Hoe om `n motorongeluk te vermy

Baie mense geniet die sensasie van vryheid en die adrenalien stormloop wat uit die bestuur van `n motorfiets kom. As jy egter nie voorbereid is nie, kan dit baie gevaarlik wees. Eerstens, neem `n padveiligheidskursus vir motorfietsryers in jou omgewing om te leer hoe om sonder risiko te bestuur. Daarbenewens moet jy altyd bewus wees van die omstandighede van die pad en enige soort hindernis vermy. Gee aandag aan die motors wat om jou is om nie te val in die foute wat bestuurders dikwels maak nie. Uiteindelik, gebruik `n beskermende toerusting en sorg dat u motorfiets in goeie toestand bly.

stappe

2

Wet asof geen motor jou kon sien nie. Baie bestuurders sukkel om motorfietsryers wat op die pad is, te onderskei, óf as gevolg van `n blindekol of omdat hulle afgelei word. Elke keer as jy langs `n motor ry, neem dit aan dat die vlieënier jou nie kan sien nie. Byvoorbeeld:

3

Gee aandag aan die wiele van die ander motors. As jy nie seker is wanneer `n motor gaan draai nie, kyk na die wiele. Die hoek hiervan sal aandui waar die motor op pad is. Hierdie inligting sal u help om `n ongeluk te voorkom. Om `n voorbeeld te gee:

4

Wees versigtig met enige hindernis wat die pad kan voorlê. Dit kan motors, rotse en ander puin wees. As jy waaksaam is, sal jy genoeg tyd hê om enige struikelblok wat jy ondervind, te ontduik. Byvoorbeeld, as jy op `n klein landelike pad ry, wees gewaarsku vir `n motor wat in jou baan geparkeer word. Ander struikelblokke wat gevaarlik kan wees, sluit in:

5

Gebruik die spieëls altyd. Jy moet bewus wees van wat agter jou gebeur, want dit gebruik die spieëls. Dit is moontlik om in die versoeking te val om jou oë altyd te hou op die pad wat ons al die tyd gehad het - maar dit is nodig om te weet wat agter gebeur. Om `n voorbeeld te gee:

2

As jy gaan stop, plaas jou hande op die remme. `N Groot aantal motorfietsongelukke vind plaas by kruisings. Daarom moet jy reg wees om onmiddellik te remme wanneer jy moet stop. Wanneer jy stop, plaas jou hande op die voor- en agterremme om jou reaksietyd te verminder.

3

Vermy om tydens die rooi lig in die rug te bly. Baie motors besef nie dat daar `n motorfiets tydens `n rooi lig gestop is nie. Om `n botsing te voorkom, maak `n afstand tussen jou fiets en die naderende verkeer en staan ​​voor die motor voor jou. Maak seker dat jy `n goeie gebaar aan die bestuurder van die motor maak terwyl jy dit slaag. Ander maniere om by kruisings te stop, sluit in:

4

Moenie in die versoeking val om tussen motors te ry nie. Wat blykbaar `n goeie manier om tyd te bespaar, is eintlik die formule van die ramp. Dit is veral belangrik wanneer jy ry in `n aktiewe baan en baan waar die verkeer gestop word. Die risiko`s wat daarmee gepaard gaan, is:

5

Vermy versnelling in skerp draaie. As jy met `n hoë spoed in `n stywe hoek ry, kan jy uit die pad vlieg. Om te verhoed dat dit gebeur, vermy versnel sodat jy `n slegte maneuver kan regstel. Hoe hoër die spoed, hoe korter die tyd sal jy moet reageer op `n geslote kromme. Gebruik enige sein wat u in sig het, soos elektriese en telefoonpale, as aanwysers om te meet hoe vinnig `n kromme is.

6

As jy gaan ry, moenie alkohol drink nie. Die helfte van motorfietsongelukke in die Verenigde State word geassosieer met alkoholverbruik. Volgens statistieke is die beste maatreël om ongelukke te voorkom, om met verantwoordelikheid te ry. As jy jou motorfiets gaan bestuur, moet jy nie alkohol van enige aard gebruik nie.

7

Volg die spoedgrense. Om op volle spoed op die pad te ry, kan aanloklik wees - maar as jy te veel versnel, sal jy nie bewus wees van wat rondom jou gebeur nie. As jy byvoorbeeld te vinnig gaan, het jy dalk nie tyd om te draai om `n gruisgebied te vermy nie. Ander risiko`s wat jy loop as jy nie aan die spoedgrense voldoen nie, sluit in:

2

Hou jou motorfiets in goeie toestand. Kontroleer dit gereeld en maak seker dat alle dele korrek werk. Ook, as jy `n paar vreemde geluide begin maak of as jy probleme ondervind, gaan na `n werktuigkundige. As jy dit nie doen nie, kan jy `n ongeluk ly. Ander assesserings wat jou motorfiets moet deurvoer, is dikwels:

3

Praktykremming. Baie motorfietsryers is nie bereid om `n hipotetiese onverwagte ongeluk in die gesig te staar nie. As u onmiddellik rem, oefen u reaksie outomaties wanneer dit nodig is. Kyk eers na `n leë parkeerterrein of `n lang straat buite gebruik. Versnel en remme onverwags as `n oefening. Hou die stuurwiel reguit en die rem moet konstant wees.