Selfdiens kan baie vinniger wees en om te weet hoe om jou tenk goed te vul, kan jou ook help om geld te bespaar, wat die vinnigste en mees ingeligte opsie maak. Jy kan leer om die pomp te bestuur, die regte verskeidenheid petrol te kies en die proses te voltooi om jou doel vinniger en veilig te bereik. Lees stap 1 vir meer inligting.

conținut

Stappe
Deel 1betaal vir gas
Deel 2kies die graad petrol
Deel 3pomp petrol
Wenke
Waarskuwings

stappe

Deel 1
Betaal vir gas

Skakel jou motor af en trek die pomp. As jy die tuit trek, hou die opening van jou gastenk so na as moontlik aan die tuit. Maak seker jy trek aan die regterkant. Dit is nodig om jou motor af te skakel en uit te kry, aangesien dit gevaarlik is om die tenk te vul terwyl die motor loop.

Maak seker dat jy die regte pomp gebruik. Sommige jets is slegs ontwerp vir dieselvoertuie, terwyl sommige slegs vir gereelde petrol en ander vir albei. Die jets wat albei soorte brandstof bevat, het twee spuitpunte aan elke kant.
Neem die nodige sekuriteitsmaatreëls. Voordat u die pomp trek, moet u enige sigarette afskakel wat `n brandgevaar naby petrol kan veroorsaak en u selfoon in die motor kan verlaat. Baie keer is daar `n verband tussen sellulêre statiese en verskeie diensstasiebrande gevind.

Kies jou betaalmetode en betaal vir jou gas. Jy moet betaal vir jou gas voordat jy die petrol verskeidenheid kies en begin om jou tenk te vul. U kan met `n kredietkaart of debietkaart direk by die pomp of met u kaart of in kontant by die diensstasie betaal.

As jy by die pomp gaan betaal, Skuif eenvoudig jou kaart om te begin en volg die instruksies. Dit is baie waarskynlik dat u tussen die debiet- of kredietkaart moet kies en u PIN-kode of poskode inskryf om die betaling te bevestig. Sommige masjiene sal jou toelaat om `n hoeveelheid in te voer. As u $ 20 betree, sal die pomp die gasvoorraad afsny wanneer u die ekwivalent van $ 20 gevul het. As jy jou tenk heeltemal wil vul, druk eenvoudig ENTER om hierdie stap oor te slaan.

As jy voorheen in die stasie gaan betaal, betaal die bestuurder. Jy moet hom vertel hoeveel gas jy gaan betaal en die nommer van die pomp waar jy geparkeer word. U kan u kaart gebruik of kontant betaal. Die bedrag wat u betaal, verskyn op die afleweringsskerm, wat die aanbod sal sny wanneer u daardie bedrag bereik het. As jy jou tenk wil vul en kontant betaal, is dit baie waarskynlik dat jy meer moet betaal, vul jou tenk en eindelik terug na die venster om jou verandering te kry. Dit is `n baie algemene opsie. Sê net vir die bestuurder dat jy jou tenk gaan volmaak, betaal meer as wat jy dink betaal en gaan terug na die venster om jou verandering te ontvang.

Verwyder die deksel van die tenk van jou voertuig. Om toegang tot die gastenk te kry, sal jy waarskynlik die deur van die gastank moet oopmaak. Afhangende van jou model, moet jy `n knop druk om dit oop te maak of bloot met jou vingers oop te maak om die deksel van die tenk te sien. Skroef hierdie deksel uit en sit dit op `n veilige plek of laat dit hang as dit aan `n kabel gekoppel is.

Verwyder die spuitstuk uit die straal en steek dit stewig in die opening van die gastenk. Op die meeste masjiene is dit nodig om die spuitstuk te verwyder voordat die masjien jou toelaat om `n verskeidenheid petrol te kies en te begin pomp. Die veiligste manier om dit te doen, is om die spuitstuk te verwyder en dit dadelik in die tenk-ingang van jou motor in te steek, dit in te stoot totdat dit stewig is.

As jy twee spuitpunte in die brandstofpomp sien, beteken dit dat dit diesel en gereelde petrol verskaf. In die algemeen is die diesel spuitpunt effens groter en groen en die spuitpunt is gewoonlik te groot om in die inlaat van `n gereelde gastenk te pas. Maak seker dat jy die regte verskeidenheid vir jou motor kies, aangesien die gebruik van die verkeerde tipe brandstof jou motor kan beskadig.

Jet spuitpunte word gemaak om in jou gastenk te pas, sonder dat jy dit hoef te hou terwyl jy brandstof pomp. Alhoewel daar baie mense is wat die pomp al die tyd hou, is dit nie nodig nie. Jy moet net seker maak dat jy dit behoorlik ingevoer het en dit is genoeg.

Deel 2
Kies die graad petrol

Kies `n voldoende graad petrol. In die meeste dispensers kan jy tussen drie grade petrol kies, gebaseer op die oktaangradering: gewone grade petrol (87), medium graad (89) en premium grade (91-93). Afhangende van die merk van die diensstasie, kan hierdie grade verskillende name hê, maar die oktaan is amper universeel. Om die mees geskikte aantal okane vir u voertuig te bepaal, raadpleeg die gebruikershandleiding van u voertuig. Vir die meeste voertuie is gewone petrol of gewone petrol die geskikste en selfs die beste.

