Hoe om `n uitlaatstelsel te installeer

As u nie weet hoe om `n motoruitlaatstelsel te installeer nie, sal hierdie artikel u leiding gee om dit van die agterkant van die katalisator of van die agterkant van die agteras te verwyder en te installeer. Dit sluit nie downspouts of hoofde in nie.

conținut

Stappe
Wenke
Waarskuwings

stappe

Lig die motor op, as jy nie `n hysbak het nie, plaas die rug in `n hoë posisie sodat jy kan pas. Gebruik opritte of `n kat, wat jy ookal het.

Maak seker dat jy die noodremme aktiveer en ten minste een van die bande wat nog op die grond is, sluit.
Maak seker dat jy die motor blokkeer met behulp van motor torings, blokke van hout of ander stewige blokke. Moet nooit net die kat gebruik nie - die motor kan op jou val.
Kontroleer die stabiliteit van wat jy gebruik. As jy twyfel dat jou torings of blok nie stabiel is nie, pas hulle aan.

Gaan lê en staan onder die motor totdat jy na die plek kyk waar die buise aan die katalisator vasgebout word.

Evalueer die toestand van alle dele van u uitlaatstelsel voordat u begin. As u met die versamelaar, die kruisbuis of die katalisator moet begin, kry u die voordele vooraf voordat u die ou uitlaatstelsel verwyder.

Beplan om al die nodige dele te bestel. Moenie die proppe van die komponente vergeet nie. As jy nie seker is oor alles wat jy dalk nodig het nie, vra by jou plaaslike motorondersteuning of soek `n diagram van spesifieke modelle wat uit u uitlaatstelsel versprei word in `n herstelhandleiding of aanlyn.

Bestel en wag vir die partye om te arriveer. Moenie die proppe vergeet om hulle tussen die komponente, die penetrasieolie en die hake te plaas nie.

Droog wapen en visualiseer al die dele om seker te maak dat dit goed sal lyk. Sit al die stukke voor jou en doen `n visuele toets en probeer om die droë stukke so goed as moontlik te pas. Probeer om moontlike probleme te identifiseer en reg te stel voordat u die ou uitlaatstelsel verwyder.

Skroef die uitlaatstelsel uit vanaf die agterkant van die motor en vorentoe. Oor die algemeen sal die skroewe geroer word en sal dit moeilik wees om te verwyder, tensy jy `n impakgeweer het. Gebruik `n bietjie WD-40 om die skroewe te penetreer. Dit gebruik ook `n mate.

Verwyder die ontsnap wat jy gaan vervang. Haal die buise uit die hake en sit al jou dele opsy. Hier moet jy al die pype verwyder het en jy sal baie roes op jou hê.

As jy nuwe hake het (dit word aanbeveel omdat die ouens los en gedra sal word), sny die oues om dit met `n soort snygereedskap te verwyder.

Afhangende van die tipe hake wat jou motor het, plaas die nuwes vir die uitlaatgordels eerste, gewoonlik is dit die maklikste manier om die dele van die uitlaat te vervang.

Begin met die voorkant van die motor, hang die deel van die uitlaat en skroef dit aan die buis wat voorheen is, moenie aanhaal totdat jy al die stukke geplaas het nie.

As jy nie nuwe proppe het om tussen die segmente van die pyp te sit nie, koop nuwes of gebruik die oues as hulle van die regte deursnit is. Dit is beter om nuwes te hê om lekkasies in die uitlaat te voorkom.

Begin al die buise aan te pas sodra hulle in plek is. Gebruik krag op elke skroef om seker te maak dit is styf.

As jy terugkom, neem `n paar tree terug en maak die nodige aanpassings sodat die uitlaatpype vlak met die bumper is en goed lyk.

Kyk weer na die aanpassing van die skroewe.

Skakel die motor aan en identifiseer die lekkasies wat u mag hê.

wenke

Kry `n paar WD-40, dit is baie nuttig!
Jy sal gewoonlik `n paar sleutels benodig. Gebruik slegs die regte grootte.
Huur of koop `n oxyfuel fakkel. Dit sal dit makliker maak om die ou uitlaat te verwyder en jy sal dit nie met jou agteras of skorsie moet wikkel nie.

waarskuwings

Laat die uitlaat afkoel voordat dit aanraak, die buise kan aangesteek word baie warm
Die verwydering van die katalisator is onwettig in baie plekke.
Die wysiging van `n uitlaat stelsel kan lei tot `n skending van die lawaai regulasies.
Lekkende lekkasies kan dodelik wees, veral as die motor geparkeer word en aangeskakel word vir warm passasiers. Koolmonoksied is `n onsigbare en reuklose gas.
Oxy-fuel fakkels is helder, hulle vonk baie vonke en kan ernstige skade veroorsaak. Gebruik die toepaslike beskerming vir jou oë. Oefen met nuttelose stukke en let op brandstoflyne of ander dinge wat gesny of verbrand kan word as gevolg van jou onervaring.
Maak seker dat u lekkasies nagaan nadat u die motor begin het. Enige onbehandelde lek sal `n gevaar vir enigeen om jou heen wees en kan verstikking veroorsaak. Die ontsnappingslek kan dodelik wees, veral wanneer die motor met die enjin geparkeer word om die inwoners op `n gemaklike temperatuur te hou. Koolstofmonoksied, `n onsigbare reuklose gas, kan tot gevaarlike vlakke ophoop.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante