Hoe om te weet of ys veilig is

Loop, loop met sneeuwschoenen, met behulp van Sneeuwscooteren, ys visvang (met of sonder `n motor), die langlaufen, skaats en sport is gevaarlik stokperdjies as jy weet hoe om te kyk of die ys is dik genoeg om die gewig te ondersteun. Daar is verskeie maniere om die veiligheid potensiaal van ys te evalueer, soos die waarneming van kleur, dikte en evalueer oorweeg eksterne faktore soos temperatuur, site voorwaardes en kennis van die plaaslike inwoners. Enige sport wat op ys op waterliggame uitgevoer word, dra egter altyd `n risiko. As jy twyfel, loop nie op die ys nie, dit is ook nie die moeite werd om vroeg of baie laat gedurende die seisoen te arriveer nie.

conținut

Stappe
Wenke
Waarskuwings
Dinge wat jy nodig het

stappe

Prent getiteld Weet wanneer ys Veilig Stap 1 is

Herken die feit dat ys nooit heeltemal veilig sal wees nie. Onbekende of onsigbare toestande of faktore kan skynbaar veilige ys skielik gevaarlik maak. Neem alle voorsorgmaatreëls en maatreëls om ongelukke te vermy en reddingsplanne in onmiddellike aksie te plaas indien iets verkeerd gaan.

Prent getiteld Weet wanneer Ice Is Safe Step 2

Ontwerp `n noodplan. As iets verkeerd loop terwyl u evalueer of eksperimenteer, moet u vooraf die sekuriteitsprosedures wat uitgevoer word vir `n onmiddellike redding.

Om mee te begin moet jy in klere geklee wees vir koue weer. Gebruik `n vorm van `n flotasie toestel, insluitende `n rok-baadjie, veral as jy evaluasies doen of `n sneeuwscooter gebruik. Neem `n yspiek om jou te help hou as jy in die water val. Moet nooit sonder `n vriend of twee gaan nie. Vertel ander mense waar jy en jou vriend is en hoe laat dink jy gaan huis toe gaan. Dit is nie `n geval van toevallige spontaneïteit nie.

Hou `n ekstra stel warm droë klere in `n waterdigte handsak. Op hierdie manier kan jy die risiko van hipotermie verminder deur dadelik jou nat klere te verander. Ander noodsaaklike bepalings as deel van `n noodkissie is: `n noodkombers, hand- en voetverwarmers, dik sokkies, bykomende hoede, kerse en vuurhoutjies. Pak sulke nood items vir alle buitelug-wintersport, insluitend vir buitensport. Lees "Dinge wat jy benodig" vir meer inligting.

Prent getiteld Weet wanneer ys Veilig Stap 3 is

Dit erken dat die bepaling van die veiligheid van ys hang af van `n kombinasie van faktore, nie `n enkele faktor nie. Ysveiligheid word bepaal deur die volgende faktore as `n geheel te evalueer:

Voorkoms van ys: sy kleur, tekstuur en eienskappe

Ys dikte: Daar word aanbevole diktes vir verskillende gebruike, wat in hierdie artikel gelys word

Eksterne temperatuur in `n periode van tyd en gedurende die dag

Sneeu bedekking

Diepte van water onder die ys

Afmetings van die waterlichaam

Chemiese samestelling van water: of die water vars of sout is

Skommelinge van die klimaat in die plek

Ice uitbreiding

Prent getiteld Weet wanneer ys Veilig Stap 4 is

Verkies verkieslik vir ys wat gereeld deur die aangewese owerhede besigtig is. Hierdie owerhede kan die personeel van sommige toeriste sentrums, klubs of nasionale parke of selfs staatsamptenare wees. Hierdie inspeksie moet ten minste elke dag plaasvind. Vra hulle oor hul prosedures as jy meer moet weet om jou vrae te beantwoord. Oor die algemeen sal hulle toegang hê tot kwaliteit gereedskap en prosedures om te meet, tesame met volledige opleiding om insidente en ongelukke in verband met ys aan te spreek. Dit sal voorkom dat jy die risiko loop om die evaluasies te doen en dit sal jou gerusstel, maar jy moet ook al die veiligheidsmaatreëls aanhou.

