Hoe om ondeurige en roestige kopligte te herstel

Ondeursigtige kopligte is `n probleem in honderde duisende voertuie. Die herstel- of herstelproses bestaan uit die skoonmaak van die koplampe met behulp van skoonmaakstelle of items wat u by die motorondersteuning in u area kan koop. Vermy besteding

conținut

Stappe
Metode 1
Metode 2
Metode 3
Wenke
Dinge wat jy nodig het
Gebruik `n glas skoonmaak oplossing
Gebruik maskeerband
Gebruik tandepasta

in onderdele te duur om die kopligte op jou eie te herstel. Dit is `n vinnige, eenvoudige proses en die beste van alles is dat iemand dit sonder opleiding of spesiale gereedskap kan doen. `N "koplamp deoxidizer" is `n nie-skuurmiddel wat werk in minder as `n minuut.

stappe

Metode 1

Gebruik `n glas skoonmaak oplossing

Bepaal of die skade aan die kopligte aan die buitekant of binnekant is. In laasgenoemde geval kan u die teenwoordigheid van vog sien en dit mag nodig wees om die lens te verwyder of dit te dreineer en droog te word. Voordat jy enige van hierdie metodes probeer, gebruik `n "koplamp deoxidizer", wat jou tyd sal bespaar en nie skuur. Sommige van hierdie metodes kan onnodig wees, afhangende van die skade of oksidasie van die kopligte. Sommige kopligte sal meer werk verg en sommige kan in so `n slegte toestand wees dat dit beter is om hulle te vervang.

Maak die lense skoon met `n glas skoonmaak oplossing indien die skade buite is. Jy kan ook `n water-ontvetter gebruik om die lense skoon te maak.

Gebruik dan `n motor of plastiek poetsmiddel wat jy oral kan koop.

Volg die instruksies op die poleerderhouer en geen Pas dit onder sonlig toe. Maak seker dat dit nie op swart of rubberbedekte plastiekdele toegedien word nie, aangesien dit `n wit film sal skep wat moeilik is om te verwyder.

Dit gebruik `n roterende poleerder om die proses te versnel en beter resultate te behaal. Dien motorwas of `n silikoon seëlaar toe om die herstel langer te hou.

Metode 2

Gebruik maskeerband

Kry `n herstelkas vir motors. Die maklik om te gebruik kits waarmee 3M verkoop word, is by plaaslike motorwinkels beskikbaar. In hierdie kit vind jy band, skuurpapier, poleerder vir lense en instruksies. Daarbenewens is daar `n video op die internet wat jou leer hoe om dit te gebruik.

Dien die maskeerband om die koplig. Beskerm die afwerking van jou motor met maskeerband. Moenie Amerikaanse band gebruik nie, want dit kan die verf van jou motor ruïneer of ophef.

Maak die koplens lens skoon.

Jy kan skuurpapier gebruik, maar onthou dat dit skrape kan veroorsaak. As die lens het `n aansienlike verkleuring oënskynlike skrape of tekortkominge, moet jy `n growwer skuurpapier, soos `n korrel 600. As die koplamp lens het `n effense verkleuring geen oënskynlike skrape dit begin met `n K 2500. Ongeag Graan wat jy gebruik, vog die skuurpapier in `n emmer of houer met seepwater.

Vog die lap met `n plastiese lens skoonmaker of `n ontvetter. Maak seker dat jy die lap bevochtig in plaas van om die koplig te bespuit om te verhoed dat die oplossing die verf bereik. Was die lens met `n skoon lap of handdoek.

Elimineer roes

Duik `n vinger in `n plastiek poetsmiddel of `n ontwerper verbinding vir hierdie materiaal. Terwyl die lens nog nat is, moet die poleerder eweredig regdeur die koplig wees.

Neem `n spons of `n sagte matjie en verwyder die aanvanklike skuurpapier wat u voorheen gebruik het (in die meeste gevalle 600 grit skuurpapier).

Vou die skuurpapier in drie dele om die sagte pad of skuurpapier.

Dip die spons en skuurpapier in seepwater.

Begin skuur deur van kant tot kant te beweeg, uniform druk toe te pas, en vog die spons en skuurpapier gereeld in seepwater. Vermy aanraking van die verf en ander omliggende oppervlakke

Sand terwyl die oppervlak klam gehou word.

Gaan voort met skuur met `n 1200-korrel skuurpapier, dan `n fyner 2000-korrel en uiteindelik `n 2500 korrel met die doel om die skrape wat die vorige skuur verlaat het, te verwyder.

