Hoe om batterye te herlaai

Herlaaibare batterye is `n volhoubare alternatief vir gewone besteebare batterye. Die mees gebruikte is: NiMH (nikkelmetaalhidried), NiCd (nikkelkadmium), Li-ion (litiumione) en loodsuur (die tipe wat die meeste in voertuie voorkom). Jy kan leer hoe om `n batterylaaier te gebruik om kleiner batterye vir verbruikerselektronika en ander toestelle, sowel as jou motorbattery, op te laai.

conținut

Stappe
Metode 1
Metode 2
Wenke
Waarskuwings

As u meer wil weet oor hoe om die battery van u selfoon of mobiele toestel behoorlik te laai, lees hierdie artikel

stappe

Metode 1

Gebruik `n batterylaaier

Kry `n geskikte lader vir die batterye wat jy moet hef. Herlaaibare batterye word meestal in `n wisselstroomadapter (AC), wat jy kan koppel aan `n basiese huishoudelike uitlaat, gehef. Hierdie laaiers bevat terminale in verskillende groottes, van AAA tot D. Afhangende van watter tipe batterye jy wil laai, kan jy gewoonlik `n geskikte laaier vir die grootte van jou battery vind by enige elektroniese winkel of hardeware winkel.

Sommige laaiers kom in `n verskeidenheid aanpasbare groottes, wat beteken dat jy AA en AAA-batterye in dieselfde terminale kan laai. As jy baie batterye van verskillende groottes het, sal dit `n ideale opsie wees.
Vinnige laaiers is soortgelyk aan gereelde laaiers, maar het dikwels nie `n lading beheer meganisme wat die spanning vloei stop of vertraag. Dit is effektief vir die laai van batterye vinnig, maar kan die batterylewe aansienlik verminder.

Gebruik slegs die regte batterye in die laaier. Probeer nooit eenmalige batterye op te laai of loop die risiko van beskadiging en roes van jou laaier. Dit probeer slegs batterye wat spesifiek as "herlaaibare" gemerk is, herlaai. As jy beskik oor `n paar weggooibare batterye wat onbruikbaar is, gooi hulle behoorlik weg en koop `n paar herlaaibare.

Nikkelmetaalhidried (NiMH) batterye is algemeen in verbruikersprodukte (veral kraggereedskap), terwyl litium-ion batterye algemeen in elektroniese toestelle voorkom. Beide variëteite van die battery is herlaaibaar en wyd gebruik.

As jy vir die eerste keer `n nuwe stel herlaaibare batterye gebruik, gebruik dit heeltemal voordat jy hulle laai. Dit sal die moontlikheid verminder dat `n verskynsel genaamd "geheue-effek" sal plaasvind, wat beteken dat die kapasiteit van die battery verminder word as gevolg van dat dit vroegtydig opgelaai is.

Gebruik `n battery-toetser om vas te stel of daar nog `n lewe oorbly in `n battery voordat dit probeer herlaai word. Baie battery toetsers is ekonomies, maklik om te gebruik en bied onmiddellike leeswerk.

Sluit die laaier aan op `n elektriese aansluiting. Met die meeste AC-adapter laaiers moet `n lig outomaties aanskakel of `n ontstekingskakelaar moet werk. Maak seker dat enige kragaanwyser geaktiveer is en jy is gereed om jou batterye te laai.

Raadpleeg altyd die vervaardiger se instruksies. Lees die instruksies van die laaier, wat belangrike inligting bevat, soos die tyd wat nodig is om die lading te voltooi, die kode vir die aanwysers en die spesifieke veiligheidsinligting vir die batterye wat u gebruik.

Plaas elke battery wat jy beplan om in die laaier te laai, volgens die korrekte konfigurasie. Dit beteken kontak met die positiewe punte (+) met die positiewe terminale van die laaier en op dieselfde manier met die negatiewe punte (-).

Op die meeste AC-laaiers moet daar `n diagram wees wat wys hoe om die batterye behoorlik te oriënteer. Oor die algemeen moet die plat kant van die battery teen die lente rus en die "grootmaat" van die battery moet teen die plat kant rus.

Laat die batterye heeltemal laai. Die meeste laaiers het `n lig wat van groen na rooi moet wees, of andersom as die batterye ten volle gelaai word. Moenie die proses onderbreek deur die stekker van die laaier te ontkoppel of die battery vroegtydig te verwyder nie, anders sal die batterylewering aansienlik verminder.

Verwyder die batterye sodra die laaiproses voltooi is. Om hulle te veel te laai, is die vernaamste oorsaak van verminderde batterylewe, veral in vinnige laailaders.

Die "onderhoudsheffing" is `n tegniek wat bestaan uit die vermindering van die las met 10% van die kapasiteit van die battery, wat oor die algemeen voldoende is om `n volgelaaide battery te behou, sonder om die uitlaat te veroorsaak wat die vermindering van die battery tot gevolg het. die lewe van die battery.

Die meeste vervaardigers beveel nie aan om die langtermyn onderhoudskrag aan te wend nie, maar as jy `n laaier met `n verstelbare laadkoers het, kan dit laer dosering verlaag, en dit kan `n doeltreffende manier wees om jou batterye goed te bestuur.

Metode 2

Laai die batterye van `n motor

As dit nodig is, verwyder die battery van die voertuig. Maak seker dat die voertuig heeltemal afgeskakel is en verwyder die terminale eers op die grond om te voorkom dat dit vonkel. Neem dan die battery na `n goed geventileerde area om dit te laai.

Dit is moontlik om `n battery te laai sonder om dit te verwyder, maar jy moet weet of die battery in die onderstel gegrond is om te verhoed dat die negatiewe kabel van die laaier op die verkeerde plek verbind word. As dit in die onderstel gegrond is, koppel die positiewe kabel van die laaier na die positiewe klem van die battery en die negatiewe kabel aan die onderstel. As dit nie die geval is nie, koppel die negatiewe kabel aan die negatiewe terminaal en die positiewe kabel aan die onderstel.
As jy wil weet hoe om jou voertuig te begin met die battery wat ontlaai is, lees hierdie artikel

Maak die batteryklemme skoon. In die meeste goed gebruikte motorbatterye ontwikkel korrosie gewoonlik rondom die terminale en dit is belangrik om hulle van tyd tot tyd skoon te maak om seker te maak dat u batteryterminale goeie kontak met die drade maak. Die beste manier om dit te doen is om `n mengsel van suiwer bikarbonaat en water te gebruik en dit toe te pas met `n ou tandeborsel om korrosie uit die terminale uit te skakel.

Vul indien nodig elke sel van die battery met gedistilleerde water, op die vlak wat deur die vervaardiger aangedui word. Moet hulle nie te veel vul nie. Sommige loodsuurbatterye het nie verwyderbare hawens nie, dus kyk die vervaardiger se instruksies soos gewoonlik.

Bepaal die batteryspanning. Gewoonlik kan u dit in die gebruikershandleiding van u voertuig vind, indien dit nie op die battery self voorkom nie. As jy nie seker is nie, kan jy ook `n winkel vir motoronderdele besoek en dit vir jou gratis verifieer.

Gebruik `n laaier met die korrekte uitsetspanning. Afhangende van jou voertuig en die battery wat dit bevat, benodig jy `n laaier met genoeg kapasiteit om dit te herlaai. Oor die algemeen sal die batterye 6 of 12 volt wees, maar afhangende van die tipe battery wat u het (standaard, AJV en diep laai), het u moontlik `n meer kragtige laaier nodig.

Sommige laaiers is handig, wat beteken dat jy dit moet afskakel wanneer die battery heeltemal opgelaai is, terwyl die laaiers afgeskakel word wanneer die laai voltooi is. Afgesien hiervan en geringe verskille in die ontwerp werk al die laaiers op dieselfde manier.

