Hoe om `n skroef extractor te gebruik

As `n bout of skroef onder die oppervlak van die materiaal waarin dit geskroef word, breek, kan jy dit nie met `n tang of tang begryp nie en verwyder die oorblywende gedeelte. Daar is egter `n redelik eenvoudige en baie ekonomiese oplossing. Koop `n skroef aftreksel, wat soortgelyk is aan `n skroef, maar met `n omgekeerde draadpunt. Hier vertel ons jou hoe om dit te gebruik.

conținut

Stappe
Wenke
Waarskuwings
Dinge wat jy nodig het

stappe

Prent getiteld Gebruik `n Skroef Extractor Stap 1

Berei jou gereedskap voor:

`N Skroefdraaier ongeveer 2/3 die deursnee van die skroef wat u sal uittreksel. U kan individuele skroef-ekstrakte in `n hardewarewinkel koop, of u kan die stel skroef-ekstrakte in `n hardewarewinkel of DIY winkel koop.
Boorpunte vir vervelige harde metaal (bv. Vinnige snystaal, titaniumbedekking of wolframkarbied), om in die ingeboude skroef te boor. Jy sal `n 1/8 boor nodig "om `n vlieënier gat te maak, en die verhoging van addisionele stukkies 16/01" of 18/01 "om die gat grootte aanbeveel in die instruksies wat kom met die extractor screws- algemeen 1 / 8 "kleiner as die skroef wat u gaan uittreksel.
`N Pons met `n skerp punt om metaal te boor.
`N Hamer
`N Tapsleutel of T-sleutel
`N Gevulde werkhandskoen (opsioneel)
Snyolie (opsioneel)
Tangen (verkieslik) of teleskop tang (opsioneel)

Prent getiteld Gebruik `n Skroef Extractor Stap 2

Steek die middel van die skroef met die pons voor die boor om te verhoed dat die bietjie van die een kant na die ander gaan.

Prent getiteld Gebruik `n Skroef Extractor Stap 3

Boor `n 1/8 "vlieëniergat in die middel van die gebreekte skroef. Gebruik groter stukkies, in 1/16 "of 1/18" inkremente, vergroot die gat totdat jy die aanbevole diameter het om die ekstraktor te plaas. Wees versigtig om die boor in die middel van die skroef te hou, deur die middellyn na die punt van die skroef te steek (lees die waarskuwings hieronder). Boor tot die diepte wat aanbeveel word in die skroefdraaierinstruksies, gewoonlik ongeveer 3 keer die deursnee van die grootste boorpunt wat jy gebruik het om die gaatjie te maak. Wanneer u die afzuigkap gebruik, moet u versigtig wees dat die punt bottoms is voordat u veilig met die kante van die gat ingryp.

Prent getiteld Gebruik `n Skroef Extractor Stap 4

Plaas die aftreksel: Plaas die punt van die aftreksel in die gat wat jy boor en tik liggies met `n hamer. Gebruik dan `n tapsleutel (T-sleutel), draai die aftreksel kloksgewys in die proefholte. Terwyl die aftreksel in die gebreekte skroef pas, sal dit stadig begin draai. Om die kraanwrenk stewiger te gebruik, gebruik `n opgestopte handskoen. As jy `n werktuig gebruik om die aftreksel te draai, moet jy dit noukeurig op sy as doen. Vermy laterale druk op die gereedskap, aangesien dit die ekstraktor van sy plek kan verwyder.

Prent getiteld Gebruik `n Skroef Extractor Stap 5

Gaan voort met die rotasie van die aftreksel linksom totdat die gebreekte skroef vrygestel is. Of, as die skroef genoeg verlaat, kan jy oorskakel na `n tang (verkieslik) of om die teleskopiese gryp om voort te gaan draai die skroef aan die tang te verwyder completely- kan groter hefboom gee.