Octaan verwys na die hoeveelheid petrol wat tydens die drukstrokie saamgepers kan word voordat petrol ontbrand word. Die lae-oktaan petrol sal vinniger brand en die hoë oktaangas sal later tydens die wedren lig. Hoë-oktaan petrol word tradisioneel in hoëprestasie enjins gebruik om skok te vermy en horsepower te skep. Die meeste voertuie het nie hoë oktaan petrol nodig nie.

Maak jou keuse deur die ooreenstemmende knoppie by die pomp te druk. Elke gas graad het `n knoppie wat jy kan druk om dit te kies. Sodra jy jou besluit gegrond het op die oktaangradering en prys, kies die verskeidenheid petrol wat jy graag wil gebruik.

Op sommige ouer masjiene is daar `n klein sitplek aan die basis van die "skede" waar die brandstofpomp op die masjien sit. Voordat jy `n verskeidenheid petrol kies en jou tenk begin vul, moet jy dit omdraai. In die nuutste digitale masjiene kan jy dit doen deur net op `n knoppie te druk. Sodra jy die pomp geaktiveer het, is jy gereed om jou petrol te kies en jou tenk te vul.

Druk START. Na die keuse van die verskeidenheid petrol wat jy wil gebruik, sal jy waarskynlik die knoppie moet druk "START" (begin) by die meeste verskaffers. Dit sal die petrol aktiveer en die pomp voorberei, wat beteken dat jy gereed is om jou gas te pomp wanneer jy wil.

Kyk na die tuitwiel om seker te maak dat dit terug na nul gaan. Dit sal aandui dat die pomp gereed is om te pomp sodra jy jou keuse gemaak het. Terwyl jy die tenk vul, kan jy sien hoeveel volume petrol bygevoeg word en die prys.

Deel 3
Pomp petrol

Trek die sneller van die pomp om die petrol te aktiveer. Druk die sneller van die spuitpunte saggies, sodat petrol uit die slang en in jou tenk kan vloei. In die meeste dispensers kan jy die sneller beveilig om die gas voortdurend te laat vloei sonder om dit te hou.

Op die oomblik het alle moderne pompe selfvergrendende meganismes wat die vloei van gas afskakel wanneer die tenk ten volle vol is of wanneer dit die bedrag wat jy betaal het, bereik het, wat ook al die eerste is. U sal `n klankklank hoor wanneer die tenk heeltemal vol is of wanneer die masjien die toevoer afskakel.

Oorweeg om die petrolvoorraad af te sny voordat die tenk heeltemal gevul word. Daar is `n mate van teenstrydigheid oor die akkuraatheid van die sluitmeganisme van sommige jets. Sommige verbruikers glo dat as jy die tenk ten volle vul, sal jy eintlik betaal vir meer petrol wat terugvloei na die ongebruikte pomp. Om te vermy, hou jou tenk amper vol.

Sommige stasies het damp herstel stelsels wat terugkeer na die pomp, wat gebruik word om petrol te herstel. Daarbenewens brei die petrol uit in die tenk, sodat die tenk te vol word, wat onnodig is en `n vermorsing van beide finansieel en omgewingsvriendelik is.

Verwyder en vervang die mondstuk. Laat die sneller terugkeer na sy oorspronklike posisie en verwyder die spuitstuk uit die tenk, laat die laaste druppels val. Keer die handvatsel terug na die posisie "af" (as jy dit optel) en vervang die spuitstuk in die tuit.

Vir `n klein hoeveelheid petrol is dit normaal dat die spuitpunt `n bietjie druppel terwyl jy dit uitlaat, dus wees versigtig dat sommige druppels op jou skoene en klere val. As jy `n bietjie petrol aan die kant van jou motor of rondom die tenk ingebou het, is daar gewoonlik papierhanddoeke langs die spuit wat jy kan gebruik om gemorste petrol op te ruim. Dit is nie gevaarlik nie, maar jy kan die reuk van petrol kry.

Maak jou gastenk toe. Plaas die tenksdeksel in plek en draai dit totdat dit `n paar keer klik en sluit heeltemal, en maak dan die deure van die brandstoftenk toe.

Aanvaar of verwerp `n kwitansie. Op hierdie stadium sal die brandstofpomp waarskynlik piep. U kan `n kwitansie druk om die oorgang te voltooi of druk "geen" om dit te verwerp. Afhangende van die diensstasie en u betaalmetode, sal dit moontlik wees om terug te keer na die stasie om u kwitansie te verkry, indien verlang.

wenke

Gewoonlik is daar `n klein grendel naby die sneller wat dit oop hou sodat jy nie hoef te hou nie. Moenie bekommerd wees as jy `n bietjie gas mors nie - die gaspompe sny die toevoer outomaties wanneer jou tenk amper vol is.
Vul jou tenk in die oggend wanneer die temperatuur nog steeds koel is. Namate die temperatuur toeneem, stoot petroldampe uit, wat veroorsaak dat jy vir petrol betaal wat blyk te wees verminder wanneer dit koel is.
Vermy om te gaan na stasies waar `n vragmotorvragmotor hulle net met brandstof hervul het. Die pomp van onlangse petrol kan die teenwoordigheid van sediment en modder aan die onderkant van die vulstasie-tenk veroorsaak, wat meng en styg tot bo. En natuurlik wil jy dit nie in jou tenk hê nie.

waarskuwings

Moet nooit vergeet om jou sigaar uit te skakel voordat jy jou tenk begin vul nie. As die vlam met gasdampe in aanraking kom, kan dit `n ontploffing veroorsaak.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante