Hoe om die duik uit `n motor te verwyder met `n haardroër

Baie keer kan die duim van `n motor verwyder word, maar dit kan baie duur wees. Veral as jy jou motor na `n lyfwinkel neem. As alternatief kan jy `n paar tipes duike uit jou motor herstel en verwyder met `n huishoudelike item wat so algemeen is soos `n haardroër en droë ys of `n blikkie lug. Gaan voort met die lees van hierdie artikel om te leer hoe om duike van u motor te verwyder deur hierdie materiale te gebruik.

stappe

Metode 1

2

Evalueer die duike. Gewoonlik kan jy die buise uitsluit met behulp van hierdie metode as hulle in die metaalpanele van die romp, enjinkap, deure, dak of bumpers voorkom en nie net langs die kante van wye en plat oppervlakke nie.

3

Kry die nodige materiaal om die duik uit te skakel. Jy benodig `n haardroër, dik rubberhandskoene of industriële gebruik om droë ys of saamgeperste lug veilig in vloeibare formaat, aluminiumfoelie en `n pak droë ys of `n blikkie lug te hanteer. Jy sal nodig hê sommige van die volgende dinge:

Metode 2

2

Isolateer die area van die paneel wat die duik het (indien van toepassing). Plaas `n stuk aluminiumfoelie oor die ingewande area. U hoef net hierdie stap te doen as u droë ys in plaas van saamgeperste lug gaan gebruik. Die doel van hierdie stap is om die area warm te hou en ook die verf te beskerm teen droë ys wat die boonste laag moontlik kan beskadig.

3

Sit handskoene aan vir industriële gebruik. Handskoene sal u beskerm teen vriesskade en ander beserings wat u mag hê indien u vel in kontak kom met droë ys of vloeibare druklug.

4

Dien droë ys of vloeibare druklug toe. Die vinnige temperatuurverandering van warm tot koud sal veroorsaak dat die oppervlak van jou voertuig eers uitbrei (wanneer dit verhit word) en dan kontrak (wanneer afgekoel).

5

Wag `n paar oomblikke. `N Paar oomblikke nadat droë ys of saamgeperste lug toegedien is, kan jy `n effense kliek hoor wat aandui dat jy die duik verwyder het. Die skielike verandering in temperatuur veroorsaak gewoonlik dat die materiaal na sy oorspronklike vorm terugkeer.

6

Herhaal die proses indien nodig. Vir sommige bukke is dit dalk nie genoeg nie. As u `n verbetering sien, maar die duik nog sigbaar is, kan u weer begin met die verhitting en verkoeling proses. Moet egter nie hierdie metode misbruik nie (veral gedurende dieselfde dag). Alhoewel die vinnige temperatuurverandering die buitekant van jou motor na sy oorspronklike vorm kan terugkeer, is die uiterste verkoue moontlik skadelik vir die verf.