Hoe om seker te maak of die skokbrekers korrek werk

As u voel dat die kwaliteit van u voertuig se gang nie is wat dit was nie, sou dit `n goeie idee wees om te weet hoe om die toestand van die buffers te kontroleer. Dit is redelik eenvoudig en maklik om te doen. Dit kan jou ook red van `n onnodige besoek aan die motorhuis, of andersins, dui aan dat jy die motor na `n professionele persoon moet neem.

conținut

Stappe
Wenke

stappe

Prent getiteld Check Shock Absorbers Step 1

Kyk na die voorkant van jou motor. As jy jou motor op `n gladde oppervlak verlaat, moet jy dit perfek gelykop sien. Byvoorbeeld, albei kante moet op dieselfde hoogte as die oppervlak wees.

As jy die spesifikasies van die opskorting van jou motor ken, kan jy die hoogte meet. As die hoogte in die minimum spesifikasies of onder hulle is, moet jy jou motor na `n professionele persoon neem om dit in diepte te ondersoek en te herstel. Om in die "minimum hoogte" te wees, is nie meer as dit nie. Dit beteken dat dit nie meer in die ideaal is nie en dat iets verander het.

Prent getitel Check Shock Absorbers Stap 1Bullet1

Prent getitel Check Shock Absorbers Step 2

Druk op die voorkant van jou motor om seker te maak of die buffers goed werk. Dit is nie `n wetenskaplike toets is ietwat subjektief nie. Maar dit kan ook nuttig wees as jy dit saam met ander tjeks uitvoer.

Staan in die voorkant van die motor en plaas jou voet versigtig op die bumper, of jou knie op `n oppervlak wat nie buig of buig nie. Dit is nie nodig dat dit in die middel is nie. Plaas jou gewig op daardie punt, druk jou motor af. Dan vinnig verwyder jou gewig, of jou voet. Die motor moet weerkaats en terugkeer na sy oorspronklike posisie met `n mate van rigiditeit, en nie voortbestaan nie. As dit meer as `n paar keer voorkom, kan dit `n teken wees dat jou buffers dalk nie behoorlik werk nie.

Prent getitel Check Shock Absorbers Stap 3

Maak `n visuele inspeksie van die stutte of dempers. Soek na tekens van enige vloeistof wat vloei of vloei op die skokbreker. As u dit sien, kan u skokbrekers beskadig word. Sodra die gewrigte begin vloeistof verloor, word die buffer ondoeltreffend.

U moet die motor na `n meganiese werkswinkel neem om u waarnemings te bevestig en die skokbrekers te vervang. Hou in gedagte dat wat jy wil weet, is as die vloeistowwe wat jy kan waarneem, in werklikheid `n verlies van die gewrigte van jou skokbrekers is. Dit kan iets wees wat hulle op die pad gespat het.

wenke

Moet nooit net een skokbreker verander nie. U moet dit in pare verander (die twee voorste of die twee agterkant). As jy jou fabrieks skokbrekers gaan vervang, sal dit raadsaam wees om al vier te verander. As `n mens misluk, sal dit nie lank duur voordat ander dit doen nie.
Verstaan dat die beheer van jou buffers baie belangrik is. Die statistieke toon duidelik dat die meeste bestuurders nie besef dat die toestand van hul skokbrekers noodsaaklik is vir voertuigveiligheid nie. Die feit dat `n gemaklike en aangename reiservaring verskaf word, is slegs `n sekondêre funksie van die skokbrekers, nie hul ware doel nie. Die hooffunksie van die skokbrekers is om die voertuig te beheer en dra aan die res van die skorsing te verminder. Comfort en maneuverbaarheid is die produk van die algehele ontwerp van die voertuig en die volledige ophangstelsel.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante