Hoe om jou motorfiets se sakkie te herstel of te herbou

Die meeste panniers verloor hul vorm met die tyd van gebruik. Daar hoef nie te betaal om jou saaldak te herstel of te herbou nie, aangesien dit relatief maklik is. Daar hoef nie `n herstelkas te koop nie.

conținut

Stappe
Metode 1
Metode 2
Waarskuwings
Dinge wat jy nodig het

stappe

Metode 1

Hersien die saaldak

Prent getiteld Herstel of hervorm jou motorfietssaalzak. Stap 1

Week die saaldak in 30 minute in warm water vir `n wasbak of bad.

Prent getiteld Herstel of hervorm jou motorfietssaalzak. Stap 2

Vul die sakke met koerant. U sal `n groot koerant hiervoor moet gebruik.

Prent getiteld Hersien of hervorm jou motorfietssaalzak. Stap 3

Wanneer dit nat is, herbou die bokant om die oorspronklike vorm te bereik.

Prent getiteld Herstel of hervorm jou motorfietsstoelzak. Stap 4

Laat dit droog vir `n dag.

Prent getiteld Herstel of hervorm jou motorfietssaalzak. Stap 5

Neem die koerant uit.

Prent getiteld Hersien of hervorm jou motorfietssadelzak. Stap 6

Opsionele stap Verwyder die gespes uit die sakke en verwyder dit uit die sak. Dit sal toelaat dat die verhardingsmateriaal in plat kontak met die leer kom. As jy kan terugkrimp of die gespes in posisie vasmaak, gaan dan voort om dit te verwyder. Anders is dit nie nodig om die gespes te verwyder nie.

Prent getiteld Herstel of hervorm jou motorfietsstoelzak. Stap 7

As jy die vorm vir `n lang tyd wil behou, kan jy verharders soos die volgende gebruik:

Gebruik `n stuk plastiekplaat om vorms of patrone van die bokant en van die voorkant van die saaldak te sny. Hierdie patrone moet 2,5 cm korter wees by hul rande sodat die plastiekstukke voor en bo in die saaldak pas. Jy kan ook `n houtbord gebruik, of `n metaalplaat van 16-24 meter, in plaas van plastiek. Die doel van die plastiek is om die vorm van die sak te bewaar wanneer dit droog word.

Dien `n laag kontak sement aan die oppervlak van die voorkant van die sak, en `n laag aan die verharder. Laat dit droog word. Pas nog `n laag toe. Sluit die stukkies aan en druk dit dadelik nadat die kontak sementlaag toegedien is. Moet nie die kontak sement laat droog word voordat die stukke saamgevoeg word nie. Werk vinnig

Boor 4 mm gate deur die leer en verharder. Hierdie gate sal wees vir die sluiting van klinknaels of vir skroewe (8-32 wat met geslote neute gebruik word). Gebruik skroewe onder die boute of sluit klinknaels, en gebruik dit ook aan die ander kant om die sterkte van weerstand te verhoog. Gebruik drie bo-aan, en `n paar meer `n bietjie laer. As jy wil, kan jy die klinknaels of skroewe verf sodat hulle nie gesien kan word nie. Installeer nog twee in die boonste regterkant en twee in die boonste linkerkant.

Om die sye te versterk, sny plastiekafdelings 10-13 cm wyd met 30 cm lank. Gebruik kontak sement om hierdie afdelings van die boonste kant af te gom. Sit dit vas met die sluitende klinknagels of met skroewe met hul onderskeie knoppies.

Metode 2

Herstel `n pannier met gekraakte plastiek terug

Gebruik kontak sement en klein dele van metaal of plastiek. Plak die afdelings op die gekraakte deel van die rugleuning en voeg `n paar klinknagels in om die werk te versterk.

waarskuwings

Soms is die leer wat deur vervaardigers gebruik word, geneig om meer smeebaar te wees as ander leer. As jy nie tevrede is met die eerste pogings om te herbou nie, probeer weer. As jy dit nog nie hou nie, koop nog `n stel sakke.
Let wel: tradisionele sakke wat in die jare negentig vervaardig is, is moeilik om te herbou. Die leer wat deur Harley Davidson gebruik word, leen hom nie maklik vir hierdie werk nie. Die bogenoemde metodes moet egter behoorlik werk.

Dinge wat jy nodig het

Dien `n behandeling toe op sakke met `n goeie waterdigtheidskalk. Daar is verskeie goeie gehalte opsies in die mark.
As die sakke verkleur is, gebruik `n goeie kwaliteit leerolie en meng dit met `n swart leer kleurstof. Dien toe aan die agterkant van die sak om die mengsel te toets.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante