Hoe om te weet of jou motor die emissie toetse sal slaag

Ten einde die registrasie van jou motor te hernu, vereis die meeste lande dat jy elke 1 of 2 jaar `n soort emissie toets moet slaag. Alhoewel die programme van hierdie inspeksie al dekades van krag was, weet baie mense nog nie waarom hul voertuie misluk nie.

2

As die "Check engine" lig (of Check Engine) aanskakel, neem jou motor na `n gekwalifiseerde werkswinkel om die probleem te diagnoseer en herstel. Die doel van hierdie lig is om u te waarsku dat die emissiebeheerstelsel nie behoorlik werk nie en dat u motor skadelike emissies uitstoot wat 150% hoër is as die toegelate perk. Terwyl u motor in hierdie toestand is, sal die katalitiese omskakeling vinniger as normaal dra, wat dure herstelwerk sal veroorsaak.

wel: Geen motor sal die emissietoets slaag as die enjinkontrole-lig aan is nie. Maak seker dat jy jou motor na die monteur neem as dit gebeur.

3

Jy moet seker maak dat jou motor glad en geskik is om te bestuur. Enige ruwheid in die prestasie van die enjin sal `n impak op die uitslag van die uitlaat toets hê. Ook, as jou motor rook of oorverhit, mag jy nie die toets slaag nie. Rook in die uitlaatpyp en `n enjin wat teen hoë temperature hardloop, kan bronne van skadelike uitstoot wees.

4

Maak seker dat die brandstofpet goed pas. As jy enige vrae het oor die brandstofpet, kry `n nuwe een by die handelaar. Baie aftermarket-pette voldoen nie aan fabriekspesifikasies nie en kan meer probleme veroorsaak as wat hulle die moeite werd is.

5

Het `n goeie gehalte battery geïnstalleer. As jy gereeld met `n ander motor moet begin, kan die motor se rekenaar die OBD-II toets misluk.

6

Hou `n voortoets aan die motor gedoen as jy twyfel dat dit sal gebeur. Dit is `n egte toets, maar dit is vanlyn af, sodat die staat dit nie sien nie. As daar `n probleem is, kan jy dit oplos sonder om deur die staat gemerk te word en vermy dus die burokratiese proses waarin jy betrokke sal wees, sodat jou motor die emissie toetse slaag.

Neem jou motor na `n toetsstasie en vra of jy vooraf getoets kan word.

Hulle sal jou dieselfde vra vir `n vorige toets as vir `n normale toets (minder sertifisering), maar jy sal baie geld spaar in vergelyking met die feit dat hulle jou as `n besoedelende stof aandui.

7

Neem u motor na `n gelisensieerde uitlaat tegnikus vir die nodige herstelwerk. Alhoewel u betroubare werkswinkel gekwalifiseer kan word om geskeduleerde instandhouding te verrig, is die herstel van emissies redelik tegnies en benodig u jare opleiding. In toenemende mate, in die VSA UU. `N 4-jaar graad in die motor tegnologie word versoek om `n emissie herstel tegnikus.

8

Oorweeg om jou motor 20 minute in die pad te bestuur voordat jy dit aan die uitstootstoets neem. As u dit doen, verseker u dat die katalisator heeltemal warm is. Wanneer jy by die toetssentrum aankom, moenie jou motor afskakel nie, laat dit in die neutrale, sodat die emissiebeheerstelsel by sy temperatuur bly. Baie motors slaag nie die toets nie omdat die motor afgekoel het voordat dit getoets word.