Weereens, as jy nie seker is nie, gaan na die motorondersteuning vir vinnige verifikasie. U sal niks daaraan betaal nie en u sal die regte inligting kry.

Reguleer die uitsetspanning na die korrekte waarde. Sodra u die spanning van u battery weet, kan u die uitset spanning van die laaier aanpas om die batteryspanning aan te pas. Die meeste laaiers het digitale leesstukke, waarmee jy die skakelaar omhoog of af kan draai om die laaier aan te pas op die regte spanning. Sommige laaiers het verstelbare waardes, maar dit is altyd beter om met `n laer spanning te begin as wat jy dink jou battery kan hanteer.

Verbind die kabels. Die laaiers het twee snitte, waarvan jy die positiewe terminaal van die battery en die ander na die negatiewe moet koppel. Plaas die laai skakelaar in die "OFF" posisie en verwyder die stekker van die muur vir veiligheid. Moenie die klemme op enige stadium tydens die proses in kontak bring nie en draai jou oë weg van die battery wanneer jy die finale aansluiting maak.

Koppel eers die positiewe kabel, wat gewoonlik die een is wat nie met die grond verbind is nie.

Koppel dan `n jumperkabel of `n geïsoleerde batterykabel wat minstens 60 cm lank teen die negatiewe paal is en verbind die negatiewe batterykabel aan die kabel.

As die battery nog in die motor is, moet jy die ongegronde kabel aan die ongrondlyn van die battery en die geaardkabel verbind tot enige deel van die motor se onderstel. Moet nooit `n laaier aan die karburateur, brandstoflyne of liggaam van die voertuig koppel nie.

Hou die laaier so ver weg van die battery as moontlik. Strek die kabels tot hul maksimum omvang en plaas nooit die laaier direk bo die battery wat jy gaan hef nie. Die battery gee soms roesagtige gasse uit, wat gevaarlik kan wees.

Laat die battery heeltemal laai. Afhangende van die battery en die laaier wat jy gebruik, kan die laai proses van 8 tot 12 uur duur. As jy `n outomatiese laaier gebruik, moet dit afgeskakel word sodra die battery laai. As jy `n handleiding gebruik, moet jy van tyd tot tyd seker maak dat die battery opgelaai word voordat dit afgeskakel word.

As jy wil weet hoe om `n voltmeter te gebruik om jou battery se lading na te gaan, lees hierdie artikel

wenke

Gebruik twee afsonderlike en duidelik gemerkte houers om die batterye te skei wat van diegene wat reeds ten volle gelaai moet word, gehef word. Dit sal die moontlikheid van verwarring uitskakel wanneer u dadelik `n battery benodig.
As jy `n herlaaibare battery benodig wat vir lang tydperke duur, oorweeg die nuwe verskeidenheid wat bekend staan as die NiMH-hibriedbattery. Hierdie tipe kombineer die langlewendheid van alkaliese batterye met herlaaikapasiteit en is nuttig vir lae verbruik toestelle soos afstandsbedieners en flitsligte.

waarskuwings

Sodra u `n herlaaibare battery uitgeput het, moet u dit herwin by `n goedgekeurde herwinningsentrum of `n aangewese plek om hierdie tipe afval te verlaat. Sommige soorte herlaaibare batterye (veral nikkelkadmium en loodsuur) bevat hoogs giftige materiale en is nie veilig om in stortingsterreine te beskik nie.
Maak seker dat die batterylaaier ooreenstem met die tipe battery wat jy gaan hef, aangesien sommige nie versoenbaar is met sekere laaiers nie.
Hou nie-herlaaibare batterye apart sodat vermy dit met die wat dit is. In sommige gevalle kan die verkeerde battery in `n laaier die battery beskadig, suurlek of selfs `n brand veroorsaak.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante