Hoe om jou fiets grootte te meet

As jou fiets die verkeerde grootte het, is dit nie net ondoeltreffend en stadig nie, maar dit kan ook beserings veroorsaak as gevolg van stres of veroorsaak dat jy die beheer gevaarlik verloor. Gelukkig is dit redelik maklik om `n fiets van die regte grootte te kry. Met `n bietjie geduld om die metings te neem en verskillende fietse te probeer, kan jy met gemak en styl in die oog van die oog ry.

conținut

Stappe
Metode 1meet die raam
Metode 2pas grootte aan
Wenke

stappe

Metode 1
Meet die raam

Hou in gedagte dat jy die regte raamwerk moet kry vir die styl waarmee jy berg. Die raam vorm die metaalfiets van die fiets en kan nie aangepas word nie, anders as wat met die stuur, die sitplek en die pedale gebeur. Daarom, wanneer jy `n fiets koop, is die belangrikste ding om die regte raamwerk te koop. In die mark is daar `n wye verskeidenheid rame beskikbaar. Die vorm hiervan verander egter gewoonlik, afhangende van die tipe gebruik waarvoor die fiets gebou word. Alhoewel jy moet onthou dat die aantal konfigurasies van rame wat bestaan, so gevarieerd is as die aantal fietsvervaardigers, en elke opset het funksies "gespesialiseerde". Desondanks word die funksie van die fiets gewoonlik bepaal deur sy vorm in die algemeen.

die padfietse Hulle is dié wat gebruik word deur diegene wat na die werk reis, wat ry om fiks te bly en wat in rasse ry. Frames bestaan gewoonlik uit eenderse driehoeke (dieselfde lengte aan alle kante) groot met `n staaf of boonste buis wat ewewydig aan die grond is. Oor die algemeen het renfietse kleiner rame en dié vir stap of fiets vir diegene wat hulle gebruik om te beweeg, het gewoonlik groter rame. Die grootte van die rame van padfietse word in sentimeter gemeet.
die bergfietse hulle het `n laer swaartepunt. Op hierdie manier kan jy jou balans handhaaf deur oor wortels, rotse en modder op `n pad te beweeg. Sy sentrale driehoek is meer kompak en die boonste buis is in `n afwaartse hoek in die teenoorgestelde rigting na die stuur. Die grootte van rame vir bergfietse word gemeet in duim.
die fietsry hulle het vreemde geboë S-vormige rame aan die een kant sodat jy byna regop kan sit. Die handvatsels is goed bo die sitplek en die pedale is effens voor jou sodat jy gemaklik in die stad kan rondloop. Soms word hulle genoem "stad fietse" of fietse vir diegene wat hulle gebruik om te reis en is ontwerp om kort afstande te bedek. Om die grootte van hierdie fietse te bepaal, maak dit nie soveel van die maatreëls as die suiwer troos ten tyde van die montering daarvan as `n toets nie.
die kinders se fietse Hulle het kleiner rame soortgelyk aan dié van bergfietse. Dit help hulle om balans te behou met `n laer swaartepunt. Hulle kan baie maklik aangepas word om te vergoed vir die vinnige groei van kinders en word gewoonlik gemeet volgens die grootte van die wiel.

Meet jouself die kruisskoot (die belangrikste maatstaf vir `n fiets). Staan met jou voete van mekaar af op `n afstand van 15 cm. Meet dan van die binnekant van jou voet tot by die kruis, waar die been by die middel kom. Dink aan naaldwerk aan die binnekant van `n paar jeans. Meet die afstand vanaf die onderkant van die voet tot waar die stoel moet wees. Meet in duim om die grootte van `n bergfiets te kry en in sentimeter vir `n padfiets. Doen die volgende om die akkuraatste metings te verkry:

"Gaan sit" op die agterkant van `n dik, hardcover boek asof dit die sitplek van die fiets was.

Gaan voort en meet van die vloer na die bokant van die boek.

Bereken die lengte van die sitplekpos met die skoot (in die geval van padfietse). Om die aanbevole lengte van die buis vir die sitplek te verkry (dws die staaf wat van die sitplek na die pedale strek), vermeerder die meting van die skoot in sentimeter met 0.67.

Gewoonlik (hoewel dit nie altyd die geval is nie) word die sitplekbuis van die top na die middelpunt van die krukas gemeet.

U moet in gedagte hou dat dit slegs `n aanvanklike maatstaf is en dat dit waarskynlik sal wees dat u later later spesifieke aanpassings moet maak.

Vind die toepaslike lengte van die boonste buis met die skoot (in die geval van bergfietse). Vermenigvuldig die skoot in duim met 0.67 en trek dan tussen 4 en 5 duim af om die lengte van die boonste buis te verkry. As jy bergfiets ry, indien moontlik jy die top buis moet gebruik vir hierdie maatreël, want dit is moeilik om die setel tube meet (wat gaan van die pedale aan die sitplek) en hierdie metings kan wissel deur vervaardiger.

Byvoorbeeld, as die skoot 33 cm (84 cm) meet, moet die boonste buis 17,5 duim (44 cm) meet aangesien dit moeilik is om buise van 17,75 duim (45 cm) te kry.
33 x 0,67 = 21,75
21.75 - 4 = 17,75

Lapierre & NeilPryde, die vervaardigers van gespesialiseerde fietse, het `n ander meetkunde waarvoor verskillende berekenings benodig word. As jy een van hierdie fietse gaan koop, moet jy vermenigvuldig met 0.62 in plaas van 0.67.

In sommige gevalle verkies diegene wat bergfietsryers verkies om die grootte te verkry deur die lengte van die sitplekbuis, soos in die padfietse, te meet. In geval die fietswinkel die raam bepaal wat deur die lengte van die sitplekbuis gelei word, vermeerder die skoot met 0.185. Die resultaat is die aanbevole afstand tussen die sitplek en die middelpunt van die krukas (dws die sirkelstuk waarop die pedale draai).

Help met die deursnee van die wiel om kinders se fietse te koop. Vir die grootste deel, kinders se fietse is verstelbaar en kan aan willekeurige lugs aanpas. Daarom is dit nie nodig om elke jaar `n nuwe fiets te koop nie. Die fiets moet egter in elk geval geskik wees vir die grootte van die kind sodat dit veilig en maklik versamel kan word.

Hoogte van 70 tot 95 cm (28 tot 38 duim): 30 cm (12 duim) wiele

Hoogte van 95 cm tot 1,2 m (38 tot 48 duim): 40 cm (16 duim) wiele

Hoogte van 1,2 tot 1,5 m (48 tot 60 duim): 50 cm (20 duim) wiele

Verstel die hoogte van die sitplek voordat u die raam van `n fiets toets, sodat u bene pas. Jy kan die hoogte van `n fietsstoel maklik aanpas sodat jy kan pas. As die sitplek nie hoog genoeg is nie, sal `n raam van die regte grootte nie goed voel nie. Jy moet die sitplek stoot sodat onderaan jou pedaalbeweging (dit wil sê wanneer jou voet op die laagste punt is) die knie effens gebuig word in plaas van reguit. Vra `n vriend of iemand by die fietswinkel om dit vas te hou terwyl jy ry en trap agteruit. Hou op wanneer een van jou voete in die onderste deel van die pedaalrotasie is en pas die sitplek aan sodat jou knie effens gebuig word.

Aangesien dit baie skaars is dat die laaste persoon wat die fiets probeer het, dieselfde stoelhoogte het wat jy nodig het, moet jy dit aanpas voordat jy vasstel dat die raam verkeerd is.

Wees versigtig om nie jou heupe te beweeg of te verlaag met elke beweging van die pedaal nie. As jy dit doen, sal jou voet in `n laer posisie wees as wat dit behoort te wees en jy sal `n verkeerde grootte kry.

Vind die lengte tussen die sitplek en die stuur wat die beste vir jou gemaklik is. Alhoewel daar baie maatreëls is wat jou toelaat om die regte lengte tussen die sitplek en die stuur te kry, gee hulle op dieselfde tyd dieselfde advies: kies die een wat die beste vir jou gemaklik is. Die afstand na die stuur sal korrek voel as die volgende plaasvind:

As jy gemaklik alle veranderinge en remme kan bereik.

As die elmboë effens gebuig is.

As jy kan buig om die middellyf te buig en nie die rug nie.

