Hoe om groot betonverlengings te voltooi

Bepaal `n wydte wat jy in `n enkele pas kan vul en glad. Normaalweg moet die reël vir "afronding" of gelykmaak van vars beton minder as 16 voet wees, tensy jy baie oortollige beton van die voorkant af mors terwyl jy langs die verlenging beweeg. As jy in `n wydte van 12 voet werk, is dit beter dat jy dit met iemand anders doen om jou te help om die skuurbord te slaag, en `n ander persoon om die hoogste beton na die furring te hark.

Plaas `n "drywende bekisting" of "nivelleringsrol" langs die vulbed. Dit is `n riglyn om die vering op die korrekte hoogte te hou sodat die betonafwerking plat is. Dit kan `n 2x2 hout wees, of `n metaalrol van 1 ½ tot 2 sentimeter wat op die spel geplaas word, wat uit die beton verwyder kan word nadat die eerste deel vol is. Sny eenvoudig 2x2 houtstawe lank genoeg om hulle gemaklik in die grond te laat ry onder die bekisting. Die skroefrol kan op `n soortgelyke wyse aan klein metaal- of houtpanne geskroef word, met behulp van `n tou wat deur die bekistingborde aangepas word om dit op die korrekte hoogte te hou.

Plaas `n duim laaghout of 2x12 hout langs die pad met ruimte vir die wiele van die betonvragmotor om te gly as die ondervloer nie kompak genoeg is om die swaar vrag te ondersteun sonder om vore te maak nie, of om die staaf of die versterkdraad te beskadig nie.

Spoorbeheer gewrigte langs die eksterne bekisting en die intermediêre swaaibekisting. Jy sal die gewrigte van elke blok in dele moet opspoor as die betonvulproses so lank duur dat die materiaal begin genees voordat jy dit voltooi. Dit gebeur gewoonlik net met blootgestelde beton soos voertuigtoetse en patio`s; binneblokke wat met mat of ander vloer bedek is, het nie kontrole gewrigte nodig nie.

Bereken die beton. Meet die breedte en lengte, dan vermeerder hierdie stappe om die gebied te verkry, dan vermeerder die gebied deur die desimale diepte meting op dieselfde meting stelsel, óf voete of meter, as jy meter gebruik, sal die volume in meter gee cúbicos- As jy voete gebruik, verdeel die resultaat met 27 en jy sal die volume in kubieke meter kry, die eenheid waarmee die gereed mengsel van beton in die VSA verkoop word.

Organiseer `n ondersteuningsgroep. Jy benodig ten minste 3 mense om jou te help met die plasing van die beton. Dit sluit 2 persone in om die plaveisel te trek, en een om die betonstroper te gebruik. Die materiaal word met `n eenvormige diepte geplaas voordat dit nivelleer.

Vind uit oor die weervoorspelling vir die dag wat jy beplan om die betonuitbreiding te vul. `N Onweer kan dit onmoontlik maak om die beton korrek af te maak. Temperature onder 40 grade (F) word oor die algemeen te koud beskou vir hierdie werk, en die beton moet op geen manier gevul word as daar `n moontlikheid bestaan ​​dat die mengsel sal vries voordat dit genees word nie. Die reën, veral as dit skielik is, kan die sementpasta was, wat niks anders as gruis en sand op die oppervlak laat nie.

Versamel die nodige gereedskap. Vir `n eenvoudige invoer van besem of boutvoertuie, benodig jy `n randgereedskap, `n gesamentlike merker, `n 10-voet-vlaker met handvatsels, magnesium- of houthandvatsels, `n reguit randbord, skoppe en 1 of 2 "hoes". `N Hout is soos `n plat hoes met `n hilt van hout of vesel, wat gebruik word om die sagte beton voor die plaveisel vas te maak om die hoogte te verbeter. Vir `n harde beton met `n troffel, sal dit jou help om `n troffel of helikopter te huur, maar dit is swaar en kragtige masjiene. Wees dus versigtig wanneer jy dit gebruik.

Organiseer werk. Groot "downloads", of uitbreidings, kan ure en verskeie vragmotors neem, dus organiseer die skedules volgens hierdie, en laat die tyd vir jou wees om die werk voor donker te voltooi.