Prent getiteld Weet wanneer Ice Is Safe Stap 5

Vra die inwoners. As jy `n "buitestaander" en nie spring na gevolgtrekkings. Gaan na die kelder, aas winkel, ski shop en gesels webwerf, of selfs gaan na die polisiestasie of brandweer en vra oor die punte van bekende gevaar en veilig kolle in die gebied. Mense nou help verkies eerder as om te sleep.

Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 6

Let op die ys. Kyk na die ys om te sien of jy enige kraak, breek, swak punt of abnormale oppervlak kan sien en die, of die kleure van die ys kan identifiseer. U kan nie net staatmaak op u sig nie. Dit is net `n aanvanklike siening om jou te help besluit of dit ten minste die moeite werd is om voort te gaan met die volgende stap om die ys te evalueer.

As u enige van hierdie tekens sien, kan u enige poging om die ys in te gaan, laat vaar:

Water vloei naby of aan die kante van die ys

Springs onder die ys in damme en mere wat deur die vere gevoed word

Waterstrome binne en / of buite die liggaam van water bedek met ys

Krake, ruptures of gate

Ys wat blykbaar ontdooi en ontvries het

Abnormale oppervlaktes wat u nie voorheen gesien het nie. Byvoorbeeld: druk riwwe veroorsaak deur strome of winde

Onthou hierdie melodie: "Blou en dik, baie goed dat- skerp en dun, baie riskant."

Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 7

Leer die betekenis van ys kleur. Alhoewel dit `n baie nuttige aanwyser is, moet jy nie net op die kleur self staatmaak nie. Byvoorbeeld, ys van `n sekere kleur onderhewig aan die krag van `n stroom water hieronder sal swakker wees as ys wat nie onder die druk val nie. Jy kan gewoonlik die volgende van die ys kleure aanbeveel:

Saggrys tot donker swart: yssmelting vind plaas selfs as die lugtemperatuur onder 0 ° C is. Dit is nie veilig nie, sy swak digtheid sal nie `n gewig kan ondersteun nie, moenie binnegaan nie.

Wit tot ondeursigtig: Sneeu versadig deur water vries bo-op die ys en vorm nog `n dun laag ys. Dit is gewoonlik swak as gevolg van die porositeit wat deur lugpockets veroorsaak word.

Blou tot deursigtig: Hoë digtheid, baie sterk, ys veiliger as dit dik genoeg is, bly weg as dit minder as 10 cm dik is.

Gespikkelde en modderige of "vrot" ys: Dit is nie soveel kleur nie, maar tekstuur. Hierdie ys is modderig en dit smelt. Dit is bedrieglik, dit mag dik van bo lyk, maar dit is rotting in die middel en by die basis. Dit kom vaker voor in die lente, en kan bruin tekens van plantentanniene, grond en ander natuurlike materiale weer ontluik weens ontdooiing. Dit is nie geskik om selfs `n enkele stap te neem nie.

Prent getiteld Weet wanneer Ice Is Safe Step 8

Evalueer die dikte van die ys. As jy al jou waarnemings gemaak het en jy veilig voel, moet jy jou veiligheid ondersteun deur die dikte van die ys te evalueer.

Evalueer met ten minste een ander persoon (die vriendestelsel). Gebruik `n pak of swaai toestel en toue wat jou vriend kon gooi as iets verkeerd geloop het.

Vul slegs die ys in as die massa water stewig is. As dit modderig of breek, is dit waarskynlik nie veilig om voort te gaan nie, aangesien die ys op die oewer swakker is.

Onderdruk die ys met `n byl of broeier om `n klein gaatjie in die ys te maak, of gebruik `n ysboor (spesiale gereedskap wat in die ys boor) om die dikte te meet. Gebruik `n meetinstrument om die dikte te bepaal.

Leer die veiligheidsmarges van die dikte van die ys. Daar word aanbeveel dikte maatreëls vir die veiligheid van die ys wat u moet vasstel vir elke aktiwiteit wat uitgevoer word (let goed daarop dat dit is aanbeveel nie gewaarborg word nie.) Ice begin "veilig" te wees om sowat 4 tot 6 duim (10 tot 15 cm) dik. Moenie loop op ys 3 duim (7 cm) of minder in dikte. Dit kan egter nog 9 of 10 duim (23 tot 25 cm) dik, onvoorsiene probleme soos `n stroom onder ys aanhoudend verswak die laer ys het. In hierdie geval is die dikte nie `n goeie aanduiding van veiligheid geword omdat die ys kon val op enige tyd.

