Hoe om `n daklek te herstel

Geringe lekkasies kan sonder die hulp van `n dakwerker vasgestel word. Die volgende stappe sal u leer om probleme te identifiseer en herstelwerk vir plat dakke, gordelroos en hout gordelroos. As jy op jou dak wil werk, moet jy dit eendag doen wanneer die dak droog is om ongelukke te voorkom.

stappe

Metode 1

2

Kyk vir skade, gebuig of ontbrekende teëls naby waar die lek vandaan kom. Kyk ook noukeuriger deur blootgestelde dakkappe.

3

Reguit die teëls wat teruggevou is. In koue klimate mag jy die rande van die teël sag maak, soos met `n elektriese haardroër. Gebruik `n fakkel of ander items met `n oop vlam word nie aanbeveel omdat asfalt gordelroos vlambare kan wees, en ongeag die weer of hulle is brand bestand is of nie, sal die oortollige hitte die gordelroos ruïneer.

4

Herrangskik die teëls wat agteruit gevou is nadat hulle reguit gemaak is. Doen dit met `n groot hoeveelheid sement vir asfalt of saamgestelde dakke om die blootgestelde rande.

5

Vervang die beskadigde teëls. As die teël uit die plafon sonder veel moeite verwyder word, breek of net uitmekaar val, moet jy dit verander.

Metode 2

2

Herstel die borrel. Sny `n lyn in die middel van die borrel met `n lem, maar moenie die dakfiltreer (substraat) hieronder sny nie.

3

Brei `n ruim hoeveelheid dak sement uit onder die los dakmateriaal en druk dit.

4

Plaas gegalvaniseerde daknaels aan elke kant van die herstelbuis.

5

Bedek die hele bokant met dak sement, insluitende die spyker koppe.

Metode 3

2

Skuif die beitel onder die beskadigde teël en verwyder die stukke.

3

Gebruik `n saag om die punte van enige spyker te sny wat nie verwyder kan word nie. Werk om die naels as jy dit nie kan sny sonder om die goeie gordelroos te beskadig nie.

4

Sny `n teël sowat 9,5 mm (3/8 duim) kleiner as die ou teël met `n fyn tandsaag.

5

Skuif die nuwe teël in plek en hamer dit met 2 gegalvaniseerde daknaels.

6

Plaas die koppe met `n stel spykers en verseël hulle dan met stopverf.

Metode 4

2

Groter herstelwerk sal nodig wees as daar skade aan die blootgestelde oppervlak, rondom die skoorsteen of op die basis rondom die ventilasiepype is, aangesien dit moontlik heeltemal verander moet word.