wenke

As jy snyolie gebruik, sal dit die lewe van die boor verhoog, terwyl die sny aansienlik versnel.
As jy `n boor met "omgekeerde rotasie" gebruik, kan jy die gebreekte bout of bout verwyder sonder die behoefte van `n ekstraktor. Die metaal sal verhit terwyl dit boor, en die krag van die boor wat binne-in die bout draai, kan met genoeg krag aangepas word om dit los te maak en te draai. Aan die ander kant, as dit nie werk nie, kan jy die situasie erger maak.
Die gebruik van `n "penetrerende olie" soos vloeibare moersleutel of PB Blaster kan baie effektief wees wanneer losgemaakte geroeste skroewe losgemaak word.
Voordat u die aftreksel gebruik, kan dit effektief wees om die skroef met `n asetileen fakkel te verhit. Maak seker dat die materiaal wat jy gaan hitte hoë temperature kan weerstaan voordat jy hierdie stelsel toets.
In sommige gevalle moet u die bout heeltemal deurboor. In hierdie geval kan die bout die draad in die daaropvolgende gat met `n effens groter wikkel weer vorm. Dit sal egter nie op gebalanseerde komponente soos enjinswiele werk nie.
Nadat ek 40 jaar lank `n stel ekstrakursies gehad het en nog nooit `n pen met dit uitgehaal het nie, dit nie baie nuttig was nie. Daar is twee effektiewe alternatiewe metodes. Dien altyd die deurdringende olie toe en laat die hele nag werk. Verhit indien moontlik (`n groot sweiser kan hitte aanbring op die plek). Raak die einde van die skroef met `n hamer om die roes te breek. As daar iets op die uitsteekskroefvat is, hou dit so sterk as moontlik met `n stel van goeie gehalte sluittang. Oor die algemeen sal `n deel van die bout platgeslaan word en dit sal jou `n goeie greep gee. Probeer om albei kante te draai met `n vinnige heen en weer beweging wat die beurt verhoog as die skroef loskom. Sodra jy begin beweeg het, moenie stop nie, jy het dit met wrywing verhit en dit moet nie afgekoel word nie.
As dit misluk, boor soos hierbo en gebruik `n behoorlike grootte Allen-sleutel in `n vlak kegel. Hou die asse van die seshoek so gesluit as moontlik. Neem dit binne-in die gat en jy mag gelukkig wees ... of dalk nie.
In plaas van die gebruik van `n skroef extractor, kan dit wees dat die gebruik van `n skerp punch gesentreer omtrek roteer kloksgewys en teen `n hoek van 45 grade maklik af te neem die gebroke deel. Doen dit in verskillende dele van die skroef. Dit is meer geneig om te werk wanneer jy die skroef gebreek het terwyl dit aangepas is. As die deel nie maklik afkom nie, stop dan en gebruik die ander bogenoemde metodes. Anders kan jy die skroef meer in die draad invoeg of die werk nog harder maak.

waarskuwings

Dra altyd veiligheidsbril tydens boorwerk, veral wanneer metaal boor. Die skroef-aftreksel kan gebreek word, die boor kan breek, of die gebroke skroef kan vlieg terwyl jy daarboor boor. Veiligheidsbril kan jou red van `n oog verloor.
Maak seker dat die einde van die skaaf nie `n diagonale breek het nie, want die sentrum sal vervelig wees sonder `n hidrouliese boor of `n gidssamestelling. As die stam skuins is gebreek, kan jy in staat wees om te gaan Ek astillarlo vliegtuig met `n punch of silindriese punch, in die veronderstelling dit is nie `n allooi van Graad 8 of meer.
As jy `n aftreksel of `n bietjie te groot gebruik, sal jy die interne filette van die gaatjie waaruit jy die stam onttrek, beskadig, sodat dit onbruikbaar is.
Die boorpunte / wenke van die skroef-ekstrakte is baie hard, en baie bros, so dit is moontlik om binne-in die skroef te breek. Aangesien hierdie punt baie moeilik is, sal jy nie daarin kan boor nie. Jy moet die skroef vergeet, of `n elektriese ontladingmasjien soek (wat baie duur is).
Moenie `n tang of `n moersleutel gebruik om `n klein skroefoittrek te draai nie - hierdie tipe gereedskap kan ongewenste laterale kragte uitoefen. `N kraan is die regte gereedskap, want dit versprei die krag op `n gebalanseerde manier.

Dinge wat jy nodig het

Motor boor
Toepaslike bisse
trekkers
`N pons
`N Hamer (verkieslik van sagte brons).
`N Gereedskap om die bietjie te draai

Deel op sosiale netwerke:

Verwante