Neem die betonvragmotor terug op die pad wat jy voorberei het, of buite die bekisting as die breedte dit toelaat. Normaalweg sal `n betonvraguitvoerbaan ongeveer 10-12 voet van die naaste wiel bereik. Dit is dus moontlik om `n 16 voet wydte van buite die bekisting te vul.

Beheer die "digtheid" van beton. As jy `n vulsel sonder spesifikasies doen, vra die bestuurder om die digtheid aan te pas tot ongeveer 5 of 6 duim wat water byvoeg. Let daarop dat hoe meer jy water by te voeg, beton sal `n laer strukturele digtheid as gevolg van chemiese prosesse in die hidrasie van materiale, maar probeer om `n groot uitbreiding met onervare mense is baie moeilik as die beton is "nat".

Begin deur die teël of blok van die rug af of verder weg te maak. Laat die vragmotorbestuurder stadig vorentoe trek terwyl dit los word om te voorkom dat groot bedrae beton gestapel word wat in die bekisting verlaag moet word. Hierdie konkrete ontlading moet te eniger tyd nie meer as `n paar voet voor die skuifreël ophoop nie.

Trekvlak. Dit sal jou help om die skroefbord 10 tot 15 grade terug te trek terwyl jy dit trek, en sommige verkies om die bord heen en weer van die een kant van die beton te trek om klein gapings in die oppervlak te prop.

Maak die "opgehoopte" beton voor die skroefbord. Aangesien die materiaal smeebaar is, as dit voor die bord opgehoop word, vloei dit onder die produk en verlaat die produk goed agter die vlak.

Trek saam met behulp van die furring reël as `n reguit rand terwyl jy voor hulle slaag. Dit word gedoen met `n gereedskap om gewrigte te maak, `n gereedskap van hout met hanteer, ekonomies, wat jy kan koop in hardewarewinkels en toebehore vir die huis.

Vul die beton na die einde van die blok. As jy `n roete vir die betonvragmotor gelos het, moet jy die vragmotor lank genoeg stop om die finale bekisting vinnig in plek te sit en die spykers vas te spyker.

Plaas die vragmotor weer in die volgende gedeelte van die werk. Verwyder die swaai bekisting of roller na vlak. As die weer baie koel is, of jy het te sagte beton, kan dit langs die rande sink, maar jy moet die vlak so naby aan die "nat vlak" hou, anders gebruik jy die beton om die rand te hou. vlak reguit. As dit nie vlak gehou word nie, moet jy die drywende vlak in plek hou totdat die werk voltooi is, loop dan op die nat beton en verwyder dit, vul die klein groewe of depressies met betonskoppe.

Begin weer beton terug by die "verste" einde van die werk. Die persoon wat die reguit rand op die nat beton hou, moet dit toelaat om te "dryf" of oor die oppervlak van die materiaal.

Gaan die troffel oor die beton voordat dit begin vestig. Dit kan beteken dat `n ekstra persoon agter die groep werk wat aan die plasing werk. Dit sal veral wees as die weer warm en droog is, of jy het droë, poreuse materiaal wat die beton baie vinniger laat droog. Die niveller word deur die oppervlak van die nat beton gedruk, met die voorkant opgewek (hou die hefboom omhoog). Lig die niveller net genoeg sodat die voorste rand, of die een wat na die rand lei, nie in die nat beton sink nie. Om die roete van die stoomroller te vergemaklik, spuit die betonoppervlak met water.

Vorm die rande van die blok met `n vlerk vir rande, en skoon die gewrigte en al die rowwe plekke met `n magnesiumpestel wat op jou knieë werk wanneer die beton droog genoeg is om jou gewig te ondersteun.

Herhaal die beton met `n plastiekblad indien die temperatuur en humiditeitsreeks dit benodig. As die blok nie aan hoë temperature blootgestel sal word nie, sterk son of droë winde, kan genesing opsioneel wees. Baie mense sal hierdie punt bespreek, maar as jy nie ingenieurspesifikasies en ontwerpvereistes het nie, is dit absoluut noodsaaklik om die beton te genees.