In die algemeen is die reëls vir die meting van die dikte van die ys:

3 "(7 cm) (nuwe ys): MOET NIE ENTER

4 cm (10 cm): geskik vir ys visvang, skiën en langlauf trekking, ongeveer 800 pond (362 kg)

5 "(12 cm): geskik vir `n enkele sneeumotor of veldvoertuig, ongeveer 800 pond (362 kg)

8 "- 12" (20 - 30 cm): geskik vir `n motor of groep mense, ongeveer 1500 tot 2000 pond (680 tot 907 kg)

12 "- 15" (30 - 38 cm): geskik vir `n ligte bakkie of van

Hierdie is algemeen aangehaalde maatreëls.

Prent getiteld Weet wanneer ys Veilig Stap 9 is

Verstaan dat die krag van ys nie oral is nie, nie eers in dieselfde liggaam van water nie. Die sterkte van die ys word ook beïnvloed deur ander faktore as kleur en dikte. Let ook op:

Plek van die ys: is dit op `n dam, meer, rivier of is daar bewyse van `n watervloei onder dit? Is daar `n lae vloei of buite die liggaam van water? Dit sal `n onderwerp van belang wees.

Waterkonstitusie: is dit vars of soutwater? Oseaanwater is geneig om swakker te wees en vereis meer dikte om dieselfde gewig as vars water te ondersteun. Sien die skakels hieronder vir meer inligting oor presiese metings.

Eksterne temperatuur en seisoen: die temperatuur verander voortdurend. Wees versigtig met die mikroklimate in die plek. Ys in die middel van die winter is beslis baie sterker as ys gedurende die lente, wat onderhewig is aan vinnige ontdooiing en episodes van sonopwarming.

Afmetings en diepte van die watermassa: die groter massa water neem langer om te vries as die kleiner.

Teenwoordigheid van sneeu op die ys: sneeu kan die ys verhit omdat dit as `n isolator dien. Ys onder sneeu is gewoonlik dunner en swakker as ys sonder sneeu.

Gewig op ys: Wat plaas jy op die ys? Net jy of jy en `n voertuig? Daar is `n groot verskil in die gewigsverdeling tussen `n liggaam en `n sneeumotor met daardie lyf bo-op.

Prent getiteld Weet wanneer ys Veilig Stap 10 is

Soek alternatiewe as jy twyfel. Skaters kan altyd `n spoor of `n toesig oor die meer vind. Mense in sneeuwscooters en skiërs kan altyd op paaie op die grond bly in plaas van om ys oor te steek, wandelaars kan vermy om die ys te betree en met hul sneeu skoue langs die pad voort te gaan. Alle atlete moet noodvoorrade hê, ongeag hoeveel tyd hulle beplan om buite te spandeer of waar hulle van plan is om te gaan.

wenke

Hou in gedagte dat voortdurend spore of voertuie gebruik kan word om die ys te verswak. Die roetes moet gereeld wissel.
`N Hondslede op ys is `n bietjie veiliger, aangesien honde die ys kan breek. Maar tog, moenie enige risiko`s neem nie en maak gereed vir enige ongeluk asof dit enige wintersport is.
Wees verantwoordelik vir ander wandelaars. As jy die aangewese owerheid (vir `n skool sporttoer, ens), of die persoon in beheer, horlosies mense verlaat jou area afgebaken en maak hulle dadelik terug te keer. Maak seker dat daar verskeie merkers geplaas word sodat skaters of ander nie `n onbedoelde fout kan maak nie en die geëvalueerde gebied verlaat. Daarbenewens moet daar iemand wees wat in noodhulp opgelei word, saam met `n sekuriteitspan.
Al die ander faktore is gelyk, ys vorm vinniger in vlak water as in diep water. Daarom is hierdie ys meer geneig om dikker te wees op die oewer en op vlak water in plaas van diep water.
As jy die ys moet oorsteek, is die beste manier om dit oor te steek, om jouself op jou hande en bene te sit en jouself uit te brei. Dink aan hoe `n akkedis beweeg, die gewig van jou liggaam eweredig oor jou hele liggaam versprei. Dit sal `n goeie idee wees om `n langbord of `n kroeg te dra. As die ys begin breek, en soms gee jy `n tweede waarskuwing, laat die kroeg op die ys en gebruik dit om jou gewig te versprei.
As jy in dun ys moet skis, moet jy seker maak dat die diepte van water laag is (byvoorbeeld: 2 tot 3 voet (60 cm tot 90 cm)). As die ys breek, sal jy nat en koel word, maar jy sal kan opstaan, daarvandaan gaan en jou self terug in die kus voel. Baie skaam. Moenie dit met kinders probeer nie.
Twee kan onveilige ys oorsteek met `n sekere marge van veiligheid en kan `n kano tussen hulle skuif. Moenie die roetjies vergeet nie. As die ys breek, sal jy roei.

waarskuwings

Net omdat die ysarea wat jy geëvalueer het blyk te wees, verseker dit nie dat iewers in dieselfde massa water veilig sal wees nie. As jy verder gaan as die area wat jy geëvalueer het, moet jy die area wat jy sal gebruik, weer evalueer of afbakening.
Moet nooit in die wintersport gaan nie, wag tot jy weer in die chalet of by die huis is. Alkohol kan die hantering van die sneeuwscooter, die reaksie tyd en die vermoë om `n ongeluk te hanteer, benadeel. Alkohol help nie om koue te verlig nie, want dit maak dinge erger en kan hipotermie veroorsaak.
Moet nooit loop, skate, speel of ski`s op sneeuwscooters op die ys gedurende die nag. Jy sal niks sien as iets verkeerd loop nie en dit is baie waarskynlik dat daar geen reddingshulp naby is nie
Moet nooit `n voertuig op ys bestuur nie, tensy dit professioneel geëvalueer en goedgekeur is as veilig. Tog kan soms `n breek plaasvind. As jy moet ry, berei jouself voor vir enige probleem deur te verhoed dat jy te vinnig ry, die vensters verlaag (skakel die verwarmer aan as dit jou pla!) En jou veiligheidsgordel loskoppel.
Maak seker jy weet hoe om te ontsnap uit `n motor wat sink, en het noodprosedures met alle passasiers bespreek.
As jy `n motor op ys ry, ry stadig, veral as jy na die kus kom, hoekom? Die gewig van die voertuig, of `n sneeumotor, motor of vragmotor, druk die ys af. Soos jy vorder, genereer dit `n klein maar beduidende golfbeweging wat jou deur die ys voorafgaan. Hierdie golf kan weerspieël word aan die kus wat jy nader. Hierdie voorwaardes, afhangende van jou gewig en spoed, kan selfs dik ys laat breek.
Vermy ijs in `n voertuig met kinders, tensy daar geen ander alternatief is vir noodredes nie. Jy sal nie die tyd hê om jou behoeftes of joune aan te spreek terwyl jy die masjien sink nie.
Moenie dink dat `n baie koue golf veilig sal wees nie. Trouens, dit kan veroorsaak dat die ys bros word, wat dit vatbaar maak om vinniger te breek as met `n warm briesie. Evalueer altyd.
Hierdie artikel is van toepassing op lande en streke met baie koue klimate soos Kanada, Noord-Amerika en Rusland. As jou land of streek nie gewoonlik sterk wintertoestande ervaar nie, moet jy altyd dink dat ys te alle tye onveilig is en nie enige van hierdie aktiwiteite daaraan doen sonder professionele advies nie, verkieslik van `n plaaslike owerheidsagentskap wat gemagtig is om sodanige advies te verskaf.
Mense wat sneeuwscooters gebruik, moet versigtig wees om nie te vinnig te ry nie. As hulle nie kan sien wat voorlê nie, kan hulle goed in `n gat ry omdat hulle nie betyds kan stop nie. Daarbenewens het die voertuie min of geen trekkrag op die ys en dit sal onmoontlik wees vir hulle om `n skielike draai te maak om die gaatjie te vermy. Die heel waarskynlike is dat hulle verskeie draaie vat en in die gat val. In plaas daarvan, bly op land en sneeu.
As jy alreeds `n ski- of sneeuwscooterroete volg, gebruik nie riviere, strome of ijsbedekkende mere as kortpaaie nie, tensy hulle amptelik as kortpaaie deur plaaslike owerhede aangewys word wat dit daagliks evalueer. Die kortpaaie word gewoonlik aan die einde van die dag geneem, wanneer die atleet moeg is en net wil huis toe gaan en dit word donker. Hulle word ook dikwels gebruik wanneer `n ongeluk plaasvind juis omdat jy moeg is. Daarbenewens het die hitte van die dag tot aan die einde van die dag op die ys gewerk, sodat die ys tans swakker is.