dmylogi.com

Hoe om `n motorfiets snags veilig te bestuur

Ry gedurende die nag is een van die lekkerste ervarings wat jy met jou motorfiets sal hê. Die motorfiets ry in die nag kan egter ook `n uiters gevaarlike aktiwiteit wees, aangesien dit moeilik is vir `n bestuurder om jou te sien en te reageer om jou te vermy. Hierdie artikel bevat nuttige wenke wat die motorfiets snags veiliger en lekkerder kan maak.

conținut

Veiligheid word verkry deur `n groter teenwoordigheid op die pad. Terwyl die grootte van jou motorfiets 1/12 is, is die grootte van `n tradisionele SUV, daar is `n paar stappe wat jy kan neem om jou visuele teenwoordigheid op die pad na iets groter te verhoog. Dit is `n bewese feit dat groter voertuie makliker is om te sien en te vermy. Met die stappe wat in hierdie artikel ingesluit word, kan u u teenwoordigheid op die pad aansienlik verbeter en u0026 # 39; n ongeluk met n ander motor voertuig vermy.

Die mees algemene oorsaak van ongelukke en sterftes vir motorfietsryers is dat `n bestuurder links en in die pad van die motorfietsryer draai. Ander vorme van algemene ongelukke is botsings agter die rug en die wat by kruisings voorkom. Die tegnieke wat in hierdie artikel ingesluit is, is ontwerp om jou dag en nag teenwoordigheid te verbeter en om ander bestuurders te help om jou te sien.

stappe

1
Dra duidelike klere. Swart leerbaadjies lyk goed vir die dag, maar in die nag moet jy oorweeg om iets te gebruik wat lig weerkaats. Oorweeg om fluoresserende wikkels op die agterkant van die baadjie te voeg, miskien ook `n slim boodskap. Die helm is ook `n goeie plek om dieselfde te doen.
  • 2
    Motorfiets verligting: Goeie beligting is `n noodsaaklike faktor vir jou veiligheid. Op soek na elegante beligting, gebruik baie vervaardigers `n remlig te klein, en die meeste sal die koplig teen `n laer hoek op die pad wys as wat wettiglik toegelaat word. Die eerste stap is om jou voor- en agterbeligting te evalueer. As jy `n klein remlig het, oorweeg dit om dit met `n groter model te vervang. As dit nie moontlik is nie, kan jy `n halogeen rembol kry vir sowat $ 10, wat 30% helderder is as die bestaande bolle. Jy kan ook super helder LED beligting koop, wat baie helderder is as die tipiese motorbol. Hierdie tipe beligting moet egter van `n gespesialiseerde maatskappy aangekoop word en u moet nie die algemene LED-variëteite koop wat u in sommige winkels vir $ 15 of minder kan kry nie. Ultra helder LED`s is duur wanneer jy `n outentieke ultra helder LED (lig uitstralende diodes) gebruik. Verwag om meer te betaal as jy `n baie helder LED-stelsel wil hê.
  • 3
    Kyk na die hoek waar die koplig wys. Gaan die plaaslike regulasie op hierdie hoek na. Lig die ligstraal op tot die maksimum hoek wat deur u jurisdiksie toegelaat word. Jy kan dit doen sonder spesiale gereedskap, jy net nodig het om die motorfiets reguit en projekteer die vuurtoring op die muur van jou motorhuis. Dit gemeet vanaf die grond om die presiese middel van die hooflig en dan pas die ligstraal geprojekteer op die muur (hoë balk). `N Algemene reël is om 5 sentimeter elke 3 meter (10 voet 2 duim) verminder - maar moet jy jou jurisdiksie om te voldoen aan regulasies te raadpleeg.
  • 4


    Voeg dubbele kopligte by die motorfiets. Drie mooi vuurtorings is baie meer merkwaardig as `n enkele vuurtoring.
  • 5
    Oorweeg die vervanging van die koplamp gloeilamp met `n super helder model wat deur u staatsvervoeragentskap goedgekeur is. Dit is bekend dat sommige motorfietsryers die koplamp gloeilamp met `n gloeilamp-terrain voertuig, wat tussen 40 en 50% helderder as die helderste wetlike gloeilamp en wat die regering vervoer agentskap nie goedkeur vervang.
  • 6
    Voeg reflektiewe band by die motorfiets. Jy kan ook reflekterende dekale koop en vlamtekens by jou helm voeg.
  • 7
    Hou jou bestuurstegniek in gedagte: Gaan jy so vinnig dat jy nie betyds kan ophou nie? Ry jy tussen voertuie terwyl jy teen `n rooi lig wag om voor die verkeer te kom? Neem jy deel aan wedrenne met ander motorfietsryers? Probeer jy om voor `n groot groep mense te spog?
  • wenke

    • Bly naby die middel van die baan wanneer dit prakties is. Dit is waar jy die beste lyk. Om op die rand van die pad te ry, maak jou verwar met straatverlichting. Om deur die middel van die baan te ry, is ook gevaarlik, aangesien dit die vuilste en mees gladde deel van die pad is. Daar moet egter altyd genoeg spasie wees wanneer ander voertuie in die volgende baan gesirkuleer word as jy besluit om lane te verander terwyl jy slaag. Dit sal jou meer tyd gee om te reageer. Moet ook nooit in jou blindekol bly nie.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    Hoe om `n motorfiets te bindHoe om `n motorfiets te bind
    Hoe om `n motorfiets te begin deur dit te drukHoe om `n motorfiets te begin deur dit te druk
    Hoe motorfiets batterye te koopHoe motorfiets batterye te koop
    Hoe om `n motorfiets teen te ryHoe om `n motorfiets teen te ry
    Hoe om te sorg vir `n motorfiets se batteryeHoe om te sorg vir `n motorfiets se batterye
    Hoe om `n motorongeluk te vermyHoe om `n motorongeluk te vermy
    Hoe om `n motorfiets behoorlik te remmenHoe om `n motorfiets behoorlik te remmen
    Hoe om `n wheelie met die voorwiel op `n motorfiets te maakHoe om `n wheelie met die voorwiel op `n motorfiets te maak
    Hoe om in die agterkant van `n motorfiets te gaanHoe om in die agterkant van `n motorfiets te gaan
    Hoe om `n motorfietslisensie te kryHoe om `n motorfietslisensie te kry
    » » Hoe om `n motorfiets snags veilig te bestuur
    © 2024 dmylogi.com