Dien die plastiese verbinding of poleer toe nadat dit geskuur is met `n 2500-korrelskuurpapier. Laat dit dan staan en vee dit dan met `n handdoek.

Skoon die lens met `n skoonmaker of seep vir plastiese lense en water. Op hierdie manier sal jy die res van die poleerder uitskakel.

Dien wax (beskermer) op die koplens toe sodra dit duidelik is. As jy nie tevrede is met die helderheid van die lens nie, herhaal stap 1 tot 5 totdat jy die gewenste resultate kry.

Gebruik wax of silikoon seëlaar om die lens te seël.

Vou `n handdoek in vier en gooi `n klein hoeveelheid was of poets daarop en laat dit vir `n paar sekondes absorbeer.

Pas die oplossing toe op die lens, maak `n enkele pas van links na regs, en verlaag die hele lens geleidelik.

Kyk of die kopligte skoon is. Verwyder die maskeerband. Jy het klaar met die herstel van die kopligte en moet lyk soos nuwe toevoeging tot die herstel van die helderheid wat jou sal toelaat om in die nag te ry.

Metode 3

Gebruik tandepasta

Gebruik enige tandepasta, insluitende `n gel-tipe tandepasta, en moenie vergeet om rubberhandskoene aan te trek nie. Byna enige tipe tandepasta, veral wit, bevat `n skuurmiddel soos silika, skuurkorrels of koeksoda.

Was die lens van die kopligte om die puin wat van die pad verkry kan word, skoon te maak.

Verhoed dat die skoonmaker of poetsmiddel in kontak kom met verf, chroom, plastiek of rubber.

Wees versigtig en oorweeg die gebruik van maskeerband en plaas `n plastiekblad oor die ander oppervlaktes om dit te beskerm.

Vryf klein hoeveelhede (nie te veel) tandepasta met `n lap wat op die koulens "bevochtig" is nie, en maak `n sirkelbeweging in die koplamp wat dit benodig. Moenie die rande vergeet as hulle ondeursigtig lyk of krap nie.

Voeg tandepasta by indien nodig. Gebruik genoeg tandepasta en gebruik genoeg druk om die krap te verwyder in plaas daarvan om dit baie saggies te doen. Soos jy skoon is, sal jy agterkom dat die plastiek duideliker word.

Verhoog die hoeveelheid water in die tandepasta en lap as die oppervlak begin skoonmaak. Jy moet tussen 3 tot 5 minute vir elke vuurtoring wy.

As u agterkom dat die kopligte so duidelik as moontlik is, stop om dit te vryf, was dit en spoel dit met skoon water en droog dit dan met `n papierhanddoek of lap.

Was of poets om die plastiek te seël, beskerming te gee en dit te laat skyn.

wenke

Hou altyd die pad en die skuurpapier bevochtig tydens die nat skuurproses. Water is die sleutel faktor in hierdie proses.
Week die skuurpapier in seepwater vir sowat 5 minute.
Lig die kap van die motor op sodat jy volle toegang tot die kop van die kopligte kan hê vir skoonmaak of herstel.
Maak seker dat jy die kopligte deeglik skoon maak deur die teenwoordigheid van insekte, teer, kontaminante, ens. Uit te skakel. voordat jy na die nat skuurproses gaan.
U moet die herstel van kopligte in `n donker omgewing uitvoer in plaas van in direkte sonlig.
As die prosesse wat in hierdie artikel genoem word, nie eindig met die verkleuring of deursigtigheid van die lens nie, is dit nodig om `n spaar te gebruik.
Gebruik beskermende toerusting, soos handskoene, bril, ou klere, ens., En volg alle veiligheidsmaatreëls van die produk.
Alle kommersiële of huishoudelike oplossings moet nie die verf beïnvloed nie, maar dit is nodig om hulle skoon te maak in plaas daarvan dat dit droog op die oppervlak. Al die oplossings wat jy op die verf van `n motor laat droog het, kan dit beïnvloed!
As die lens van die koplig `n ligte verkleuring het sonder die teenwoordigheid van oënskynlike skrape, kan jy `n oplosmiddel soos naftaleen gebruik, wat redelik goed in die kopligte werk. Begin met `n 2500 grint skuurpapier.
Sodra jy met die skuurproses begin het, sal jy melkagtige druppels begin waardeer, wat `n viskose stof is wat jy moet onttrek. Gaan voort met skuur totdat die oppervlak baie sag voel en die druppels duidelik word.