In die algemeen verkies diegene wat op `n gemaklike manier fietsry ry eerder die handratte wat nader en hoër is, terwyl diegene wat fietsry vir renne verkies, verkies dat die stuurwiele verder weg is.

Probeer die voorgestelde raam voordat jy dit koop. Aangesien ons almal effens verskillende liggame het, is dit moontlik dat u as gevolg van die verhoudings van u arms, bene en torso `n ander raam moet hê om gemaklik te wees. Jy kan `n aanvanklike raamgrootte kry met die afmetings van die skoot en probeer dit dan deur na `n fietswinkel te gaan en probeer dan een grootte plus een grootte minder. As daar twee groottes is wat vir jou gemaklik is, moet jy die styl waarin jy berg, oorweeg:

In die algemeen is kleiner fietse ligter en makliker om te maneuver, alhoewel dit `n onbeduidende verskil is en dit kan nie moontlik wees om die fiets een grootte aan te pas as jy later nie gemaklik voel nie. In baie gevalle kies diegene wat bergfietse en wedrenne ry, die kleiner raam.

Terwyl groter fietse die afstand na die stuurstuk effens hoër kan maak, kan dit gewoonlik op en af beweeg, wat jou beter personaliseringsopsies gee as jy besluit dat jy later die fiets beter moet aanpas. In baie gevalle kies diegene wat ryfietsryers kies vir die groter grootte, aangesien dit hulle gemakliker pas.

Gebruik `n aanlyn-gids om die grootte te meet indien u nie die fiets kan toets nie. Hierdie gidse is nie perfek nie, aangesien dit nie moontlik is om jou unieke tekstuur in ag te neem nie, maar in elk geval dien hulle `n raamwerk te meet. U kan vinnig op die internet soek "gids om die raam van bergfiets, pad, kinders, BMX, ens. te meet.". In die meeste van hulle moet jy jou lengte en afmeting van die skoot gee, asook die styl waarin jy ry. Dan sal hulle vir jou `n reeks rame gee om te probeer.

Moenie vergeet dat die hoofsaak jou troos is nie. Ons is almal anders. As `n fiets wat "moet" bly goed is nie gemaklik wanneer jy ry nie, jy moet die grootte verander. Voordat jy koop, probeer `n paar verskillende afmetingsgroottes en moenie huiwer om met die sitplek en die stuurstuk te eksperimenteer totdat jy die presiese punt kry nie.

Voordat jy `n fiets koop, kan jy `n paar huur om hulle vir 2 of 3 dae te ry.

Praat met die personeel by die plaaslike fietswinkel, selfs al kan jy die fiets aanlyn koop. Informeer hulle oor die spesifieke probleme wat u gehad het en die moontlike redes.

Metode 2
Pas grootte aan

Hou in gedagte dat, om die grootte van `n fiets regtig te meet, moet jy die sitplek en die stuurstuk aanpas. Om `n raam van die regte grootte te kry, is net een deel van die grootte van `n fiets. Oorweeg maatreëls asof dit `n eerste konsep was, dit is die basis vir alles wat later kom, maar jy sal fyner aanpassings moet maak sodat alles goed is.

Maak klein aanpassings aan die hoogte van die sitplek as jy pyn in die knie voel. Die sitplek moet vasgestel word voordat die fiets gekoop word, maar om die grootte gemaklik te maak, is dit noodsaaklik om kleiner aanpassings te maak. Moenie vergeet dat jy met die balle van die voete moet trap nie en moenie toelaat dat die heupe van bo na onder swaai met elke beweging van die pedaal nie.

As die rug van die knie seer wanneer dit ry, beteken dit dat die sitplek te hoog is, sodat jy dit tussen 1 en 2 cm moet verlaag.

As die voorkant van die knie seer wanneer jy ry, beteken dit dat die sitplek te laag is, sodat jy dit tussen 1 en 2 cm moet verhoog.

Pas hoe ver vorentoe die sitplek is om die afstand na die stuurstang te verander. Maak die bout onder die agterkant van die sitplek los om dit `n paar duim vorentoe of agtertoe te beweeg. Wees versigtig dat dit genoeg vorentoe is sodat u die stuurstuk gemaklik kan bereik.

As die sitplek in die regte posisie is, kan jy op die pedale staan sonder om jouself met die stuurstang te stoot.

As jy sukkel om te staan of te bereik vir die stuur of as jou vingers verdoof word, beteken dit dat die sitplek ver agter is.

As jy sukkel om die heuwels te fiets of as jy pyn in jou skouer voel, beteken dit gewoonlik dat die sitplek ver voor is.

Begin met die sitplek op `n gelyke hoek met die grond. Jy kan seker maak dat die sitplek plat is deur `n timmerwerk te gebruik. Op hierdie manier verseker u dat u gewig eweredig versprei word. Sommige meen dat die sitplek gekantel moet word, maar dit is byna altyd die beste om met die sitplek te begin. U kan egter die volgende probeer as u ongemak in die kruis voel:

Oor die algemeen is vroue geneig om meer vertroosting te kry deur die sitplek af te kantel.

Mans kry gewoonlik meer troos deur die sitplek te kantel.

Maak die bout aan die kant van die sitplek los om die hoek te verander. Jy kan die bout losmaak, die hoek verander en dit maklik weer aanpas. In sommige gevalle het die ou sitplekke twee klein boute onder die sitplek, een aan die voorkant van die paal en die ander agter. Om die sitplek aan die een kant te verhoog, moet jy dit aan die kant aanpas, terwyl jy die ander kant los, amper asof dit `n seesaag is.

Verstel die stuurstang sodat jy gemaklik kan ry. Jou doel is om `n fiets te ry op `n manier wat gemaklik is vir jou, wat wissel volgens elke persoon. Jy moet voel dat jy die fiets beheer, maar sonder pyn in die laer rug. Die meeste van die fiets eerste ry wil die handvatsel is gelyk met die stoel of is tussen 2,5 en 5 cm (1 tot 2 duim) hieronder in die geval van die wedrenne fietse of berg. Jy moet jou elmboë effens gebuig hê en jou vingers moet effens bo die stuurbande wees. As daar `n klavier daar was, moet hulle dit vrylik kan speel. Daar is vier faktore wat die posisie van die stuurstuk bepaal:

Die lengte van die boonste buis is die lengte van die staaf wat tussen die stuur en die sitplek lê. Hierdie staaf is aangepas om die raam te pas en as u `n raam van die regte grootte kry, sal die boonste buis die regte grootte wees, tensy u liggaam baie buite verhouding is (dws u bolyf is baie groter of klein dat die bene).

Die lengte van die stam is die afstand tussen die boonste buis en die stuur. Hoe langer die stam, die stuurstang, sal verder van die stoel af wees. Jy kan stamme tussen $ 15 en $ 150 kry en is die hoof manier om die raam aan te pas sodat dit jou bolyf kan akkommodeer. `N groter stam sal jou in `n meer aerodinamiese posisie plaas, terwyl `n korter stam jou die berg meer regop en stil maak.

Die hoek van die stuur Dit kan onafhanklik van die stam verander word. Om dit te doen, moet jy die 4 boute losmaak waar die stingel aan die stuurstang kom en dit volgens u gerief op `n hoek op of af plaas. Dit is `n uitstekende manier om die stuurposisie tussen 2,5 en 7,5 cm te verhoog. Dit kan `n groot verskil in troos maak.

Die stuurhoogte Dit kan slegs verander word as jy metale spacers byvoeg of verwyder by die punt waar die stam by die raam kom. Om dit te doen, los die bout op die boonste gedeelte van die stingel en die twee boute wat die stingel aan die raam vasstel. Verwyder dan die stuur en verwyder of verwyder die spasies soos toepaslik. Hou egter in gedagte dat slegs klein veranderinge moontlik is, aangesien daar nie veel ruimte is om nuwe spasies by te voeg nie.

wenke

Dit is makliker om `n fiets te gebruik wat te groot is as te klein. As jy dus tussen twee groottes moet besluit, oorweeg die moontlikheid om vir die groter een te kies aangesien dit moeiliker is om `n klein fiets aan te pas en dit kan beserings aan die gewrigte veroorsaak.
In die geval van metings van `n padfiets, kan dit nodig wees om die metings van duim tot sentimeter om te skakel.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante

Hoe om jou fiets grootte te meet

stappe

Metode 1Meet die raam

Metode 2Pas grootte aan

wenke

Metode 1
Meet die raam

Metode 2
Pas grootte aan